Limitka Moto Guzzi 105 Anniversario míří do Česka. Ceny drží překvapivě nízko
Hned čtyři modely italského výrobce připomínají nejen úctyhodné výročí, ale i vznik unikátního areálu v městečku Mandello del Lario. Domov Moto Guzzi láká fanoušky na historii, současnou nabídku i speciální zážitky.
Auto, které předběhlo dobu. Motor V8 a tři kola, pak přišla tragédie
Dymaxion, revoluční americký automobil z roku 1933, fascinoval svou kapacitou pro jedenáct pasažérů a rychlostí srovnatelnou s tehdejšími supersporty. Přestože sliboval inovaci, jeho příběh skončil tragédií. Tento unikátní vůz je jen jedním z mnoha podivných automobilů, které se objevily v historii.
Auto-moto akce: Už sice začíná podzim, ale stále je nabídka velká
Astronomicky i kalendářně už je sice podzim, ale přesto ještě počasí svědčí motoristických akcím. Hlavně motorkáři se už pomalu loučí se sezónou. Stále však můžete po celé zemi najít zajímavé výstavy, srazy, závody, spanilé jízdy, burzy nebo traktoriády.
Zetor 15, Farmall a Fiat. Budyně nad Ohří poprvé hostila traktorovou přehlídku
V malebném městě Budyně nad Ohří se uskutečnil historicky první sraz traktorů, který přilákal nejen milovníky zemědělské techniky, ale i nadšence do motocyklů a osobních aut. Na akci se představilo na tři desítky traktorů, mezi nimiž dominovaly ikonické Zetory. Událost byla jedinečnou příležitostí pro obdivování rozmanitosti strojů.
Bizarní auto mělo tři kola a pojmulo 11 lidí. Dymaxion skončil tragicky
Dymaxion z roku 1933 patří mezi nejbizarnější auta, jaká kdy vznikla. Tříkolový automobil s motorem Ford V8 měl nabídnout místo až jedenácti lidem a podle svého konstruktéra zvládnout rychlost supersportu. Jeho neobvyklá koncepce však přinesla také vážné problémy s ovladatelností a nakonec tragickou nehodu. Dymaxion přesto nebyl jediným podivným automobilem, který se v historii objevil.
Škoda slaví 125 let motorsportu. V Olympii Brno vystavuje vzácné závodní vozy
Historické závodní vozy Škoda, včetně vzácných modelů 200 RS a 1100 Super Sport, si mohou návštěvníci prohlédnout na výstavě v nákupním centru Olympia Brno v Modřicích. Expozice představuje více než dvě desítky automobilů mapujících 125 let motorsportu značky Škoda a potrvá do 27. září.
Lamborghini Egoista: Jediný supersport za 2,4 miliardy připomíná stíhačku
Lamborghini Egoista je unikátní supersport, který vznikl v jediném exempláři k 50. výročí italské automobilky. Jednomístný vůz s designem inspirovaným stíhačkou, motorem V10 o výkonu 600 koní a údajnou technologií odolnou proti radarovému záření zaujal nejen automobilové nadšence, ale také cenou přesahující 2,4 miliardy korun. Jeho majitel přitom dodnes zůstává neznámý.
Auto-moto akce: polovina září stále nabízí velice bohatý program
Zářijové počasí stále přeje motoristickým akcím. Po celé republice je příležitost navštívit nějakou výstavu, sraz, spanilou jízdu, rally či závod historických i moderních vozidel. Konají se i další traktoriády a motoristické burzy. Můžete se inspirovat v našem přehledu.
Mercedes končí s oblíbeným modelem. Malému svižnému autu ze Stuttgartu odzvonilo
Mercedes-AMG A 45 S končí a vrcholné provedení třídy A dostává rozlučkovou Final Edition. Neznamená to však konec celé řady AMG ani běžného hatchbacku třídy A, loučí se pouze její nejvýkonnější verze. Automobilka přesný den posledního vyrobeného kusu nezveřejnila, podle odborného tisku ale výroba doběhne během roku 2026. Nejbližší náhrada už nebude mít benzinový motor ani pětidveřovou karoserii.
