Nejdelší motocykl světa slaví: Výstava ukáže legendární Čechie–Böhmerland
Národní technické muzeum v Praze otevírá výstavu Böhmerland nebo Čechie – nejdelší motocykl na světě, která připomíná 100 let výroby legendárních československých motocyklů. Tyto unikátní stroje, konstruované Albinem Liebischem ve Šluknovském výběžku, patří mezi nejdelší sériově vyráběné motocykly světa. Výstava představí 30 historických motocyklů Čechie–Böhmerland, včetně vzácných replik nedochovaných prototypů a strojů zapůjčených ze zahraničních muzeí i soukromých sbírek.
Tatraplán nebo Ferrari? Mezi ojetinami najdete unikátní auta i různé kuriozity
Na internetu dnes seženete opravdu všechno. Zajímavé ale je, že i na tak specializovaném portálu, jako je TipCars, můžete objevit nejen nabídku spojenou s auty a motorkami, ale i všemožné další předměty. Mrazák, míchačku... Nás ale v inzerci ojetin zaujaly především unikátní položky v motoristické nabídce. Objevili jsme tam například legendární Tatraplán, kravan Airstream nebo parádní Ferrari, které má ovšem cenovku postavenou pořádně vysoko.
Obřích limuzín komunistických pohlavárů je v Česku jen pár. Třeba Zil 115
Opravdu velkou vzácností jsou sběratele socialistických produktů osobní vozy produkované ruskou automobilkou ZIL. Hlavně proto, že byly určeny pro ty nejvýznamnější představitele komunistických institucí. A rovněž pro jejich vzácnost. Ročně se jich ručně smontovalo vždy jen pár desítek kusů. V muzeu aut v Železném Brodě je k vidění ZIL 115.
Barča z Boleslavi: Jak vznikla legenda československých náklaďáků Škoda 706
Škoda 706 patří mezi legendy československého automobilového průmyslu. Tento těžký nákladní automobil, vyvinutý ještě v Mladé Boleslavi, byl posledním škodováckým náklaďákem s klasickou kapotovou kabinou a zároveň předchůdcem pozdějších vozů LIAZ. Model Škoda 706 R – mezi řidiči známý pod přezdívkou Barča – se stal symbolem spolehlivosti a poctivé konstrukce, která přežila válku, zestátnění i přesuny výroby. Jeho příběh od 30. let až po 50. léta mapuje fascinující vývoj československých nákladních vozidel, na něž dodnes s nostalgií vzpomínají nejen šoféři, ale i sběratelé a fanoušci značky Škoda.
Dolce Vita na čtyřech kolech: Fiat 500e Giorgio Armani je autíčko mnoha talentů
I malé auto může mít velkou osobnost! Fiat 500e v „obleku“ od Armaniho povyšuje styl klasické pětistovky do nebeských výšin. Každý kilometr v městských ulicích promění v radostný zážitek a na hbitosti, s níž se proplétá provozem, si okamžitě vypěstujete závislost.
Kouzlo stařičkých traktorů: i mezi ojetinami najdete tyto legendární značky
Traktory jsou pracovní stoje, jejichž posláním je pomáhat v zemědělství. Proto mají svůj specifický vzhled a schopnosti, také jsou nezaměnitelné s jinými typy vozidel. A tak, jako můžeme najít zajímavé sběratelské kousky mezi osobními vozy nebo motorkami, i traktory mají mezi veterány své zástupce. Některé z nich mohou nadšenci stále najít v autobazarech mezi ojetinami. Není jich mnoho, ale pořád jsou v nabídce. Pojme se podívat na některé z nich. Třeba na zástupce značek Porsche, Lanz nebo český Zetor.
Žhavá dražba: Lamborghini Pregunta a auto Steva McQueena jdou do aukce
Letošní říjen přináší dvě mimořádné dražby pro sběratele a milovníky klasických aut. Do nabídky se dostává jedinečný koncepční vůz Lamborghini Pregunta z roku 1998 a stylový Hudson Wasp z roku 1952, který vlastnil samotný Steve McQueen. Co vše o autech víme, kdy se draží a kolik mohou stát? Aukční síně, které vzaly vozy do prodeje, očekávají velký zájem ze strany kupujících.
Z pole do dílny: Historické stabilní motory běží díky nadšenci z Litoměřicka
Stabilní motory československé výroby zažívají renesanci mezi sběrateli historické techniky. Jedním z nadšenců je Vladimír Rybář z Brozan, který se jejich restaurování věnuje už přes 30 let. Ve své sbírce má dvacítku motorů značek jako Slavia, Benz Třebíč, Lorenz Kroměříž nebo H. Klíma Brno, z nichž většina je plně funkční. Stabilní motory, kdysi důležití pomocníci v zemědělství, dnes patří mezi ceněné technické unikáty a ozdoby srazů veteránů v Česku i v zahraničí. Rybář se s nimi účastní prestižních setkání, jako je mezinárodní motoren show v holandském Nuenenu, a pomáhá zachovat část české průmyslové historie.
Auta pro nejdrsnější chlapy: s těmito ojetými offroady zabodujete
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Mají drsný vzhled, vysoký podvozek, terénní pneumatiky a celkově vypadají, jako by se jejich majitelé připravovali na „postapokaliptickou dobu“. Upravené offrody s „testosteronovým“ vzhedem, který zaručí, že si vás na silnicích každý všimne, najdete také v autobazarech. Pokud po takovém toužíte, vůbec nebude vadit, že bude ojetý. Podívejte se například na legendární Nissan Patrol nebo krásnou výroční Toyotu Land Cruiser.
