Pozor: Pokud máte na autě speciální doplňky, pojišťovna si na vás tvrdě došlápne
Každý autíčkář někdy snil o vylepšení svého vozu. Lákavá litá kola, sportovní výfuk nebo agresivnější spoiler dokážou proměnit obyčejný sériový model v naprostý unikát. Radost z nového vzhledu ovšem někdy střídá tvrdý střet s realitou. Pojišťovny totiž při řešení nehod věnují doplňkům na autě velkou pozornost. Nenápadná úprava tak rázem probudí zvědavost likvidátorů.
5 000 Kč pokuta za otevřené okno u auta: Čtete správně, opravdu se to kontroluje
Teploměry stoupají a kabina vozu se na slunci rychle mění v nefalšovanou pec. Spousta šoférů proto intuitivně volí osvědčený trik a nechává malou škvíru pro čerstvý vzduch. Letos se uděluje pokuta 5000 Kč za otevřené okno u auta a mnoho lidí stále netuší pravý důvod. Stačí se totiž jen na chvíli vzdálit od volantu a z běžného letního zvyku je rázem velký problém.
Města chtějí kamery do nebezpečných křižovatek. Vládní plány s pokutami je brzdí
Nová analýza projektu Česko bez nehod odhalila TOP 10 nejrizikovějších míst na cestách v Olomouckém kraji. Nejhůře dopadly vytížené křižovatky v Olomouci a Šumperku, kde by podle odborníků pomohly radary a chytré kamerové systémy. Města však váhají s investicemi kvůli nejistotě kolem vládních plánů na změnu rozdělování pokut za dopravní přestupky.
Opel Mokka: koupit bazarový kousek s dieselem 1.5 CDTI?
Šárka vybírá relativně nové SUV s naftovým motorem 1.5 CDTI a zajímá ji jeho dlouhodobá spolehlivost. Ptá se na typické slabiny moderního dieselu, vhodnost pro běžné používání i rizika spojená s provozem na kratších trasách.
Pozor na pokutu za řízení ve špatné obuvi. Hlídky si letos na hříšníky posvítí
Letní teploty lákají k volnějšímu oblečení a mnozí usedají za volant v pantoflích nebo úplně naboso. Řízení v takové obuvi vypadá jako nevinná letní pohoda na cestě k vodě. U pedálů ale stačí jeden neopatrný pohyb a z poklidné jízdy na chatu je rázem velký problém s hlídkou či pojišťovnou. Pravidla pro obuv se v Evropě dost liší a oblíbené dovolenkové destinace mají své zvyklosti.
Řidiči kontrolují rok výroby svých aut. Starší vozy teď ničí běžné palivo
Mnozí řidiči vůbec netuší, že nenápadná změna na čerpacích stanicích představuje pro jejich vozy neviditelnou hrozbu. Do stojanů s nejžádanějším palivem se plošně dostala specifikace označovaná jako benzin E10. Moderní agregáty tuto novinku zvládají s naprostým klidem a bez ztráty výkonu. Zcela odlišná situace ovšem nastává u vozidel s dřívějším rokem výroby, kde nadělá delší používání značnou paseku a oprava vyjde zbytečně draho.
Sbohem, pryskyřníku pádivý! Trabant slaví 35 let od své definitivní derniéry
Byl terčem vtipů, symbolem socialismu i autem, na které se čekalo dlouhé roky. Trabant 601 však navzdory posměškům dokázal motorizovat miliony lidí a stal se jednou z největších ikon východního bloku. Právě letos uplynulo 35 let od chvíle, kdy z výrobní linky v německém Zwickau sjel poslední Trabant. Připomeňte si fascinující příběh legendárního „bakeliťáku“ s karoserií z duroplastu, nezaměnitelným dvoutaktním motorem a kultovním statusem, který mu fanoušci veteránů přiznávají dodnes.
Čínská JAC vstupuje na trh. Nabídne řadu dostupných rodinných aut do 700 tisíc
Další z řady čínských automobilek, která vstupuje na český trh, se stala JAC. Státní podnik s historií datovanou až do roku 1964 naráz začíná dovážet hned osm typů vozidel. Včetně jednoho elektromobilu a jednoho užitkového vozu ve valníkovém provedení. Všechny vozy budou nabízeny vždy s jedinou motorizací a v jediném stupni výbavy.
15 000 Kč pokutu uděluje policie za nesprávné vystoupení z vozu. Čtete správně
Běžná silniční kontrola vyvolává u mnoha řidičů lehkou nervozitu. Ve snaze vyjít strážcům zákona vstříc se lidé často dopouštějí jedné zásadní chyby. Věří, že přehnaná zdvořilost vše usnadní. Opak ale bývá pravdou. Výsledkem snahy o slušné chování je někdy přestupek. Za ten hrozí vysoká sankce. O tom, že se za nesprávné vystoupení z auta uděluje pokuta 15 000 Kč, ví přitom málokdo.
