První evropské "vodíkové" vozy budou zákazníkům dostupné díky Opelu
Koncern Stellantis, který kormě francouzských značek Citroën, Peugeot a DS zahrnuje rovněž německý Opel, dálle třeba italský Fiat a americký Jeep, ještě letos začne klasickým způsobem nabízet modely s pohonem na vodíkové palivové články. Půjde o střední dodávky.
Volkswagen Golf GTD 2.0 – koření na dlouhé cesty
Pokud hledáte kompaktní hatchback se sportovními ambicemi, jste na správné stopě. Osmá generace oblíbeného kompaktu z Wolsburgu se rozšiřuje o trojici se sportovními ambicemi. Po čistě benzinovém kousku a hybridu, je tu čistokrevný diesel. Jeho největší devizou je kombinace velmi solidní spotřeby a střídmé zábavy. Palec dolu dáváme za nesympatický infotainment a otravné dotykové plochy na volantu.
Na světě je pět nových supeaut! A žádné z nich nejezdí na elektřinu!
V našem přehledu je kupodivu novinka mnichovské divize M tím nejobyčejnějším autem.
S elektromobily v retro stylu se roztrhl pytel. Poslední udělaly Opel a Renault
Novodobý Opel Manta je směsicí původního originálního designu a moderních technologií
Druhý život "služebáku" bude v rodině. Test ojetého Fordu Focus kombi
V naší recenzi ojetého vozu v cenové relaci do 250 000 Kč jsem tentokrát vyzkoušel kvality šest let starého Fordu Focus kombi s méně výkonným turbodieselm pod kapotou.
Bigster bude první Dacií s cenovkou přes půl miliónu korun. Téměř doroste Kodiaq
Rumunská značka Dacia chce během příštích tří let představit trojici nových modelů. Prvním z nich bude velké SUV Bigster. Úplně levné už nebude.
S legendou Mitsubishi Pajero je definitivně amen. Poslední odjely do Austrálie
Historie vozu Mitsubishi Pajero se začala psát na tokijském autosalonu v roce 1981. Nyní jeho výroba definivně skončila.
Lexus ES300 s digitálními zrcátky – stojí za to nebo ne?
Lexus ES 300 není na evropském trhu žádný nováček. Sedmá generace je v prodeji už od roku 2018. Až teď ale evropská verze dostala do výbavy virtuální zpětná zrcátka. Jsou součástí základní výbavy. Jak fungují a je-li to změna k lepšímu? Nejen na to jsme se podívali v redakčním testu.
Srovnání příplatků ve Fabiích třetí a čtvrté generace. Zdražila třeba i rezerva
Tuzemské zastoupení Škody Auto sice uvádí, že při porovnání Fabií třetí a čtrvrté generace vychází novinka ve srovnatelné výbavové verzi levněji, neboť má bohatší standardní výbavu. Jenže, pokud budete chtít nějaké prvky navíc, budete si muset připlatit více než dříve.
Volkswagen Passat B7 - potěší diesely spolehlivostí?
Honza hledá hezký Passat v kombíku s naftovým motorem a cenovkou do 250 tisíc korun. Je lépe sáhnout po základní šestnáctistovce, nebo po silnějším dvoulitru?
Starší Škoda Rapid - bát se tříválce 1,2 MPI?
Mirek se ptá na Rapid s motorem 1,2 MPI. Je to auto, které bude dobře sloužit na popojížďky po městě? Poradíme.
Subaru začíná prodávat nový Outback. Oproti předchůdci je dražší o 85 000 Kč
Subaru Outback je v současnosti vlajkovou lodí japonské automobilky. Od roku 1989 se jich po celém světě prodalo 6,6 milionů.
Omlazené Audi Q5 40 TDI quatro - změna k lepšímu nebo ne?
Druhá generace Audi Q5 si od svého uvedení na trh v roce 2016 vede dobře. Od letošního roku je k mání v omlazené verzi. Na zoubek jsme se podívali konkrétně vznětové verzi, která má být nejžádanějším provedením. Q5 si zachovává svou praktičnost a variabilitu. Palec nahoru dáváme za příplatková světla Martix LED včetně prima vychytávek. K maximálnímu komfortu velkého SUV mu ale kousek chybí.
Hvězdu si zaslouží i přes zvláštní design: Test ojetého Mercedesu-Benz CLC
Pro naši recenzi jsme tentokrát vybrali vůz připadající do úvahy při výběru vhodného modelu pro ženu-řidičku, která navíc vyžaduje automatickou převodovku. Cenový limit byl stanovený na 250 000 Kč.
Jaké jsou dieselové motory v Peugeotu 308?
Hanka by si ráda pořídila ojetý Peugeot 308 do 200 tisíc korun. Který dieselový motor bude ideální volbou z hlediska spolehlivosti a příznivé spotřeby?
Nová Fabia versus největší konkurenti. Jak si vede vůči Sanderu, Cliu a Yarisu?
Škoda Fabia má na českém trhu s novými malými osobními auty více než padesátiprocentní podíl. Udrží si ho také nová generace?
OBRAZEM: Škoda odhalila zbrusu novou Fabii. Je větší a stojí od 329 900 korun
Obrovským krokem dopředu je v porovnání s dosud prodávanou Fabií čtvrtá generace aktuálně nejmenšího vozu v nabídce automobilky Škoda.
Designéři prozrazují pozadí vzniku minulých Fabií. Jedna měla být i s logem VW
„Dostali jsme základní rozměry a technické požadavky vyplývající z platformy, naším úkolem bylo nakreslit moderní, ale stále poměrně konzervativní malé auto,“ vzpomíná v článku pro portál Škoda Storyboard na okolnosti vzniku designu první generace modelu Fabia Václav Capouch, který v designovém týmu Škody zastával funkci koordinátora designu exteriéru.
Vybíráme nejlepší diesel pro Volvo XC90
Petr plánuje koupi hezkého Volva XC90 první generace s dieselovým motorem a cenovkou do 350 tisíc korun. Která verze je i po letech největším držákem? Poradíme.