diskuze k tématu: Opel Astra G Caravan - problémy ve velkém balení
kategorie zařazení tématu: německá vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 30.05.2008 10:06,
RE: Nissan
anonym napsal:
Co takhle statistiky TUV, takový škvár přece nebude v alianci renault-nissan nikdo číst, že ?
statistiky TUV? Dokonalý, vyvážený a objektivní zdroj na posouzení kvality....Modla všech koncernistů...I když nevím úplně proč, protože krom pár VW se všechny její značky motají v šedém průměru až podprůměru...Co takhle statistiky TUV, takový škvár přece nebude v alianci renault-nissan nikdo číst, že ?
Myslím, že v džapanu nemrhají čas na nějaký TUV statistiky a spíš na té kvalitě skutečně pracují (nemám vůz japonské výroby, to jen pro info)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 30.05.2008 10:10,
RE: Japonci
anonym napsal:
uz taky nejsou, co to bejvalo. Letos jsem musel na sve Almere N15 menit baterii (po 10 letech), ted zarovky v hlavnich svetlometech (taky 10 let) a loni jsem zavaroval spoj predposledniho a posledniho dilu vyfuku. Halt, nejak se to po tech 10 letech a 150 k km zacina srat. A jeste tam furt musim lejt benzin, jinac to, mrcha, nechce jet. A pak si vyberte Japonce ...
se divím, že se toho šmejdu nezbavíte! Už jen ten motor do kterého je potřeba tankovat furt benzin je výstraha! A víte kdo za to všechno může? Renault! uz taky nejsou, co to bejvalo. Letos jsem musel na sve Almere N15 menit baterii (po 10 letech), ted zarovky v hlavnich svetlometech (taky 10 let) a loni jsem zavaroval spoj predposledniho a posledniho dilu vyfuku. Halt, nejak se to po tech 10 letech a 150 k km zacina srat. A jeste tam furt musim lejt benzin, jinac to, mrcha, nechce jet. A pak si vyberte Japonce ...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 30.05.2008 10:14,
RE: Nissan?
anonym napsal:
To chce teda Primeru, tak 1-3 roky starou
, je na 112 místě ve statistikách TUV - rok zveřejnění 2008, kategorie 1-3 roky. Už je vidět ta spolupráce s Renaultem, za ní Laguna a Espace a přední Kangoo .
Ale ty nevíš že poslední kvalitní primera byla P11C rok 1996-2001?Tady ty nový se svým scifi designem jsou kvalitou a cenově někde jinde. To chce teda Primeru, tak 1-3 roky starou
, je na 112 místě ve statistikách TUV - rok zveřejnění 2008, kategorie 1-3 roky. Už je vidět ta spolupráce s Renaultem, za ní Laguna a Espace a přední Kangoo .reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 30.05.2008 10:47,
RE: pepa
David V napsal:
Podle jednoho auta se nedá soudit celá produkce. Ale vždycky se najde někdo, kdo si na tom jednom buď nepovedeném nebo zanedbaném kusu snaží léčit nějaký svůj problém.
Co se týče Nissanu, tak ho beru jako celkem spolehlivou značku i přes to, že můj dobrý kamarád pořídil Almeru Tino s motorem 1.8 16V a vlivem enormní spotřeby oleje ten motor zadřel. Ano je to jeho chyba, že nekontroloval stav, ale co má co motor v Nissanu žrát olej! Motor má po generálce, ale olej tam leje vesele dál a do budouc...
Nejak nerozumim problematice. Muze mi nekdo, prosim, osvetlit, co to znamená "dolevat olej mezi servisnimi prohlidkami po 15 tis km". Zatim jsem se s timto problemem nesetkal. Almera N15, 10 let, 150 k km. Podle jednoho auta se nedá soudit celá produkce. Ale vždycky se najde někdo, kdo si na tom jednom buď nepovedeném nebo zanedbaném kusu snaží léčit nějaký svůj problém.