Test Volkswagen Golf GTI Edition 50: Dokonalý uspokojovač řidičské vášně
Volkswagen teď z ekonomického hlediska nezažívá nejlepší časy ve své historii. Lidé, kteří v této automobilce pracují, ovšem auta stále dělat umějí. Ukázkou jejich mistrovské práce je nepochybně výroční edice nejprodávanější ostrého hatchbacku všech dob – Golfu GTI Edidion 50. Prokázal to i při týdenním redakčním testu.
Kabriolet nemusí stát statisíce. Jejich nabídka v Česku roste
Trh s kabriolety zažívá zajímavé změny, které potěší především milovníky nejnovějších modelů. Zatímco ceny nejmladších kabrioletů klesají, starší vozy naopak zdražují. Tento trend odráží dynamiku nabídky a poptávky na trhu, kde se kabriolety stávají stále dostupnějšími pro širší spektrum motoristů.
Auto-moto akce na konci prázdnin. Pro ně konec ještě neplatí
Končí prázdniny. Můžete si poslední srpnový víkend víkend zpestřit návštěvou některé motoristické akce. Je stále z čeho vybírat, můžete obdivovat krásné historické stroje třeba na zámku Sychrov nebo v Táboře, prohlížet si i moderní auta nebo motorky na srazech některých značek. Potěšení jistě najdete i na traktoriádach a burzách. Kde se budou konat zjistíte z našeho přehledu.
Vzácný veterán se zapsal do historie automobilismu. Má i českou stopu
Automobil De Dion Bouton, typ 14/CS 2 z roku 1911, je mezi sběrateli veteránů považován za skutečný klenot. Tento historický vůz, známý svou unikátní zadní nápravou, má své místo i v České republice, kde je pečlivě uchováván jako vzácný exemplář automobilové historie.
Zvládl schody, písek i vodu. Unikátní šestikolový teréňák vznikl na západě Čech
Šest kol, obojživelná karoserie a motor z Jawy 350. Tak vypadal Stasis TKV-240, unikátní československý terénní vůz, který měl zvládnout hluboké bahno, písek, kameny i vodní plochu. Prototyp z Horního Slavkova zaujal v roce 1976 na brněnském strojírenském veletrhu, do sériové výroby se však nikdy nedostal.
Volkswagen má automobil s nejnižší spotřebou na světě: 0,9 l/100 km
Volkswagen s nejnižší spotřebou na světě nevznikl v posledních letech. Model XL1 se představil už v roce 2013 a na sto kilometrů měl podle automobilky spotřebovat jen 0,9 litru nafty. Nebyl to ovšem obyčejný diesel. Volkswagen kvůli rekordnímu číslu použil karbon, kamery místo zrcátek, zakrytá kola a malý elektromotor.
Porsche kdysi vyrábělo i traktory. Jeden z nich můžete mít za cenu ojeté Fabie
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Když se řekne Porsche, většina lidí si okamžitě vybaví legendární sportovní vozy, jako jsou modely 356 nebo 911. Málokdo však ví, že v padesátých letech vyráběla německá společnost také zemědělské traktory. Jedním z nejzajímavějších byl Porsche Standard 218 (správně Porsche Diesel Standard), který se začal vyrábět v roce 1957 a dodnes patří mezi nejvyhledávanější zemědělské veterány. Jeden takový jsme objevili v nabídce na portálu TipCars.
Auto-moto akce: Srazy a závody veteránů i moderních strojů kam se podíváte
Polovina srpna nabídne zájemcům o krásné historické i moderní stroje mnoho příležitostí, kde je mohou obdivovat. Půjde o srazy, výstavy, spanilé jízdy, závody, rally a další akce. Budou se konat také traktoriády a motoristické burzy. Je z čeho vybírat.
Cesta do minulosti: Nová Bystřice ukrývá poklady amerických silnic
Milovníci historických automobilů si mohou užít cestu časem v Muzeu veteránů v Nové Bystřici. Expozice v prostorách bývalé textilní továrny nabízí zhruba sedmdesát naleštěných amerických vozů napříč desetiletími, ale také stylovou atmosféru dobové americké ulice.
Škoda Felicia: koupit zachovalou klasiku?
Čtenář uvažuje o koupi Škody Felicia z posledního roku výroby. Je nízký nájezd dostatečným důvodem ke koupi, nebo dnes rozhoduje jen stav auta? Poradíme.