Nejcennější klenot festivalu v Mostu: Legendární Ferrari 275 GTB za 50 milionů
Na festivalu klasických automobilů The Most CLASSIC 2025, který se koná 4. října na Autodromu Most, zazáří legendární Ferrari 275 GTB z roku 1965. Tento ikonický dvanáctiválcový vůz, který nikdy neprošel renovací a zůstal v původním stavu, bude jedním z nejcennějších exponátů celé akce. Milovníci historických vozů se mohou těšit na bohatý program, závody Histo Cup, jízdy pravidelnosti i testovací jízdy nových modelů značek jako Toyota, Subaru, MG či Peugeot. Nenechte si ujít jedinečnou příležitost vidět vzácné Ferrari 275 GTB na vlastní oči.
Sodomkova karosárna inspirovala sběratele k vytvoření repliky prvního valníku
Nadšenec do historických vozů se rozhodl znovu postavit unikátní užitkový valník Aero 500 z roku 1930, který navrhl legendární karosář Josef Sodomka. Projekt, který začal pouhou fotografií, přitahuje pozornost odborníků i veřejnosti. Přečtěte si detailní pohled na celý proces stavby i zajímavosti z historie karosárny Sodomka, která patřila mezi špičku prvorepublikového automobilového designu.
A zrodila se hvězda. První Jawa Rumpál, která dnes v aukcích stojí přes milion
Motocyklem s přezdívkou Rumpál se vlastně začala psát bohatá a úspěšná historie značky Jawa. Byl to totiž vůbec první vyrobený model pod hlavičkou Jawa. Do té doby zakladatel společnosti František Janeček vedl svou zbrojovku. Kvůli velké konkurenci a snížení poptávky se rozhodl, že jeho firma bude produkovat motocykly. Tím že založil Jawu, tak de facto ukončil výrobu německého Wandereru.
Zvládli byste nastartovat sto let staré auto? Tehdy to byl takřka rituál
Dnešní startování auta je rychlou rutinou. Ovšem při zrodu automobilsimu byl start motoru takřka rituál - od otevření palivového kohoutu, přes ruční plyn na volantu, až po startovací kliku. Podívejte se, jak se jezdilo před sto lety a jak se liší od dnešních moderních aut. Každý krok měl svůj význam a kdo ho přeskočil nebo provedl špatně, prostě zůstal stát.
Aukce odtažených aut mají úspěch: Města se zbavují vraků, lidé je nakupují levně
Hledáte náhradní díly a nechce se vám prolézat vrakoviště, nebo máte před sebou restaurátorský sen a nemáte peníze na předražené veterány? Podívejte se na informační tabule měst. V mnoha místech Česka se totiž konají veřejné dražby odtažených vozidel – aut, která nikdo nevyzvedl, a která dříve hyzdila ulice a parkoviště. Tak třeba narazíte i vy na ten svůj vůz snů.
Prý jí ho daroval milenec. Auto po slavné herečce se opět dostává do kondice
Historických automobilů s jasně dochovanou historií u nás není příliš mnoho. Jedním z nich je vůz IFA F9, jehož prvním majitelem byla herečka Ljuba Hermanová. Poté tento východoněmecký vůz vystřídal řadu majitelů a postupně chátral. Díky úsilí truhlářů a sběratelů aut - otce a syna Maškových z Úněšova na Plzeňsku - však za pár měsíců opět vyjede na silnice.
Našli jsme kuriozity z autobazarů: Máte zájem o sněžnou rolbu nebo maringotku?
Autobazary nejsou jen místem, kde se prodávají běžné osobní vozy či užitkové automobily. Občas se v jejich nabídce objeví i nečekané kousky a kuriozity, které budí pozornost svou originalitou a netradičním využitím – například sněžná rolba, stará maringotka nebo dokonce netradiční vysokozdvižný vozík.
Zůstaly jen dva exempláře. Tatra 75 Sport Bohemia je raritou mezi veterány
Unikátní roadster Tatra 75 Sport Bohemia, vyrobený ve 30. letech minulého století v závodě Bohemia v České Lípě, patří k nejvzácnějším československým veteránům. Elegantní karoserie, vzduchem chlazený boxer a stylové detaily dělají z tohoto vozu skutečný skvost předválečného designu. Dochovaly se pouze dvě originální Tatry 75 Sport Bohemia, z nichž každá má fascinující historii a dnes se řadí mezi nejcennější historická vozidla české výroby. Objevte příběh auta, které okouzlilo sběratele i návštěvníky prestižních soutěží elegance.
Proměny Batmobilu: Od červeného veterána po monstra, která by nikdy nejezdila
Batmobile je víc než jen auto – je to symbol, který po desítky let doprovází legendárního superhrdinu Batmana v komiksech, filmech i hrách. Od prvního červeného vozu v Detective Comics z roku 1939 přes ikonický Lincoln Futura ze seriálu z 60. let až po brutální Tumbler z Nolanovy trilogie je Batmobil nedílnou součástí popkultury. Jeho design se neustále měnil – od elegantních křivek až po tank připomínající stroj na zastrašování. I dnes patří Batmobil k nejznámějším filmovým vozidlům všech dob.
Sběratel veteránů objevil na zámku poklad. Noblesní Peugeot půjčuje i na svatby
Jen málokdy se povede, že se při hledání vysněného auta setká člověk přímo se zámeckým pánem. Právě tento zážitek má však v živé paměti sběratel veteránů Viktor Nepovím, který svůj nový přírůstek objevil na jednom z německých zámků. Tím klenotem byl unikátní Peugeot 301 C z roku 1931. Tento vzácný meziválečný vůz se nakonec stal klenotem jeho sbírky. Po náročné renovaci je nyní vůz k dispozici i pro veřejnost, například jako stylový doprovod na svatby.