Když semafory spolupracují: Nová značka Zelená vlna je moderní pomocí řidičům
Zelená vlna, známá především jako rozhlasové zpravodajství pro řidiče, se nyní představuje v nové podobě. Jako nová dopravní značka má za cíl zlepšit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost na silnicích. Co tato změna přinese a jak ovlivní každodenní jízdu?
Pamatujete si auta z roku 1996? Letos oficiálně vstupují mezi veterány
Rok 1996 byl pro automobilový svět z českého pohledu přelomový – vznikla první novodobá Škoda Octavia a skončila éra osobních tatrovek. A právě letos modely vyrobené před oněmi 30 lety mohou získat status historického vozidla. Které z tehdejších aut má podle vás největší hodnotu a šanci stát se skutečným veteránem? Hlasujte v naší anketě, které vůz slavící letos třicátiny se vám nejvíce líbí.
První Škoda Octavia i Mercedes SLK letos míří mezi veterány
Dosáhnout třicítky je pro člověka velký, někdy pozitivní pro jiného negativní, životní milník. Ovšem pro auta je to vstupenka mezi vyvolené. Právě letos se první vozy z roku 1996 – včetně Škody Octavia, Porsche Boxster či Mercedesu SLK – mohou oficiálně stát veterány. Která auta mají šanci na zelené značky, proč nestačí jen stáří a jaké výhody status historického vozidla přináší?
Častý přestupek za hodně trestných bodů: na toto si dejte na semaforech pozor!
Jízda na žlutou na semaforu je častým nešvarem mnoha řidičů. Pokud patříte mezi ně a snažíte se proklouznout křižovatkou těsně před tím, než se po žluté rozsvítí červená, měli byste vědět, že riskujte tučnou pokutu a zisk trestných bodů. Pojďme si připomenout, jaká pravidla pro světelnou signalizaci vlastně platí. Není to žádná novinka.
Dočkáme se čtvrtého světla na semaforech? Experti doporučují, aby bylo bílé
Vědci ze Státní univerzity Severní Karolíny navrhli revoluční změnu v dopravní signalizaci – zavedení bílého světla na semaforech. Tato inovace by mohla výrazně zlepšit plynulost dopravy v USA, zejména pro autonomní vozidla, a přinést tak výhody i běžným řidičům. Simulace již potvrdily její efektivitu.
Na STK musí každý: kde najdete termín a na co si dát před kontrolou pozor
Víte, kdy musíte se svým autem zajet na pravidelnou technickou prohlídku? Jízda s propadlou technickou totiž může přijít draho. Nejen kvůli pokutě, ale i kvůli potížím při případné nehodě. Takzvané „estékáčko“ je nutná preventivní prohlídka, které žádné vozidlo neunikne, jinak má jeho majitel problém. Co tato prohlídka na STK obnáší a jak často se svým vozem na ni musíte? A víte, jak se na ni připravit?
Bělehrad patří mezi nejstarší evropská města a láká na historii i noční život
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Bělehrad, hlavní město Srbska, je skrytým klenotem Balkánu, který nabízí bohatou historii a pestrou paletu turistických atrakcí. Od majestátního Chrámu sv. Sávy po fascinující Muzeum Nikoly Tesly, město láká návštěvníky svou jedinečnou atmosférou a příznivými cenami. Objevte, proč by Bělehrad neměl chybět na vašem seznamu cestovatelských cílů.
Zetor 25 změnil československé zemědělství. Výroba začala před osmdesáti lety
Zetor 25, první traktor vyrobený v Brně, slaví 80 let od svého vzniku. Tento ikonický zemědělský stroj, který se poprvé objevil v roce 1945, se stal symbolem československého průmyslu a dodnes je oblíbeným exponátem na srazech historických vozidel. S téměř 160 tisíci vyrobenými kusy do roku 1961 se Zetor 25 stal nepostradatelným pomocníkem nejen na domácích polích, ale i v zahraničí.
Růžový Trabant Cabrio zarůstal mechem, teď je ozdobou muzea. Zkoumali jsme ho
Během 36 let výroby vznikaly statisíce Trabantů ve verzích limuzína a kombi. Ještě pak existovala vojenská verze KübelWagen a z ní odvozená civilní varianta Tramp. Kabriolet oficiálně v nabídce nikdy nebyl. Přesto dnes existují minimálně stovky kusů Trabantů, které mají zachované boční dveře a naopak jim chybí střecha. Kromě těch, které si takovým způsobem v garáží upravili majitelé-kutilové, jsou dnes k vidění také exempláře, které vznikly díky specializované firmě Ostermann z německého Osnabrücku. Jeden jsem měl možnost prozkoumat.
Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.
