Mercedes-Benz Marco Polo: luxusní hotel na čtyřech kolech
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Mercedes-Benz Marco Polo patří mezi automobily, které dokážou spojit několik světů. Přes týden může sloužit jako pohodlné rodinné auto, na delší cestě nabídne komfort luxusního dálničního vozu a o víkendu se během několika minut promění v malý obytný automobil. Ve verzi 300 d 4MATIC navíc dostává velmi schopný dieselový motor a pohon všech kol. Jeden takový jsme našli v nabídce na portálu TipCars.
Nová elektrická Škoda Epiq pod lupou: Umí překvapit spotřebou i jízdou
Škoda Auto letos výrazně rozšířila svou nabídku elektrických vozů, čímž posílila svou pozici na evropském trhu. K populárním modelům Enyaq a Elroq se přidávají novinky Peaq a Epiq. Zatímco Peaq sdílí pohon s předchozími modely, Epiq přináší inovativní konstrukční řešení. Jak si Epiq vede v praxi, jsme se rozhodli zjistit.
Jednodenní dálniční známka se mění. Od ledna bude platit 24 hodin
Jednodenní dálniční známka v Česku se od ledna 2027 výrazně změní. Místo platnosti pouze do půlnoci bude řidičům nově platit celých 24 hodin od zvoleného začátku. Poslanci zároveň schválili zrušení automatické valorizace, takže ceny dálničních známek by v příštím roce neměly růst. Pro řidiče tak končí situace, kdy se kvůli večerní cestě vyplatilo koupit dražší desetidenní vinětu.
Škoda Fabia vs. VW Polo vs. Honda Jazz vs. Kia Venga: který z nich koupit a proč?
Náš čtenář vybírá praktické benzínové auto ve stáří kolem deseti let. Rozhoduje se mezi Škodou Fabia Combi 1.2 TSI, Volkswagenem Polo 1.0 TSI, Hondou Jazz 1.3 i-VTEC a Kiou Venga 1.6 CVVT. Který z těchto modelů dává jako ojetina největší smysl?
Nové dopravní značky na dálnicích: Co přesně budou značit? Zjistili jsme
Nové zelené dopravní značky s písmenem N, které mají usnadnit orientaci řidičů na dálnicích při dopravních zácpách, zatím čekají na své zavedení. Přestože jejich implementace byla plánována od července 2025, stále nejsou v praxi. Tyto značky by měly pomoci zejména při hledání sjezdů a zlepšit plynulost dopravy.
Rekordní peníze na české dálnice: Silničáři mají dostat 87 miliard
Ředitelství silnic a dálnic získá v roce 2027 na silnice a dálnice rekordních 87 miliard korun. Peníze mají urychlit dostavbu klíčových úseků dálnic D6 a D7 a umožnit zahájení dalších staveb. V Česku je nyní rozestavěno rekordních 266,4 kilometru dálnic a silnic, přičemž nové úseky mají postupně zlepšit spojení Prahy s Karlovými Vary i Chomutovem.
Překvapivě obratný obr: Poprvé jsme důkladněji projeli Škodu Peaq
Model Peaq na nějakou dobu ukončil příval elektrických novinek automobilky Škoda. Je z nich největší a rovněž disponuje největší baterií. Nabízet se samozřejmě bude také s pohonem všech kol. Velkou část verzí jsem prověřil při mezinárodní jízdní prezentaci v Rakousku.
Dálniční známky čeká od 1.1.2027 velká změna. Řidiči budou příjemně překvapeni
Dříve zadarmo, dnes za nemalé poplatky, které navíc rok do roku neustále rostly. Řeč je o dálničních známkách. Jejich cena totiž jen za poslední tři roky vyletěla o neuvěřitelných 71 procent. A jak to bude příští rok?
Dieselům v Itálii zvoní hrana. Starší naftová auta čeká zákaz vjezdu a pokuty
Severní Itálie zavádí od října omezení pro vjezd naftových aut do vybraných měst, což je krok k redukci škodlivých emisí. Zatímco některé regiony se rozhodly pro tuto ekologickou strategii, jiné zvažují alternativní přístupy k ochraně životního prostředí.
