Agresivní jízda, zdržování i neschopnost zipovat. Co nejvíc štve české řidiče?
Mluví i píše se o nich pořád dokola, přesto jsou některé zlozvyky na našich silnicích k vidění dnes a denně. Nový průzkum ukazuje, jaké chování nejvíce vadí řidičům v České republice. Dopouštíte se ho i vy? Patří mezi ně třeba i neschopnost zipovat, jízda na červenou či nepoužívání blinkru.
Poškození pneumatiky: Boule či trhliny nepodceňujte! Mohou vás stát život
O pneumatikách se říká, že jsou obuví automobilu. Mají svou omezenou životnost, zaslouží si péči a pro jízdu v zimě na sněhu nebo v létě na suché silnici je řidiči musí měnit. Ani pneumatikám se nevyhýbají různá poškození, jako jsou boule, trhliny nebo „děravá podrážka“ v podobě defektu.
Velká voda může na autě napáchat velké škody. Na co by řidiči měli pamatovat
Extrémní klimatické události, jako jsou silné vichřice doprovázené přívalovými dešti, povodně či dokonce tornáda, jsou rizika, které znají nejen majitelé nemovitostí. Začínají si na ně zvykat i motoristé. Bohužel přibývá řidičů, kteří v důsledku řádění přírodních živlů přijdou o své vozidla. Aktuální to v těchto dnech může být především v souvislosti s vydatnými dešti, v jejichž důsledku mohou na řadě míst v Česku hrozit povodňové stavy. Je dobré pro tyto případy své auto připojistit?
Přejetí do protisměru či rychlá jízda. V každé páté nehodě figuruje kamion
Více než padesát tisíc nákladních aut projede denně Českou republikou. Ovšem v zemi chybí důležité dálnice, řidiči tak často musí sjíždět na silnice nižších tříd. Podle Portálu dopravy je v regionech, kde chybí dálnice, počet nehod nákladních aut na silnicích I. třídy vyšší než celorepublikový průměr. Podle policejních statistik tak nehody nákladních automobilů tvoří necelou pětinu všech karambolPů. Počet nehod se navíc v loňském roce zvýšil. Zatímco v roce 2022 řešili policisté necelých šestnáct tisíc nehod náklaďáků, v roce 2023 už to bylo o více než jeden tisíc nehod více.
Tipy na víkendové akce: Ponorky na Sázavě, Ameriky na Koupáku či Ježková jízda
V druhém zářijovém víkendu by se mělo konat mnoho zajímavých auto i moto akcí - srazy historických i současných vozidel, rally, závody a soutěže aut i motorek, spanilé jízdy, traktoriády i burzy a spousta dalších. Kam se můžete od pátku 13. září do neděle 15. září vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu. Vzhledem k nepřízni počasí však mohou být jednotlivé akce zrušeny - bližší informace zjistíte přímo u organizátorů, proto v našem přehledu nechybí ani odkazy na weby daných akcí.
BMW začne nabízet auta na vodíkový pohon za čtyři roky. Experimentuje už dlouho
Zatím se prodávají v běžných autosalonech pouze dva vodíkové modely - Hyundai Nexo a Toyota Mirai. Ovšem do konce desetiletí se jejich počet výrazně navýší. Navíc se plynný vodík bude používat také pro spalování v motorech závodních aut. Jednou ze značek, která se přiklání k vodíkovým palivovým článkům, jako jedné z možností pohonu osobních aut, je nyní i BMW.
Další krok k lepší dopravě. U Hradce Králové začne stavba dálnice D35
Další úsek dálnice D35 se dočká svého zahájení. V pondělí 16. září začne Ředitelství silnic a dálnic budovat úsek Sadová - Plotiště. Část dálnice mezi obcí na Hradecku a městskou částí Hradce Králové by měla být hotová v roce 2026.
Do Prachatic dorazily desítky krásných veteránů, bylo mezi nimi i MG z roku 1931
Parádní podívaná s rekordním počtem závodníků. Takový byl patnáctý ročník soutěže South Bohemia Classic, jehož účastníci zavítali také do centra historických Prachatic. Nejstarším vozidlem startovního pole byl klenot, který závodil ve 30. letech minulého století na trati čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans.
Rychlost má Eliška v krvi. Jak mladá závodnice zvládá extrémní podmínky rallye
Narodila se do závodnické rodiny a rychlost i adrenalin má zkrátka v krvi. Dokazuje, že motorsport není jen doménou mužů. Eliška Slavíková, mladá naděje českého motorsportu, sní o velkých úspěších. Nic ale není zadarmo.
Po tankování zapomněl pistoli v autě. Způsobil škodu téměř za čtvrt milionu
Přílišný spěch či roztržitost způsobily na čerpací benzinové stanici v Antonínově dole neobvyklou situaci. Muž zde po tankování zapomněl vyndat z nádrže pistoli a zavěsit ji zpět na stojan. Místo toto nastartoval své auto a odjel. Na své voze a tankovacím stojanu způsobil škodu za téměř čtvrt milionu.