D6 před finišem: kritici varují před dopady na dopravu v Karlových Varech
Dálnice D6 se nezadržitelně blíží ke Karlovým Varům, zároveň ale sílí obavy z budoucí dopravní situace v lázeňském městě. ŘSD už požádalo o stavební povolení na poslední úsek dálnice mezi Olšovými Vraty a Karlovými Vary, podle dopravních expertů však aktuální podoba projektu prakticky znemožní budoucí napojení plánovaného obchvatu nebo tunelu. Spor o podobu dopravní tepny tak dál rozděluje politiky, silničáře i odborníky.
Pomalá jízda = ztráta řidičáku. Důchodce na dálnici doplatil na opatrnou jízdu
O pomalé jízdě jsme nedávno psali, ale tento zahraniční případ posouvá celou debatu na úplně jinou úroveň. Hlídka totiž zastavila staršího muže a na místě mu zabavila doklady. Mnohým řidičům by se mohlo zdát, že defenzivní a opatrné tempo je vždy bezpečné. Realita dálničního provozu však neodpouští chyby a v určitých situacích se i velmi opatrný šofér stává hrozbou pro všechny kolem.
Víte, že je poplatek za rádio v autě? Kdo nezaplatí, může schytat pokutu 5 tisíc
Provoz vozidla dnes představuje nemalou finanční zátěž, přičemž výdaje za palivo nebo pojištění jsou jen pomyslnou špičkou ledovce. Mnozí motoristé ovšem netuší, že existuje také poplatek za rádio v autě, na který pamatuje i zákon. Za nedodržení přesně stanovených pravidel navíc hrozí pokuta v řádech tisíců korun.
Kam schovat roletu z kufru? Auta mívají skrytou přihrádku, o které řidiči neví
Převoz objemnějších věcí v rodinném autě s sebou přináší jeden klasický problém. Do cesty se pokaždé postaví krycí roleta zavazadlového prostoru. Řidiči tento neskladný díl často s nadávkami opírají v garáži do kouta, nebo ho nesou domů do předsíně. Konstruktéři přitom na tyto situace mysleli a přímo v autě vytvořili geniálně skryté místo. Mnoho majitelů o této tajné schránce vůbec netuší a přitom stačí znát jeden jednoduchý grif.
Řidiči v seniorském věku musí vozit zásadní dokument. Jinak za volant nesmí
Od ledna se změnila pravidla pro řidiče-seniory: první povinná zdravotní prohlídka se posouvá až na 70 let a stát více spoléhá na digitální evidenci. Praxe ale ukazuje, že systém není bez chyb – lékaři varují před výpadky a doporučují mít stále po ruce papírové potvrzení. Některým motoristům navíc hrozí pokuta, pokud starý doklad nepředloží. Jak nové předpisy ovlivní každodenní život za volantem a proč může být realita složitější než plán ministerstva?
Speciální semafor funguje už i v ČR: Kdo ho nepochopí, zaplatí přes 20 tisíc Kč
Většina motoristů se snaží dopravní předpisy dodržovat, jenže ne každá situace na silnici je tak jasná, jak se na první pohled zdá. Stačí narazit na nepřehledný úsek u tramvajové zastávky a narazíte na zařízení, které se nechová jako běžná světelná signalizace. V Česku funguje semafor, který nemá klasickou zelenou barvu a pracuje jen s červenou a žlutou. Jeho nepochopení se přitom trestá vysokou finanční sankcí i bodovým postihem.
Ford F-150 3.5 PowerBoost Hybrid: koupit starší americký pick-up?
Pavel by rád koupil hybridní Ford F-150, ale u ojetiny s nájezdem 144 tisíc kilometrů si není jistý, jestli je tato technicky složitější verze ještě rozumnou volbou. Zajímá ho hlavně spolehlivost hybridního ústrojí, stav převodovky a riziko dražších oprav. Rádi poradíme.
Děkujete řidičům, když přecházíte přechod? Vypovídá to o vás víc, než si myslíte
Krátké mávnutí rukou, lehké kývnutí hlavou nebo letmý úsměv. Na přechodu jde o gesto, které trvá sotva vteřinu, přesto dokáže okamžitě změnit atmosféru celé situace. Řidič vás sice nepouští z čisté dobré vůle, protože zákon mu ukládá jasné povinnosti. Drobné poděkování ale ukazuje něco mnohem zajímavějšího.
Policie kontroluje tachometry řidičů: Kdo pojede moc pomalu, zaplatí až 5 000 Kč
Pomalý řidič dokáže na silnici vyvolat stejnou nervozitu jako ten příliš rychlý. Český zákon přitom pamatuje i na situace, kdy někdo bezdůvodně brzdí provoz a nutí ostatní k riskantním manévrům.
Šílená proměna dětského autíčka: táta z něj udělal bestii s výkonem 2,8 kW
Z původně obyčejného dětského elektrického autíčka vznikl projekt, který posouvá hranice domácích přestaveb i možností malých elektromobilů. Kutil Jan Ječmínek proměnil slabý a nepraktický model ve výkonný stroj s výkonem až 2,8 kW, pokročilou elektronikou, řízením přes Arduino i propracovaným osvětlením. Výsledkem je nejen atraktivní „mini auto“ s realistickými funkcemi, ale také plnohodnotná platforma pro experimentování, která zvládne i náročnější terén a nabízí několikanásobně delší výdrž baterie než běžná dětská vozítka.