Scala, Ceed nebo Mégane? Vybíráme druhé auto do rodiny
Náš čtenář Dalibor vybírá ojetý kompaktní hatchback a rozhoduje se mezi Škodou Scala 1.5 TSI, Kia Ceed 1.4 T-GDI a Renaultem Mégane TCe 140. Který z této trojice nabídne nejlepší kombinaci prostoru, komfortu a jízdních vlastností? Poradíme.
První test Škody Epiq: Monumentální sice není, ale hitem se může stát
Škoda už vyrábí model Epiq a brzy ho začne prodávat. Zatím s omezenou nabídkou variant. Ještě před prvními zákazníky jsem si ho s dalšími motoristickými novináři mohl vyzkoušet v Německu a v Rakousku.
Poplatky na nových českých dálnicích od září 2026: Kteří řidiči musí zaplatit?
Poplatky na nových dálnicích od září 2026 se netýkají všech vozidel stejně. Na čerstvě otevřené části D3, D35 a D49 se rozšířilo elektronické mýto, což může znít jako další účet i pro majitele osobních aut. Ti ale nový poplatek za jednotlivý průjezd nehradí. O tom, komu stačí dálniční známka a kdo potřebuje palubní jednotku, rozhoduje nejvyšší povolená hmotnost vozidla.
Tesla Semi míří do Evropy. Představuje to revoluci v logistice?
Elektrické tahače, včetně Tesla Semi, mění pravidla hry v nákladní dopravě. S rostoucími flotilami v USA a plánovanou expanzí do Evropy se otázka efektivity a nákladů stává klíčovou. Jak se Evropa připravuje na tuto transformaci a jaké výzvy čekají na české dopravce?
Hanomag Expedice: veterán, který se nebojí vyrazit za dobrodružstvím
/PERLIČKY MEZI VETERÁNY/ Dnes už historický německý nákladní automobil Hanomag AL-28 4×4 se během desetiletí proměnil z pracovního a služebního stroje v něco mnohem dobrodružnějšího – v základ pro expediční obytný vůz. Jeden takový jsme objevili na portálu TipCars.
Nejlepší motory historie: Tyhle zvládnou najet 500 tisíc km a budou jako nové
Přehled motorů, které vydrží nájezd 500 000 km a víc, nepatří jen do hospodských debat. U správných verzí 1.9 TDI, 1.9 JTD nebo 2.0 HDi taková porce opravdu není sci-fi. Rozhodují však servis, způsob provozu a stav konkrétního auta, nikoli samotný nápis na víku motoru.
Hyundai Kona Electric: vyplatí se čtyřletá ojetina s nájezdem 60 000 km?
Marek zvažuje koupi čtyřletého Hyundai Kona Electric s 64kWh baterií a nájezdem 60 tisíc kilometrů. Ptá se na životnost trakční baterie, spolehlivost elektrického pohonu, svolávací akce i slabá místa, která se vyplatí před koupí prověřit.
Převážíte v autě balík peněz na koupi ojetiny? Riskujete tak i milionovou pokutu
Budete kupovat ojetinu? Pokud za ni hodláte platit v hotovosti, dávejte si dobrý pozor na to, kolik si s sebou povezete peněz. Může vám totiž hrozit pokuta. A ne zrovna malá. Částka totiž šplhá do milionů korun.
Bez nálepky za 100 Kč vás do centra města nepustí. Pokuta přijde do schránky
Francouzská nálepka Crit’Air stojí pro auto registrované v Česku 4,91 eura, tedy přibližně 120 korun. Potřebují ji i zahraniční vozy při vjezdu do nízkoemisních zón a někdy během smogových opatření. Samotná vyhovující emisní norma nestačí, barevný certifikát musí být správně nalepený na čelním skle. Kdo ho nemá nebo vjede s nepovolenou kategorií, riskuje zpravidla pokutu 68 eur a česká registrační značka není zárukou, že oznámení poštou nedorazí.
Test Kia Xceed: Poslední z rodu Ceedů je prostě dobré normální auto
Automobilka Kia má v současné době opravdu širokou nabídku modelů. Dokonce se vrátila také do segmentu užitkových aut. Souběžně nabízí řadu aut jak s klasickým spalovacím motorem, tak i s elektrickým pohonem. Atraktivním vozem, který má jen minimální míru elektrifikace, je Xceed. Otestoval jsem ho v době, kdy se dostává na trh verze po již druhém faceliftu. Stále se dá koupit do půl milionu korun.