Zelený maják na střeše auta: Novinka se objevila u záchranných složek v Česku
Výstražná světla na vozech záchranných složek jsou pro řidiče dobře známá věc. Nejčastěji vídáme modré a červené majáky, které patří policii, hasičům či záchranné službě. V poslední době se ale už i v Evropě začíná objevovat novinka – zelený maják na autě. Ten má specifickou funkci a například v Česku jej už používá jedna zdravotnická záchranná služba. Co vlastně zelená výstražná světla znamenají, kde se s nimi můžeme setkat a jaké zkušenosti s nimi mají v zahraničí?
Hřiště, sprchy i posilovna. Rozšíření odpočívky Zeleňák na D2 má zpoždění
Stavbaři na dálnici D2 u Velkých Němčic pokračují v rozšiřování odpočívek Zeleňák, což s sebou nene dopravní omezení. Modernizace za 340 milionů korun, která zahrnuje nová parkovací místa pro kamiony, dětské hřiště a zázemí pro řidiče včetně venkovní posilovny, měla skončit v červnu. Kvůli komplikacím v terénu byl terním dokončení posunut na podzim.
Na Slovensku schvalují přední zelené brzdové světlo. Bude běžnou součástí aut?
V průběhu uplynulých dvou let se do médií několikrát dostal koncept předního brzdového světla. Zelený pruh svítících LED, umístěný v přední masce, propaguje iniciativa PBS (Predné Brzdové Svetlo) u sousedů na Slovensku, kde také v roce 2023 proběhla velká studie, zaměřená na jeho účinnost v dopravě v praxi. Nyní je návrh na schválení předního brzdového světla na stole ve slovenském parlamentu.
Olej, voda či brzdová kapalina? Jak rozeznat loužičky pod autem a co řešit hned
Viděli jste někdy veteránistu, který zaparkoval svůj opečovávaný vůz, z kufru vyndal pečící plech a strčil jej pod auto? Takový zkušený řidič moc dobře ví, co a kde přesně z jeho auta teče. A taky dobře ví, že drobné úniky jsou u aut veteránského věku spíš vlastností než závadou. Většinu řidičů ale tekutina pod autem nemile překvapí a většina z nich si možná nebude jistá, s jakou náplní mají tu čest.
Kontrola STK čeká každého řidiče. Včasné absolvování ušetří peníze i starosti
Technická prohlídka vozidla je důležitým krokem pro zajištění bezpečnosti na silnicích a legálního provozu. Každý majitel vozidla v České republice musí pravidelně absolvovat STK, aby ověřil, zda jeho automobil splňuje všechny zákonné požadavky. V článku se dozvíte, jak se na tuto kontrolu připravit, co očekávat během procesu a jaké sankce hrozí při jejím zanedbání.
Odpočívky po cestě do Chorvatska: V Česku je to bída, za hranicemi naopak oáza
Asi to zná každý, kdo někdy cestoval po českých dálnicích a chtěl si dát oddech mimo čerpací stanice a kličkování mezi kamiony. Jedete, míjíte výjezd za výjezdem, a tam, kde by člověk čekal odpočívku, dnes zeje prázdnota nebo chátrající betonový plácek s cedulí zákaz vjezdu. Nikde lavička, žádná toaleta, natož funkční zázemí. Řidič si nemá kam sednout, odpočinout si, vypít kávu z termosky a zakousnout se do doma připraveného řízku. Ale jakmile přejedete hranice, všechno se změní. Rakousko i Chorvatsko nabízejí čisté a příjemné odpočívky, kde jsou zdarma toalety i pitná voda.
Jaká barva auta nejlépe udrží jeho hodnotu? Odvážné odstíny jsou nejlepší
Existuje velká spousta faktorů, které určují hodnotu auta na sekundárním trhu, potažmo to, jak rychle ztrácí cenu. Samozřejmě se nabízí podstatné věci jako motorizace, některé prvky výbavy, případně konfigurace interiéru. Jenže napadlo by vás, že zásadní vliv na cenu ojetiny může mít i barva? Podle poslední studie americké společnosti iSeeCars může být rozdíl mezi jednotlivými barvami až pozoruhodně velký.
Renault 5 dorazil do Česka. Jeho zářivé barvy prosvětlí českou automobilovou šeď
Francouzská značka měla dosud v nabídce dva typy plně elektrických osobních vozů. Nyní jejich počet rozšiřuje ten nejmenší - Renault 5. První desítky kilometrů jsem s ním absolvoval v Polabské nížině nedaleko okraje hlavního města. Právě v městských aglomeracích se tento vůz bude cítit nejlépe.
Test Škody Octavia Sportline 2.0 TDI: potěší skvělé vychytávky a nízká spotřeba
/VIDEORECENZE/ Autorecenzent Matěj Myška testoval pro web TipCars.com faceliftovanou Škodu Octavii 4. generace ve verzi Sportline. Tento exemplář v barvě „zelená mamba“ byl vybaven motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Oktávka v této variantě představuje atraktivní kombinaci sportovního vzhledu, komfortu a přitom také úsporného provozu. Jak tento barevně nepřehlednutélný vůz obstál v dalším díle našeho redakčního testu?