Elektromobil, který bourá tradice. Škoda ukázala nové skici Elroqu, překvapí vás
Tak jako u každého připravovaného modelu mladoboleslavské automobilky, předchází i u Elroqu postupné odhalování. Chystaný menší a levnější sourozenec Enyaqu nyní představuje svoje tvary na designových skicách a jeho vzhled bude pro mnohé překvapením. Elroq totiž není podobný žádné dosavadní Škodě.
Polské Bradavice. Harry Potter sem sice nechodil, ale do sta chybí jen jedna věž
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Spousta nádherných věží a věžiček uchvátí na první pohled každého, kdo stane před polským zámkem Moszna. Jedná se o jednou z nejznámějších památek Polska, která svým vzhledem připomíná Školu čar a kouzel v Bradavicích z Harryho Pottera. I proto se zde konají srazy příznivců mladého kouzelníka a jeho nejbližších přátel Ronalda Weasleyho a Hermiony Grangerové.
Exkluzivně z letiště: Monstra, která na silnici neuvidíte, včetně obří ještěrky
Vozidla, která vidíte na letištích, mají často velmi zvláštní tvary i parametry. Většinou jde o speciální typy, které lze využít pouze k jedinému účelu. Některé jsem mohl prozkoumat přímo na letištní ploše a dokonce se v nich svézt. Třeba v jakémsi přerostlém vysokozdvižném vozíku, který umí kabinu s hůře pohyblivými cestujícími zvednout až přímo ke dveřím i těch největších letadel.
Jak se neutopit v autě? Rozhodují vteřiny. Návod na záchranu krok za krokem
Je malá šance, že se to stane právě vám. Přesto, i v Česku došlo k řadě neštěstí, když řidič a někdy i další členové posádky utonuli ve svém autě, které skončilo po nehodě v rybníku či jiné vodní ploše. Je proto dobré vědět, co v takovém případě udělat. Připravili jsme pro vás návod, jak postupovat krok za krokem.
Příběh konstruktérů: Metalex vyrobil tři typy bugin. Ta poslední byla nejlepší
Autokrosovému závodění je právě letos 55 let. V roce 1969 se v Přerově odjel první závod. Zpočátku se mezi sebou utkávaly různě upravené cestovní vozy, první speciál mohli diváci spatřit o rok později. Do Pardubic ho přivezl tým Metalexu a za volant se posadil Karel Jílek. Tento motoristický supertalent tehdy s vozem MTX Škoda Buggy vyhrál kategorii do objemu motoru 1000 cm3 a v absolutním pořadí obsadil druhou pozici.
Zachránil Škodu před zánikem. Otec Favoritu slaví 90. let a odhaluje zákulisí
Rod Hrdličků se nepochybně nesmazatelně zapíše do dějin tuzemské automobilky Škoda. Dědeček současného šéfa vývoje podvozků a pohonných jednotek Martina Hrdličky Karel byl předválečným ředitelem mladoboleslavské továrny a jeho otec Petr se zase velkou měrou zasloužil o vznik modelu Favorit. Bez jeho existence by možná současná Škoda Auto možná vůbec neexistovala. Petr Hrdlička právě nyní v září oslaví již devadesáté narozeniny.
Oslava rychlosti se vrací na Masarykův okruh. Představí se i vozy Formule 1
Čtrnáct závodů s mezinárodní účastí nabídne o víkendu nejen motoristickým fanouškům tradiční Masaryk Racing Days na Masarykově okruhu. Program láká také na exhibici bývalých monopostů Formule 1 či leteckou show sportovních letadel. Na Masarykův okruh se sjedou silné GT vozy i cestovní automobily. Fanoušci se tak mohou těšit na ochutnávku toho, co příští rok přinese návrat MotoGP na jižní Moravu.
Místo rozbitého okna na autě igelit? Překvapí vás, jak vysoká je za to pokuta
/JAK SE VYHNOUT POKUTÁM/ Prasklina na čelním skle auta je problém, kvůli kterému můžete zaplatit pokutu a získat trestné body. To ví většina řidičů. Ale jak je to s dalšími skly na vozidle? Možná jste už viděli na silnici auto, které mělo boční nebo zadní sklo zalepené (byť jen dočasně) igelitem. Riskují řidiči pokutu, pokud se vydají na cesty s rozbitým nebo chybějícím oknem auta?
Neuvěřitelná transformace: z armádní legendy hasičský hrdina. Tatra Force v akci
Tatra Force nebo-li Tatra 815-7 patří do kategorie těžkých nákladních automobilů. Vůz byl primárně vyvíjen a určen jako armádní logistické vozidlo do terénu. První prototyp byl představen v roce 2004. Letos už se vyrábí třetí velice moderní generace Tatry Force. Tu využívá také civilní sektor a s různými nástavbami je používají také hasiči.