BMW iX míří do Vatikánu. Historie vozů pro papeže je plná zajímavostí i kuriozit
Elektrické SUV BMW iX rozšířilo vozový park Vatikánu. Automobilka BMW na konci roku předala papeži Lvu XIV. moderní elektromobil, který kombinuje luxus, nejnovější technologie a důraz na udržitelnost. V krátké době se jedná již o druhý elektrický vůz, který získal stání na vatikánském parkovišti. Ještě za pontifikátu Františka to byl vůz Mercedes třídy G. Historie automobilů ve službách Svatých otců je plná zajímavých modelů a kuriozit
Prezidentské limuzíny: od Tatry a Pragy až po BMW. Jak se měnily auta hlav státu
Historie automobilů československých a českých prezidentů je fascinující přehlídkou technického pokroku a politických změn. Najdeme v ní luxusní vozy domácí výroby, jako byly Praga a Tatra, přes sovětské limuzíny až po moderní zahraniční značky. Každý vůz odráží dobu, ve které sloužil. Jak se měnily preference hlav státu a jaké vozy dnes tvoří prezidentskou flotilu?
KVÍZ: Auta, důležité milníky a události. Vyznáte se v historii automobilismu?
Psal se 29. ledna 1886, když Karl Benz požádal o patent na svůj automobil. Šlo o tříkolku výhradně poháněnou spalovacím motorem. V listopadu pak patent získal. To je událost, která je všeobecně považována za počátek historie automobilu. Vyzkoušejte si v našem kvízu, jak se vyznáte v dalších důležitých milnících světa aut.
Suzuki Swift asi inspiroval i tvůrce Fabie. Malý Japonec teď slaví 40 let
Podrobnou historii vozu Suzuki Swift zná asi málokdo. Tuzemské zastoupení japonské značky nyní připomíná některé pozoruhodné okamžiky z jeho dějin.
Prototyp Tatry 201 nalezen. Celá desetiletí se skrývá v garáži slavného skokana
Dlouhá léta se mělo za to, že exempláře prototypů Tater užitkové řady 201 z přelomu čtyřicátých a padesátých let se už pro budoucnost dochovají pouze na fotografiích a technických nákresech. Deníku se ovšem podařilo zjistit, že minimálně jeden kus se dochoval.
Tahle auta neprodávejte, protože jejich hodnota v budoucnu ještě vzroste
Kupte za babku, prodávejte jako král. To je životní krédo, kterým se řídí každým makléř, realitní agent nebo prodejce automobilů.
Auta z Mladé Boleslavi se prodávají již 115 let. První model vyžadoval i písek
Stejně jako dnešní nejmenší model značky Škoda i tehdy poháněl Voiturette A motor se zdvihovým objemem válců jeden litr.
Škoda Forman byla původně Tourist. I tento vůz už oslavuje své třicetiny
Na místě, které bylo kdysi obvyklým pro představování nových automobilů z československé produkce, tedy během Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se veřejnosti v září 1990 představila nová Škoda Forman.
Auto je dnes vlastně "počítač na kolečkách"
Starší generace motoristů si pamatuje, že při silnějších mrazech, když nenaskakoval motor auta, se vozidlo uvádělo do chodu ručně pomocí kliky, což byl mnohdy úctyhodný tělesný výkon, zvláště pokud bylo zapotřebí jej provádět opakovaně.
Velký přehled čtyřkolek na českém trhu
Toužíte-li po autě s pohonem všech čtyř kol, ať už ho chcete využít v terénu nebo pro sportovní jízdu, máme pro vás kompletní přehled čtyřkolek na našem trhu včetně cen a popisu technického řešení pohonu u jednotilivých modelů.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl V.
Všichni věděli, že vůz s motorem vzadu je přežitkem a nemá žádnou perspektivu. Škodovka v této zastaralé koncepci přesto pokračovala. V centrálně řízeném hospodářství totiž na tak zásadní změny nebyly finance. Bylo jasné, že Škoda potřebuje přijít s něčím „opravdu“ novým, ale již předem se také vědělo, že to vůbec nebude snadné…