diskuze k tématu: Který benzínový motor vybrat pro ojetou Mazdu 3?

Středa 11.12.2019 18:21, Redaktor má jednu připomínku :-)

A já asi dalších deset. Nejhorší je kvalita laku - nevydrží nic a i moucha ho poškrábe. Natož zimní posypy. S tím souvisí hned alší připomínečička: kde to odprýskne na kov (a že toho je dost), začíná velmi ochotně hnít. Kecy o tom, že "už to Mazda zvládla", jsou fakt jen kecy. Nevidět na vlastní woko 2015 a orezlý ďubance na CX-3, jsem v klidu. Dále ten tablet nalepený na palubovce, to je snad výplod noční poluce nějakýho postadolescentního dyzjanéra. Hlučné od podvozku - jako všechny Mazdy, které byly, jsou a asi i budou. Třeba s Focus je na tom daleko lépe. A další...Mazda nedělá špatná auta, ale za stejnou cenu jsou lepší.

Čtvrtek 12.12.2019 10:31, RE: Redaktor má jednu připomínku :-)

Nejlepší Mazada je Honda a to včetně laku

Čtvrtek 12.12.2019 12:41, RE: RE: Redaktor má jednu připomínku :-)

Může být

Pátek 28.02.2020 19:14, Mazda 3 revolution 2.0 skyactiv G120 88kw r.2015

Zdravim.Chcem kupit tento druh mazdy.Ma najazdene 162 tisic.Vie mi niekto poradit ci sa oplati kupit s touto benzinovou jednotkou a tolkymi kilometrami.Kolko moze taky motor vydrzat?Dakujem za rady
https://auto.bazos.sk/inzerat/108601603/mazda-3-revolution-20-skyactive-52015-benzin-kupsr.php

Čtvrtek 05.03.2020 19:12, RE: Mazda 3 revolution 2.0 skyactiv G120 88kw r.2015

Zdravím.Jsem 1. majitel Mazdy 3 2015 2l 88kw najeto 161tkm barva red soul. Absolutně bez závad. Bez koroze,bez poškrábaného laku atd. Motor jede jako nový,zatím se jeví nesmrtelně .

Čtvrtek 05.03.2020 19:44, RE: RE: Mazda 3 revolution 2.0 skyactiv G120 88kw r.2015

Ahoj, můžeš poradit, jak se staráš o lak. Patrně nejezdíš do myčky?
Poslední recenze Autožurnálu byla alarmující, po pár myčkách lak už neměl lesk ale mikroškábance... To samé Corolla bez následků..

Pátek 06.03.2020 07:48, RE: Redaktor má jednu připomínku :-)

Mam mazdu 6 2014 a mozem to len potvrdit. Lak hroza, musela ist folia. Ano najdu sa ludia, co tvrdia ze maju najazdene hafo kilometrov a nic. Som si 100% isty, ze su to ludia, ktorych to bud nezaujima a napozru sa zblizka na svoje auto, alebo ho jednoducho asi neumyvaju. Je ale pravda, ze je to najme problem jazdy na dialnici, kde si myslim ze aj naraz vacsieho hmyzu ide na plech. V clanku su pekne spomenute pozitiva. Naozaj je to paradne auto pre tych, co ich bavi jazdit. Zladenie motora, prevodovky atd je super. Osobne by som 1.5 preskocil, ale nie je to zla motorizacia. Vsetko ostatne je ale maximalne tak priemer, skor horsie. Dobre si vyskusajte najme to radio a jeho odozvu, taktiez nastavenie klimy je vlastne len take, aby bolo, nepremyslene. Ja som mal predtym citroen c5 z roku 2004, a akakolvek komfortna vybava, co maju tieto auta spolocne, bola omnoho lepsie zvladnuta v tom o 10 rokov starsom citroene. Ak vas vytacaju nelogicke drobnosti a nedorobky, som si isty, ze toto auto nie je pre vas.