Co se týče Nissanu, tak ho beru jako celkem spolehlivou značku i přes to, že můj dobrý kamarád pořídil Almeru Tino s motorem 1.8 16V a vlivem enormní spotřeby oleje ten motor zadřel. Ano je to jeho chyba, že nekontroloval stav, ale co má co motor v Nissanu žrát olej! Motor má po generálce, ale olej tam leje vesele dál a do budouc...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 30.05.2008 11:04,
závada
Dobrý den,
nečetl jsem všechny předchozí příspěvky, ale můžu se podělit o svojí zkušenost s Astrou 1,6. Byla to ovšem předchozí Fková generace.. Myslím, že jsem měl hodně podobné problémy, především kontrolka diagnostiky motoru byla častěji rozsvícená než zhasnutá.. snímač otáček motoru byla jedna ze závad, která se opravovala, na pár kilometrů se auto "umoudřilo" ale postupem času se závada začala vracet, možná i častěji nakonec šlo auto do světa a nerad bych dneska potkal toho chudáka, který auto koupil v AAA ve "bezvadném" stavu tímto se mu omlouvám.. nicméně pamatuju si, že jsem na nějaké diskuzi četl, že příčinou hodně závad s elektronikou je alternátor, který díky nějakému špatnému můstku (nerozumim tomu, fakt ne ) dával příliš velké napětí a řídící jednotka se v takovém případě přepla do toho nouzového režimu doprovázeného brutálním poklesem výkonu atd.. .. řešilo se to tuším výměnou té součástky za pár set korun a byl klid..zkuste se na to poptat v nějaké značkovém servise, tam by s tím mohli mít snad zkušenost..
nečetl jsem všechny předchozí příspěvky, ale můžu se podělit o svojí zkušenost s Astrou 1,6. Byla to ovšem předchozí Fková generace.. Myslím, že jsem měl hodně podobné problémy, především kontrolka diagnostiky motoru byla častěji rozsvícená než zhasnutá.. snímač otáček motoru byla jedna ze závad, která se opravovala, na pár kilometrů se auto "umoudřilo" ale postupem času se závada začala vracet, možná i častěji
nakonec šlo auto do světa a nerad bych dneska potkal toho chudáka, který auto koupil v AAA ve "bezvadném" stavu tímto se mu omlouvám.. nicméně pamatuju si, že jsem na nějaké diskuzi četl, že příčinou hodně závad s elektronikou je alternátor, který díky nějakému špatnému můstku (nerozumim tomu, fakt ne ) dával příliš velké napětí a řídící jednotka se v takovém případě přepla do toho nouzového režimu doprovázeného brutálním poklesem výkonu atd.. .. řešilo se to tuším výměnou té součástky za pár set korun a byl klid..zkuste se na to poptat v nějaké značkovém servise, tam by s tím mohli mít snad zkušenost.. reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 30.05.2008 12:20,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Jaký předchozí majitel? Byla nová!!!!!!!!!
jak nova? Sak mala tri roky a najazdenych 100tisic.. ci nerozumies cesky? Jaký předchozí majitel? Byla nová!!!!!!!!!
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 30.05.2008 20:06,
opel
Pane kupte si Hondu a máte po problému.Měl jsem Felicii poslední model najeto 78000 a stála mě víc než Octavia.Tak jsem si řekl dost a šla z domu a 2 roky mam Hondu Civic a nevím co je servis.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Sobota 31.05.2008 00:59,
RE: opel
anonym napsal:
Pane kupte si Hondu a máte po problému.Měl jsem Felicii poslední model najeto 78000 a stála mě víc než Octavia.Tak jsem si řekl dost a šla z domu a 2 roky mam Hondu Civic a nevím co je servis.
