diskuze k tématu: Mazda MX-3

Úterý 07.02.2006 13:52, Krásné auto za málo peněz

Pěkné sportovní auto za dostupnou cenu! Výborně.

Úterý 07.02.2006 16:28, RE: Krásné auto za málo peněz

Sdílím stejný názor. Navíc v provedení s V6 úžasně jede .-)

Úterý 07.02.2006 17:17, RE: Krásné auto za málo peněz

No...... nevim jestli jste nekdy v mx3 jel....ja ano,jako spolujezdec na okruhu,ve trech lidech ( rekneme 230-240 kg zateze ) se vubec nedalo hovorit o sportovni jizde,auto se chovalo strasne line,po strance vydaju des,muj pribuzny si mx3 koupil po crx,sam to popisoval jako nebe a dudy,priznal ze slapl vedle a docela rychle slo auto do sveta,tazateli bych doporucil zvolit jine auto,bud crx2 ( spousta zabavy za malo penez ) nebo nissan 200sx ( pokud nejde o penize ale o to si uzit,zadek s turbem,co dodat ; ) )
Stastny lov

Úterý 07.02.2006 17:19, RE: Krásné auto za málo peněz

Zapomnel jsem napsat,hovoril jsem o 1.8 ( 1.9 )

Úterý 07.02.2006 17:50, RE: Krásné auto za málo peněz

aniz bych chtel to auto hanit tak - naprosto hrozne line, videl jsem tri ojetiny, vsechny bourany a naprosto prasacky opravovany... (to by uz byla divna nahoda). jizdni vlastnosti taky zadna slava...
tyhle auta si kupujou mlady kluci aby balili kocky na diskotekach ale jako sportovni vuz musim zasadne nesouhlasit. a tim myslim ani po motoricky strance, proste bida.

Úterý 07.02.2006 19:31,

Jojo. Nádherný autíčko. Zrovna ho budu kupovat. Je to 1,6,rok 1992,ale ve velmi dobrém stavu. Je fakt,že to neni žádnej dravec,ale na běžný jezdění bohatě stačí. Příští týden si jdu pro něj,tak mi držte pěsti.

Úterý 07.02.2006 19:42, RE: bez předmětu

jo a ještě dodatek. Neni u 1,6i nádodou šestnáctiventil?

Úterý 07.02.2006 20:35, RE: Krásné auto za málo peněz

jeste bych pouvazoval o Mazde 323f 1.9 GT typ BG
obsah motoru ma 1839, takze platite pov. ruceni jako za 1.4ku a 130 koni s 1090kg tezkym autem umi pekne zacvicit
nehlede na to, ze po prakticke strance je lepsi nez MX-3, nebo CRX

Středa 08.02.2006 08:06, RE: Krásné auto za málo peněz

Samozřejmě, že MX-3 není žádný okruhový speciál ani čistě sportovní vůz. Je to auto pro potěšení. Navíc nesmíte zapomínat na dobu vzniku. V době, kdy se v ČR chvilku prodávala Škoda Favorit, tento vůz působil jako z jiného světa. Podvozek se chová neutrálně a velmi dlouhá Vás podrží. Mluvím, teda píši z vlastní zkušenosti.
1.6 16V stačí pro běžný provoz, je vitální, ochotně jde za plynem a líbí se jí vysoké otáčky.
1.8 je snad nejmenší vyrobený šestiválec a tomu odpovídá jeho výkonnostní průběh. Žádný kopance, ale plynulé a táhlé zrychlení.
Navíc dotaz nebyl směřován na sportovní vůz, tudíž tazatelce nemohu doporučovat jiné sportovní vozy.
Díky svému staří doopravdy v současné době na trhu ojetin nalezneme spíše opravené MX-3. Pěkné kousky si hýčkají jejich fandové.

Středa 08.02.2006 20:55, RE: Krásné auto za málo peněz

Anonyme, přesně tak- CRX2, nebo 200SX. CRX zní nádherně.

Středa 08.02.2006 22:02, RE: Krásné auto za málo peněz

Ja vim,jednu takovou krasavici mam :)

Pondělí 27.02.2006 20:28, RE: Krásné auto za málo peněz

No nevim s tou CRX, podle mě to zase tak dobré není, mluvíte-li o generaci z let 1988-1991, od roku 1992(verze del-sol s targou) je skvělá, ale bohužel pro 2 lidi.Ta generace před ní, vím že mě ted tady všichni odsoudí, ale čistě technicky vzato.Podvozek sice má víceprvkové nápravy vpředu i vzadu, ale kola mají krátkí zdvihy, dále rozvor je opravdu snad kratší než má citroen AX a to je co říci.Řízení bez posilovače, který nebyl ani za příplatek má 4,2 otáčky od dorazu k dorazu a brzdná dráha ze 100km/h je cca 55 m.(naměřeno v dobových testech a dneska má 38 m i blbá fabie s 1,4) Nehledě na nízkou tuhost karosérie a pasivní bezpečnost rovnou nule.proti této CRX je MX3 nesrovnatelně lepší.Ale uznávám, že motor a převodovka jsou skvělé.