Renault Scénic 1.6 16V - zkušenosti po roce používání
Scenic má po 11 mesiacoch najazdených cca 55.000km a zatiaľ veľká spokojnosť so spoľahlivosťou i cenami servisných prác.
Autobazary dělají inventuru a rozšiřují nabídku
S příchodem jara se nejen v Praze výrazně oživuje zájem o nákup nových i ojetých osobních aut. Po zimních měsících, které patří k prodejně nejslabším v roce, přichází oživení, a to v řádech desítek procent, především u ojetých vozů.
Škoda Octavia 1,9 TDI - jaká je po dvanácti letech a 200 tis. km.?
Když se začalo sypat původní auto, moje volba padla jednoznačně na Octavii. Moje představa byla benzín+plyn (lada byla taky na plyn), ale kamarád mechanik jednoznačně prohlásil, buď samotný benzín nebo naftu.
Mercedes-Benz třídy E (W211)
Mercedes-Benz nikdy nenechal nic náhodě a vše před uvedením do provozu náležitě otestoval. V případě řady E bylo technických inovací tolik, že automobilka musela po uvedení na trh řešit řadu nedostatků, které odhalil až tvrdý provoz.
Ojetiny z operativního leasingu: jasný původ a kilometry
Po ukončení doby pronájmu v rámci operativního leasingu (OL) jsou vrácená vozidla nabízena leasingovými společnostmi k dalšímu prodeji. Některé společnosti nabízí tyto vozy v dražbě smluvním partnerům, jiné mají vlastní autobazary, kde se auta prodávají přímo koncovým zákazníkům.
BMW 525D Touring, r.v. 2007 - jaká je jeho tržní hodnota?
Jaká je reálná cena vozu s bohatou výbavou, najetými 125 000km, ale bez servisní knížky a s nutností vyměny spojky, táhla řízení a dále nového lakování zadního blatníku?
Audi A6 2,5TDI Quattro - jak slouží po 280 tis. km?
Do dneška nechápu lidi, kteří pořád věří, že auto v naftě si koupí někdo proto, aby po 10ti letech provozu mělo 150tis.km.
Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Variant - recenze majitele bez servítek
Podělím se s Váma o recenzi (nebo její pokus) na mého dědka VW Passat Variant B5 1.9Tdi 81kW r.v. 1998.
Nejprodávanější ojetinou v Česku je Škoda Octavia
Nejvíce jsou mezi zánovními vozy zastoupena čtyři roky stará auta.
Renault Laguna 1,9 dTi slouží i po 200 tis. km.
Když jsem hledal velké rodinné auto, vůbec mě nenapadlo, že by to mohla být Laguna a už vůbec ne Renault. V mém blízkém okolí, ba dokonce ani na internetu, se zrovna na Renault moc chvály nedoslechnete.
Hyundai H1 a zkušenosti majitele po dvou letech provozu
O dodávce jsem přemýšlel delší dobu, v předchozím zaměstnání jsem najezdil hodně kilometrů s VW Transpoter T4 a ještě jsem stihl i něco s T5. Poté přišlo podnikání a image musela stranou.
Kvalitních ojetin je letos málo. Po kterých je největší poptávka?
Máme tu český žebříček ojetých automobilů, po kterých je mezi kupujícími největší poptávka. Jak s ní koresponduje nabídka českých autobazarů a co může klient za své peníze očekávat?
Nejdováženější ojetina? Škodovka!
Češi hledají v zahraničí zejména zachovalé modely Octavia, Fabia a Superb, především ve věku 5 až 10 let.
Trendy v obchodu s ojetými automobily
Počty obchodovaných ojetých automobilů představují zhruba trojnásobek množství prodaných vozů nových.
Audi A6 2,8 V6 - slouží i po 270 tis. km.
Dělám obchodního zástupce, takže během roku najezdím odcela dost kilometrů. Potřeboval jsem nějáké lepší auto, abych se za něj nemusel stydět, když s ním vyjedu z garáže.
Firemní auto jako benefit. Dát či nedat?
Mnoho zaměstnanců by si jej přálo, mnoho zaměstnavatelů jej dává. Řeč je o firemním automobilu, který jeho uživatel získá také pro soukromé jízdy. Co to však znamená v praxi?
Který ze šestiválcových benzínových motorů je pro Ford Mondeo nejvhodnější?
Uvažuji jen o benzínové verzi, a to konkrétně šestiválcích. Který z 6-válacových motorů je z pohledu spolehlivosti nejvýhodnější?
Ford Galaxy 2,2 TDCi a zkušenosti majitele po roce provozu
Zdravím všechny příznivce motorismu. Rád bych také ve stručnosti přispěl svojí troškou do mlýna a podělil se o svoje poznatky s 'novým' vozem.
Češi přeřazují na ojetiny
První pololetí letošního roku neskončilo pro prodejce nových automobilů v České republice nijak slavně. Naopak dovozci ojetin si polepšili. Právě stoupající počet dovážených ojetých vozidel a jejich vzrůstající stáří oživuje diskusi, jak stará jsou ve skutečnosti auta v Česku. Podle jedněch údajů je totiž zdejší vozový park tragicky přestárlý, podle druhých na srovnatelné úrovni s Rakouskem či Švýcarskem. V každém případě se letos obnova vozového parku zpomalila.