Já mám vectru a taky nevím, co je to servis. Pane kupte si Hondu a máte po problému.Měl jsem Felicii poslední model najeto 78000 a stála mě víc než Octavia.Tak jsem si řekl dost a šla z domu a 2 roky mam Hondu Civic a nevím co je servis.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Sobota 31.05.2008 09:26,
RE: pepa
anonym napsal:
Nejak nerozumim problematice. Muze mi nekdo, prosim, osvetlit, co to znamená "dolevat olej mezi servisnimi prohlidkami po 15 tis km". Zatim jsem se s timto problemem nesetkal. Almera N15, 10 let, 150 k km.
také nevím o čem je řeč: Nissan Maxima V6 3.0SE-rv.97, naj. přes 200tis.km. co naleju, to vypustím. Nejak nerozumim problematice. Muze mi nekdo, prosim, osvetlit, co to znamená "dolevat olej mezi servisnimi prohlidkami po 15 tis km". Zatim jsem se s timto problemem nesetkal. Almera N15, 10 let, 150 k km.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Sobota 31.05.2008 11:59,
OPEL AStra
U nás ve firmě jsme měli přesně stejný typ vozu, zhruba od roku 1995-96, takže jeho předchozí verze. Kromě toho, že to někdo naboural to byl držák jako hrom, bezporuchové, dříč. Pokud je mně známo, tak jezdí dodnes, najeto má tak okolo 400 tis.. Jinak jsem ale od pár lidí, co měli tento typ vozu, slyšel obdobné stížnosti jako uvádí autor článku. Asi není kus jako kus.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Sobota 31.05.2008 13:34,
RE: Alex
anonym napsal:
Nebyl jsi s tím u Zralého ve Stodůlkách? Stejně "odborně" se mi hrabali v autě a nic neopravili..
Mám stejnou zkušenost...Nebyl jsi s tím u Zralého ve Stodůlkách? Stejně "odborně" se mi hrabali v autě a nic neopravili..
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.06.2008 08:53,
RE: opel
anonym napsal:
Já mám vectru a taky nevím, co je to servis.
já mám volhu a taky nevím co je servis, páč si všecko opravuju za jízdy tak mě to nepřijde Já mám vectru a taky nevím, co je to servis.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.06.2008 11:03,
primera p11c 2.0i
Pproblém tohoto auta je, že se jich prodává hrozivě málo a dobré kousky jsou hned pryč 
sám jsem koupil v březnu 2008 r.v. 99 po prvnim majiteli a nemůžu si ji vynachválit, zatím mám najeto 4,5tkm, a měnil jsem pouze olej, motor je výborný (tichý, výkonný, průměr. spotřebu mám 8.2l, využívám však dost často potenciál auta, dá se jezdit i za 7l) stejně tak i podvozek, kterého se nejde nabažit (pro ty kdo vyzkoušeli jistě ví, pro ty kdo ne, tak ať radějí nezkouší, protože kdo zkusí už musí :) Mám verzi sport s 16" koly 205/50 a je to tvrdé jako skála..což ubírá na komfortu, ale zase přidá v zatáčkách, na takovou lagunu to v komfortu sice nemá, ale něco za něco :) Páru opakujicích se závad má snad každé auto, u primer to jsou vrzající čepy horních ramen (po cca 100tkm-individuální údaj), oprava v servisu do 5k svépomoci 2,5 za obě..vpodstatě spotřební věc na českých cestách a nemá moc smysl se o tom ani zmiňovat..
Před touto primerou jsem měl P11 r.v. 97 koupenou 2006, 1.6 benzin s kterou jsem najezdil 25tkm a závady krom těch zmíněných čepu ramen žádné a jezdí stále bez problému...
