Hyundai Nexo – Jak se jezdí na vodík? Tohle jsou naše první dojmy
Hyundai se pyšní poměrně velkou plejádou aut na alternativní pohon. Do roku 2025 chce automobilka dokonce představit celkem 18 modelů na alternativní pohon. Zvládne to? Těžko říct, každopádně novinku jezdící na vodík jsme si projeli moc rádi. I přesto, že zatím v českých podmínkách není provoz takového auta reálný. Proč? Po celém Česku totiž nenajdete jednu jedinou veřejnou stanici, kde útroby novinky naplníte.
Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi – jít proti proudu se vyplatí
Navzdory vysokým cenám, spotřebě a často nepříliš zdařilým jízdním vlastnostem trh s SUV jen kvete. Jenže co když se objeví praktické rodinné auto, které nabízí komfort, prostor a slušné jízdní vlastnosti při nízké spotřebě? Citroën Berlingo tohle všechno umí. Jasně, karoserie není úplně trendy. Tvrdé plasty a slabý multimediální systém k osobní dodávce tak nějak patří. Jinak ale nabízí zajímavou a komfortní alternativu pro prakticky založené rodiny.
Jeep Cherokee nebo MB GLC? Vybíráme zánovní SUV v naftě
Luděk vybírá mezi Jeepem a Mercedesem. Chce auto do čtyř let stáří s konkrétním dieselovým motorem. Který z obou kandidátů bude lepší volbou a proč?
I v provozu lze jezdit "za tři litry". Jak to dělají posádky závodu ve spotřebě?
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.
Seat Tarraco 2.0 TDI DSG – velké, komfortní…a co dál?
Poslední z trojice sourozenců je tu. Velká SUV koncernu Volkswagen se po Škodě Kodiaq a Volkswagenu Tiguan Allspace rozrostla o Seat Tarraco. Ačkoli stojí na stejné platformě MQB, má skoro stejné rozměry a z profilu si ho s Tiguanem klidně spletete, umí něco navíc. Seat přitvrdil a vyladil obří SUV na tužší notu. Tarraco totiž zvládá v dynamickém tempu i utažené zatáčky. Každá sranda ale něco stojí…
Škoda Kamiq je na děravé silnice jako dělaná: Test novinky z Mladé Boleslavi
V naší recenzi jsme se zaměřili na to, jak podvozek nejmenšího SUV automobilky Škoda zvládne průjezdy zbídačených silnic a na reálnou spotřebu vozu se slabší verzí litrového turbomotoru.
Renault Mégane GT 1.6 - prvních 50 000 kilometrů
Co napsat o Renaultu, kterých jezdí všude mraky? Design se mně osobně líbí, přijde mi nadčasový (rok 2003) na rok uvedení modelu.
Hyundai i30 nebo Octavii? Vybíráme dieselového kombíka do 200 tis. Kč
Je lepší zvolit ojeté Hyundai i30 kombi nebo starší Škodu Octavia Combi? Oba by měly mít pod kapotou úsporné dieselové šestnáctistovky a jejich cena by neměla být vyšší, než 200 tisíc korun.
KIA Sportage nebo Nissan Qashqai? Vybíráme tříletou ojetinu s dieselem
Mirek vybírá mezi dvěma SUV ve stáří tří let. Preferuje slabší motorizace s ohledem na spotřebu. Který z kandidátů bude lepší volbou a proč?
BMW Z4 M40i – skvělý motor je základ
Zbrusu nová generace stylového kabrioletu přichází na trh právě včas. Pokud si pospíšíte k prodejci, užijete si ještě během babího léta spoustu zábavy.
Toyota RAV4 D4D - desátá Toyota v řadě
Tak ani ne po roce, od poslední recenze, mám zase "novou" RAVku. Jubilejní 10. Toyotu v rodině od listopadu 89.
S jakým motorem koupit starší benzínové Subaru Outback do 400 tis. Kč?
Náš čtenář by rád Outback IV s benzínovým motorem do 450 tisíc korun. Poradíme, který motor bude nejlepší volbou.
Mercedes-Benz Actros 1845 - 2000 km zkušeností s kamerami místo zrcátek
Nebývá zde úplně zvykem zveřejňovat testy nákladních vozů, nicméně nový Mercedes-Benz Actros je unikátní tím, že má jako první sériově vyráběné vozidlo kamery místo zpětných zrcátek. A na rozdíl od Audi e-tron je má dokonce i v ceně. A to nejsou jediné technické finesy tohoto tahače.
Škoda Superb Ambition 2.0 TDI - prvních 10 000 kilometrů
Vůz jsem kupoval jako rok a půl starý s nájezdem okolo 60 tisíc kilometrů. Za 3 měsíce najeto zhruba 10 tisíc km a naprostá spokojenost, dokonce nad očekávání.
Vyzkoušeli jsme Audi Q7 po faceliftu
Po čtyřech letech se oblíbené velké SUV dočkalo poctivého faceliftu. Jak se nám tohle auto líbí naživo a jak jezdí s nejsilnějším dieselem?
Mercedes-Benz A 200 – elegán pro každý den
Automobilka se rozhodla čtvrtou generaci modelu A zabalit mimo klasický hatchback i do úhledného sedanu. Jak se s tímto krasavcem žije v praxi?
BMW Řada 5 523i - 524 000 kilometrů a 20 let ježdění
Vozidlo je provozováno s maximální péčí. Výměna opotřebených komponentů vždy za originální díly. Motor a převodovka v původním stavu. Podvozek je tuhý, auto má výborné jízdní vlastnosti.
Projeli jsme Škodu Kamiq. Jak jezdí s tříválcem 1.0 TSI?
Nejmenší SUV od Škodovky stojí na technice Scaly. Naše první svezení potvrdilo, že jde o praktické auto, s kterým je radost jezdit.
Optima nebo Talisman? Vybíráme dieselový kombík za 350 tisíc korun
Náš čtenář vybírá mezi dvěma vozy střední třídy ve stáří tří let. Poradíme, který z nich za cenu 350 tisíc korun vybrat a proč.