Opel Astra: Na dámskou jízdu i víkend s rodinou
Astra si získala miliony příznivců jako auto praktické, dostupné a nenáročné na provoz. Teď je navíc zatraceně cool.
Velmi slušné šance na úspěch: Verdikt po prvních jízdách s Renaultem Austral
Renault je úspěšnou značkou v segmentu malých vozů, daří se mu s elektromobily i s modely s klasickými karosériemi v segmentu rodinných aut. Jen v kategorii rodinných SUV z hlediska objemu prodaných kusů tak trošku zaostával za konkurencí.
Dacia Jogger dostane důstojnější motor. Elektrickou výpomoc řidič nepostřehne
S modelem Jogger se rozhodla rumunská značka Dacia oslovit zákazníky jinak skomírajícího segmentu velkoprostorových vozů.
Jako pan ministr: Otestovali jsme prodlouženou limuzínu Audi A8 s osmiválcem
V naší recenzi tentokrát více prostoru věnujeme oblasti zadních sedaček testovaného vozu.
Výrobce iPhonů už ukázal svůj první elektromobil. Model B konkuruje Tesle Y
Technické parametry chce tchajwanská společnost představit 18. října.
Sledovali jsme opravu baterie elektromobilu Renault. Zabere to čas
Každou vyrobenou baterii pro elektromobil čeká poměrně dlouhý život. Po vyjmutí z vozidla poslouží ještě v úložištích elektrické energie.
Chevrolet, Cadillac, ale i BYD nebo Ora. Jaké další automobilky míří do Evropy?
Evropský trh s novými osobními auty v nejbližších letech obohatí nové značky. Většina z nich přijde z Číny, ale dočkáme se také oficiálních zastoupení tradičních amerických.
Nové Maserati GrandTurismo je nádherné. A nejsilnější bude elektrická verze
Automobilka Maserati představuje po nových SUV a supersportu také sportovní kupé GranTurismo.
Jeep Wrangler – koupit bazarový kus s motorem 2.8 CRD?
Václav si vyhlédl zajímavý dieselový Wrangler z roku 2011, nájezdem 140 tis. km a cenovkou 620 tis. Kč. Co je zajímavé na speciální edici 70th Anniversary a jak je na tom motor se spolehlivostí? Poradíme.
Kia e-Niro EV20 - zkušenosti majitele po 2 letech používání a cesta k dotacím
V červenci tomu byly právě dva roky od pořízení elektromobilu Kia e-Niro pro firemní účely, což se jeví jako vhodný čas pro ohlédnutí se a zhodnocení uplynulého období.
BMW XM působí opravdu monumentálně. I díky elektromotoru má až 748 koní
Historicky největší vůz, který má na své karosérii také odznáčky sportovní divize "M", se zvládne rozjet až na 270 kilometrů v hodině.
Za design 1*, za jízdu ve městě dvojka. Začínáme dlouhodobý test Opelu Mokka-e
Tři měsíce budeme zkoušet soužití s menším rodinným elektrickým SUV. Opel Mokka-e využívá stejnou techniku jako řada dalších elektromobilů koncernu Stellantis, ovšem v jednom z nejatraktivnějších "balení".
Pojištění elektromobilů nevychází levněji než u aut se spalovacími motory
S přibývajícími elektrickými vozidly vyvstává otázka, jak bude do budoucna vlastně nákladné pojištění těchto aut. Kvůli tomu, že pojišťovny mají mezi svými motoristickými klienty zatím jen málo těchto vozidel, je budoucí cenový vývoj povinného ručení a havarijního pojištění u elektromobilů stále s otazníkem.
Piaggio 1 Active – šikovné městské vozítko s hrstkou malých mušek
S autem pořád stojíte v zácpách a jezdit na motorce si netroufnete? Elektrický skútr může být přesně ten ideální dopravní prostředek, který hledáte.
Škoda a Volkswagen ladí termíny uvedení nových generací Passatu a Superbu
Model Superb, který Škoda nabízela již před druhou světovou válkou, se do nabídky mladoboleslavské automobilky vrátil v roce 2001. Třetí novodobou generaci brzy vystřídá ta čtvrtá.
VW Golf GTE – koupit starší kousek s hybridním pohonem?
Vojta si vybral sedmiletý Golf 1,4 GTE za 400 tisíc korun. Je tohle auto vhodné do města a jaké plusy a mínusy s sebou přináší hybridní pohon?
Nový Ford pro rodinu i hodně jejích potřeb: Vyzkoušeli jsme Tourneo Connect
Auto vzniklo díky spolupráci Fordu s německým Volkswagenem
Škoda chce na nová auta dávat nárazníky vyrobené ze stejného starého dílu
Už nyní Škoda montuje automobilka Škoda do svých vozů plastové díly vzniklé třeba z obalů starých baterií nebo potahy z recyklovaných PET lahví.
Koňský chomout nebo dámské přirození? Značka Edsel v Americe žila jen tři roky
Americký automobilový koncern Ford doplatil při snaze o uvedení nové značky na protesty feministek i nekvalitu výsledných produktů.