Určitě to jsou za ty peníze výborná auta, které jsou ale pouze stroje jako každé jiné a potřebují pravidelnou údržbu a pokud tu bývalý majitel zanedbá , tak nepomůže ani kdyby se nissan spojil s toyotou :)
sám jsem koupil v březnu 2008 r.v. 99 po prvnim majiteli a nemůžu si ji vynachválit, zatím mám najeto 4,5tkm, a měnil jsem pouze olej, motor je výborný (tichý, výkonný, průměr. spotřebu mám 8.2l, využívám však dost často potenciál auta, dá se jezdit i za 7l) stejně tak i podvozek, kterého se nejde nabažit (pro ty kdo vyzkoušeli jistě ví, pro ty kdo ne, tak ať radějí nezkouší, protože kdo zkusí už musí :) Mám verzi sport s 16" koly 205/50 a je to tvrdé jako skála..což ubírá na komfortu, ale zase přidá v zatáčkách, na takovou lagunu to v komfortu sice nemá, ale něco za něco :) Páru opakujicích se závad má snad každé auto, u primer to jsou vrzající čepy horních ramen (po cca 100tkm-individuální údaj), oprava v servisu do 5k svépomoci 2,5 za obě..vpodstatě spotřební věc na českých cestách a nemá moc smysl se o tom ani zmiňovat..Před touto primerou jsem měl P11 r.v. 97 koupenou 2006, 1.6 benzin s kterou jsem najezdil 25tkm a závady krom těch zmíněných čepu ramen žádné a jezdí stále bez problému...
Určitě to jsou za ty peníze výborná auta, které jsou ale pouze stroje jako každé jiné a potřebují pravidelnou údržbu a pokud tu bývalý majitel zanedbá , tak nepomůže ani kdyby se nissan spojil s toyotou :)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.06.2008 20:19,
RE: Nissan
anonym napsal:
Přesněji napsáno státní moloch renault chtěl pozvednout technickou úroveň svých výrobků akvizicí japonského nissanu ale dopadlo to přesně naopak
Only Nissan alebo MAzda.Za 10rokov sme na nissane najazdili vyse 400tisic KM a auto nás zradilo iba jediný raz na ceste,odišla prevodovka.INak okrem bežných vecí úplne bezporuchové vozidlo.Takže iba môžem vrele doporučit. Přesněji napsáno státní moloch renault chtěl pozvednout technickou úroveň svých výrobků akvizicí japonského nissanu ale dopadlo to přesně naopak
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.06.2008 22:03,
RE: opel
anonym napsal:
já mám volhu a taky nevím co je servis, páč si všecko opravuju za jízdy tak mě to nepřijde
A já barkasa b1000, a taky nevím co je to servis já mám volhu a taky nevím co je servis, páč si všecko opravuju za jízdy tak mě to nepřijde
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 06.06.2008 12:20,
reakce
No nevím koncern bych nekoupila ani zadarmo, máme astru F už 14 let a nepotřebovala žádnou extra opravu, po 12ti letech startér a 250tis. km a lanko od převodovky, takže co se mne týče jedna dobrá rada pokud auto tak po prvním majiteli nejlépe z Německa a rozhodně po čechách, koupit v malým bazaru a né od soukromníka.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 01.07.2008 15:29,
všem
anonym napsal:
To víš že jo...všichni budeme jezdit v Octaviích a Fábiích...Škodovku jsem měl naposledy 120 a přesto že už jsem vystřídal několik aut ( Fiat Uno, Ford Escort/ Mondeo, Citroen ZX, Opel Sintra, nyní Astra G )nevím proč se k ní vracet...
Možná, že by jste se měli povozit ve více autech a občas se k nějakýmu vrátit, aby Vaše srovnání byla objektivní. To víš že jo...všichni budeme jezdit v Octaviích a Fábiích...Škodovku jsem měl naposledy 120 a přesto že už jsem vystřídal několik aut ( Fiat Uno, Ford Escort/ Mondeo, Citroen ZX, Opel Sintra, nyní Astra G )nevím proč se k ní vracet...
Nazdar... Eduard
reagovat
Opel Astra G Caravan - problémy ve velkém balení
Jako o smůle na konkrétní kus se vyjadřuje majitel Oplu Astra. Koupil relativně nové auto, s doloženou historií, ale závady se objevily příliš brzy. Astra běžně po souvisle ujetých 70 km vypovídá poslušnost a nikdo si s tím neví rady...
29.05.2008, recenze uživatelů
hodnocení článku: 46% (18x)
přečteno: 30951x
hodnocení článku: 46% (18x)
přečteno: 30951x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: