Okupace ČSSR: Jaká vojenská technika obsadila 21. srpna 1968 naši republiku?
Před 57 lety zažilo Československo dramatický vpád vojsk Varšavské smlouvy, známý jako Operace Dunaj. Tato invaze, která měla zastavit reformy Pražského jara, přinesla na naše území nejen politické napětí, ale i rozsáhlou vojenskou techniku. Od tanků T-54/55 po letouny MiG-21, armády pěti komunistických zemí demonstrovaly svou sílu. Jaké stroje tehdy brázdily naše ulice?
Takový Velorex jinde neuvidíte: muzeum získalo raritu s pravostranným řízením
Muzeum východních Čech se pyšní unikátním přírůstkem do své sbírky – Velorexem s pravostranným řízením z roku 1962. Tento vzácný exemplář je jediný svého druhu v republice a pochází z přerodového období díla bratrů Stránských. Sběratelský klenot mezi Velorexy navíc boří rozšířený mýtus o „anglickém exportu“. Pro milovníky motoristické historie je to skutečný poklad.
Čtyřválcový motor a moderní navigace. Nový traktor Zetor Řady 6 míří k zákazníků
Zetor Tractors představil nový traktor Řady 6, který se pyšní čtyřválcovým motorem a výkonem až 170 koní. Brněnský výrobce zahájil sériovou výrobu a plánuje letos vyrobit 60 kusů. Novinka, která byla poprvé představena na veletrhu Techagro, již získala několik desítek objednávek.
Desta, ještěrka, zdvižka nebo bejk: Poznejte slavné vysokozdvižné vozíky
Od prvních ručně poháněných kladkostrojů až po moderní elektrické stroje s nulovými emisemi – historie vysokozdvižných vozíků je plná technických inovací i zajímavých příběhů. V našem článku se dozvíte, kdy se objevil první takový zdvihací stroj, proč se u nás vžil název ještěrka a jak československá Desta patřila k lídrům mezi výrobci manipulační techniky. Dnes jsou vysokozdvižné vozíky nepostradatelnou součástí logistiky a skladování. Pojďme se podívat na cestu, která z obyčejného zdvihacího zařízení udělala klíčový stroj moderního průmyslu.
Vespy z autobazaru: podívejte se na sběratelský kus skoro za milion korun
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že je královnou mezi skútry. Stroje legendární značky Vespa si lidé pořizují kvůli jejich charakteristickému designu, historii a kvalitnímu zpracování. Proto jsou nové skútry italského výrobce ve srovnání s konkurencí výrazně dražší. Tato legenda na dvou kolech je ceněna pro svou spolehlivost, jejich majitelé se jich neradi zbavují a mezi nabízenými ojetinami jich je „jako šafránu“. Ale nějaké najdete. Podívejte se například na parádní stopětadvacítku GTS nebo sběratelský kus Vespa 946 Christian Dior, jehož cena ohromí.
Nová Škoda Fabia: prostorná, bezpečná a teď i s akční slevou, která se neodmítá
/AUTO TÝDNE/ Letos na jaře opustil výrobní linku v Mladé Boleslavi pěti miliontý vůz Škoda Fabia. Tento model představuje od roku 1999 spolu s typem Octavia jeden ze zlomových vozů v novodobé éře značky Škoda. Škoda Fabia si totiž drží pověst prostorného, úsporného a chytrými detaily nabitého vozu. Aktuální čtvrtá generace přináší větší rozměry, moderní moderní výbavu i úsporné motory. K hlavním lákadlům ale vždy patřila a patří i příznivá cena tohoto auta. Teď se navíc v rámci 130. výročí automobilky Škoda Auto dá tento model ve speciální edici koupit i s výraznou slevou.
KVÍZ: Československý traktor ŠT 180. Co víte o tomto unikátním tahači?
Připravili jsme pro vás zábavný motoristický kvíz, který prověří vaše znalosti o legendárním československém traktoru ŠT 180. Tento těžký kolový traktor, vyvinutý v roce 1968, se stal ikonou zemědělské techniky díky své robustní konstrukci a výkonnému motoru. Otestujte si, co o něm víte, a zjistěte, jak dobře znáte jeho historii a technické specifikace.
Toyota iQ: jak je na tom po letech se spolehlivostí?
Anna zvažuje koupi dvanáct let staré Toyoty iQ s benzinovým tříválcem a ptá se na její spolehlivost při běžném městském provozu. Zajímá ji, zda je tento model vhodnou volbou z pohledu poruchovosti a na co si dát při koupi ojetiny pozor.
Mýty vs. fakta: Elektromobil je dostupný, úsporný a vydrží déle, než si myslíte
Elektromobily si získavají čím dál silnější postavení na automobilovém trhu – nejen díky ekologickým výhodám, ale i kvůli nižším provozním nákladům a klesajícím cenám. Podle údajů z portálu TipCars jsou navíc ojeté elektromobily s nájezdem nad 32 000 kilometrů výrazně cenově dostupnější než nové vozy, a přitom už mají „splacenou“ svou ekologickou stopu z výroby. Jak si vedou tyto vozy z hlediska životnosti, recyklace a celkových nákladů na provoz? A které modely na českém trhu zlevňují nejrychleji?
Sporťák s britským srdcem: Lotus Europa skončil před 50 lety, ale inspiruje dál
Europa – to není jen označení světadílu, ale také jméno sportovního vozu, který po dobu devíti let vyráběla britská automobilka Lotus. Šlo o dvoumístné kupé s motorem uprostřed, navržené legendárním konstruktérem Colinem Chapmanem. Jeho cílem bylo vytvořit cenově dostupný sportovní vůz, což byl na svou dobu mimořádně odvážný záměr. Výroba modelu Europa byla ukončena před půl stoletím.
Gazík dobyl silnice východního bloku. Zahrál si i v hollywoodském megafilmu
V minulosti jsme jej vídali na našich silnicích denně. Přesto, že byl zkonstruován výhradně pro vojenské účely, našel skvělé uplatnění i v civilním sektoru. Vůz GAZ 69, lidově nazývaný gazík, byl používán snad v každém tehdejším státním podniku. Jezdil s označením stavebních firem, zemědělských družstev a státních statků a byl skvělým pomocníkem dělníků v lese nebo hasičů.
Kaktus, co nepíchal, ale jezdil: První motokolo ČZ a zrod legendy ze Strakonic
Lze to říct jednoduše – všechno začalo Kaktusem. Tahle věta asi nejlépe vystihuje počátky výroby motocyklů značky ČZ, tedy České zbrojovky ve Strakonicích. Přesněji řečeno, nešlo ještě o klasický motocykl, ale spíše o motokolo. Model ČZ 76 Kaktus se pak stal předchůdcem celé řady strojů, které si postupně získaly slávu a proslavily svého výrobce.
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.
Velký přehled automobilových a motocyklových akcí na měsíc srpen
/TIPY NA MOTOAKCE/ Milovníci a obdivovatelé automobilů a motocyklů, nových, ale hlavně těch historických, mají v létě plno příležitostí, kde mohou tyto stroje vidět. Přinášíme vám velmi obsáhlý přehled srpnových motoristických akcí a stejně jsme nepochybně nezaznamenali úplně všechny. Určitě mezi nimi najdete sraz veteránů, vyjížďku motorek či auto burzu, kterou budete chtít navštívit. Vzhledem k nevypočitatelnému počasí si jen prosím ještě krátce předem ověřte, zda nedošlo ke změně.
Legenda jménem Virago: Yamaha stvořila motorku, která okouzlila Evropu
Bublavý zvuk, pohodlná jízda a příjemné svezení. Ve své době šlo o velmi oblíbený chopper, který vzhledem i stylem připomínal americký Harley-Davidson. Japonská dračice – tak lze přeložit název Virago, jímž Yamaha pojmenovala svůj motocykl – se prodávala i na českém trhu a dodnes se objevuje v inzerátech jako spolehlivý stroj. Výroba nejsilnější verze s označením 1100 byla ukončena před 25 lety.
Létající veverka, která moc stála: vzestup a pád motorky Scott Flying Squirrel
V minulosti představovaly Britské ostrovy skutečnou kolébku silničních motocyklů. Mnohé z tamních strojů vnesly do světa motocyklismu řadu inovací, a dokonce revolučních technických řešení. Zatímco některé značky přežily až do dnešních dnů, jiné se od počátku potýkaly s finančními potížemi a nakonec zanikly. Právě to byl osud společnosti The Scott Motorcycle Company, která sídlila ve vesnici Saltaire v hrabství West Yorkshire.
Lomnice hostila svátek automobilové nostalgie, dorazily i vzácné kousky
Na Farské louce v Lomnici nad Lužnicí se konal pátý ročník srazu historických vozidel, který přilákal milovníky veteránů z širokého okolí. Akce nabídla nejen přehlídku více než 140 unikátních automobilů, ale i bohatý doprovodný program včetně hudebních vystoupení a slavnostního ocenění nejzajímavějších strojů. Mezi vystavenými vozy nechyběly legendární značky jako Škoda, Corvette či Cadillac.
Racek byl posledním obytným přívěsem z Karosy. Elegancí zrovna neoplýval
Továrna na výrobu automobilových karosérií ve Vysokém Mýtě se již v době první republiky zaobírala také výrobou obytných přívěsů. Na tuto tradici navázali v továrně i v době socialismu v šedesátých a sedmdesátých letech. Celkem však výroba těchto rekreačních vozidel nepřekročila hranici desítek kusů.
Polský traktor Bizon sklízel celý svět, pak ho semlela síla transformace
Obdělával naše lány a nebyl zdaleka využíván jen u nás. Díky odolnému motoru a snadno dostupným náhradním dílům si kombajny Bizon získaly uznání zemědělců i dlouho po ukončení výroby. Na polských polích jsou k vidění dodnes. Jeho nezaměnitelný zvuk při vysokých otáčkách a silueta připomínající skutečného bizona mu zajistily status jednoho z nejikoničtějších strojů v dějinách polského strojírenství — a právem mu náleží označení legenda polského venkova. Po změně režimu však výrobní závod zažil strmý úpadek a následný zánik.