Pátek 06.03.2020 09:53, RE: RE: RE: Mazda 3 revolution 2.0 skyactiv G120 88kw r.2015

Ahoj, nechci se tady pouštět do diskuse s odborníky prakticky na všechno. Do myčky jezdím cca 3x do roka a hlavně na doporučení jsem do myčky jel poprvé až cca po půl roce. Jinak auto myju jarem na nádobí,ale nejčastěji svým sprcháčem. A první 3 roky jsem to myl snad každej druhej den(v letních měsících) protože jsem byl rozjívenej,jaký je to autíčko . Doplatek za vodu po prvním roce byl 1400kč-to mluví za vše. A tak 2x do roka to vezmu obyčejným tekutým voskem. Ten pořad co dole zmiňuje kolega jsem viděl a nevím co tomu laku udělali,asi to brali drátěnkou. Auto už mám 5 let a asi ho budu prodávat,takže nemám důvod ho vychvalovat jako čerstvý majitel,který si nechce připustit že se přehmátl. Jen jsem Ti chtěl usnadnit rozhodování a říct ,že za mě jasná volba . A lak ,kterého se někteří tak děsí si u 5 letého auta zkontroluješ sám.

Pátek 06.03.2020 11:09, RE: RE: RE: RE: RE: Mazda 3 revolution 2.0 skyactiv G120 88kw r.2015

Presne takto som kupoval svoju mazdu. Mala 40t km, takmer 4 roky, a lak tip top :) Kupil som ju, a jazdil. Prvy mesiac (marec, cesty posypane) som auto vyuzival ako vzdy na jazdy po dialnici. Moc som ho neumyval, no vsimol som si dva ci tri oderky. Druhy mesiac som si vsimol viac oderkov, tak som bol na mycke a zameral sa na kapotu. Po umyti som skoro padol z noh. Asi 50 DIER az na plech sa po umyti ukazalo na svetlo. Okamzite som isiel do mazdy, ze co s tym. Hned po tom, ako som si vypocul, ze jazdim ako curak a nemam sa tlacit na auta pred sebou (auto ma radarovy tempomat ktory sa urcite netlaci na auta..) mi povedali, ze takyto problem nezaznamenali, ale vraj maju korekcnu pastelku na lak. A mal som stastie, na red soul ich vraj ani nemusia objednavat, maju ich hned na predajni (co je zvlastne vzhladom na to, ze ma trvanlivost asi pol roka). Tak som dal 20 eur za korekcnu sadu a podme opravovat lak. Robil som to podla navodu, ale evidentne mi dali pastelku z novsich mazd, kde je red soul crystal ci co to je, ale trochu tmavsi odtiem. Takze namiesto dier na plech som mal tmavo cervene diery, ale v mazde to ako problem nevideli. Okamzite som sa objednal na folie na predok. Kapota, naraznik, blatniky, spataky a predok strechy. Odporucam si dat aj zadny naraznik, lebo ked budete nieco vyberat z kufta, poskriabete ho (napr sveter, paperie, bavlna atd mozu ten naraznik uplne ocistit od laku :D ) Takze tolko k laku. Ako spominate to umyvanie jarou ... no nenapadlo by ma sa toho auta dotykat priamo nejakym mikrovlaknom. Urobil som to raz, a vysledok bol na zaplakanie. Krasne nalestene auto, ale v noci pod vacsim svetlom som videl pavuciny skrabancov na laku. (umyval som ako vzdy- dva kyble na cistu a spinavu vodu, mikrovlakno). Odvtedy umyvam sice auto kazde dva tyzdne, ale na bezdotykovej mycke, davam vzdy vosk, a to na kapotu, ale aj na spodok auta kvoli hrdzi. Ano, lak je z dialky nadherny, ale stoji to prilis vela usilia ho tak udrzat. A to nehovorim o tom, ze ak ho niekde oskriete, trafit takyto odtien je nemozne. Riesi sa to dostrekom bocnych dielov, aby sa ten rozdiel stratil. Lak je inak trojvrstvovy, ale jeho hrubka je 80 mikronov (toyota ma okolo 110, VW do 130).