Nejrychlejší Fabia: Testovali jsme Škodu Fabia 130 na španělských silnicích
Škoda Fabia 130 je nejrychlejší Fabia v historii a možná i předzvěst návratu legendární Fabie RS. Speciální výroční edice s výkonem 130 kW, maximální rychlostí 228 km/h a sportovním podvozkem vznikla na počest 130 let automobilky Škoda. Novinku jsme vyzkoušeli při novinářské prezentaci na klikatých silnicích v okolí španělské Valencie.
BMW 118i: koupit druhou generaci se základním motorem?
BMW řady 1 z roku 2014 s benzínovým motorem o výkonu 100 kW patří mezi řidičsky atraktivní hatchbacky s pohonem zadních kol. Konkrétní kus s nájezdem 205 tisíc kilometrů a cenou 150 000 Kč může být zajímavou volbou, ale pouze při realistickém pohledu na technický stav, opotřebení a budoucí servisní náklady.
Pozor na některé Dacie a Renaulty. Zkoumali jsme hodnocení TÜV u vozů nad 10 let
Koupě ojetiny je často sázkou do loterie. Jistým vodítkem k tomu, po jakém typu vozu sáhnout, a jaký raději nechat být, můžou být každoročně vydávané žebříčky TÜV report. V něm jsou nejčetnější modely aut jezdící na německých silnicích seřazeny podle průměrného počtu vážných závad, které u nich nalézají pracovníci společnosti TÜV na technických kontrolách. Nyní se věnujeme nejstarším hodnoceným autům ve stáří mezi cca 10 a 14 lety.
Nový přehled dvaceti nejlevnějších plug-in hybridů: Všechny se vejdou do milionu
Automobilů, které v sobě spojují výhody pohonu spalovacím motorem a elektromobilu, na našem trhu stále přibývá. Prošli jsme ceníky automobilek, které oficiálně působí na českém trhu s novými osobními vozy a sestavili pořadí dvaceti nejlevnějších modelů, které umí ujet desítky kilometrů v čistě elektrickém módu a následně další stovky kilometrů pokračovat v jízdě díky spalování benzinu.
Gentleman a legenda: Graham Hill, držitel Trojkoruny, ztratil život v mlze
Graham Hill, legendární automobilový závodník a jediný držitel Trojkoruny motorsportu, zanechal nesmazatelnou stopu ve světě Formule 1. Jeho kariéru a život však před padesáti lety tragicky ukončila letecká nehoda. Tento článek přináší pohled na jeho úspěchy i osudný den, který změnil historii motorsportu.
TipCars: Zánovní auta jsou mladší a levnější než kdy dřív. Trh táhnou SUV
Zánovní vozy se stávají stále populárnější volbou pro řidiče, kteří hledají kompromis mezi novým a ojetým autem. Jsou velmi krátce používané, obvykle staré jeden až tři roky a mají nízký kilometrový nájezd, často v řádu několika tisíc kilometrů. Stále si tedy zachovávají většinu vlastností nového auta, jako je moderní výbava, nízké opotřebení a často i platná tovární záruka a nabízejí výhodný poměr kvality a ceny. Aktuální analýza TipCars ukazuje, že počet dostupných zánovních vozů stoupl meziročně o čtvrtinu, jejich mediánový nájezd výrazně klesl a zájem zákazníků je rekordní.
Zlodějské gangy kradou auta i bez klíčů. Stačí jim k tomu jednoduchá vychytávka
Krádeže nových aut za pomoci „chytrých“ zařízení se šíří. Zloději využívající zachycený rádiový signál klíčů a zaměřují se hlavně na moderní a luxusní vozy. Podle britských médií už nejde o izolované případy, ale o dobře organizovaný byznys, který dokáže během pár minut obejít zabezpečení aut zaparkovaných u rodinných domů.
Kia přiváží na trh náhradu za Ceed. A nádavkem k typu K4 další tři novinky
Kia přestala ve své žilinské továny vyrábět klasické varianty vozu Ceed, zůstal pouze crossver XCeed. Minimálně hathcback teď začne nahrazovat v Mexiku produkovaný model K4. Spolu s ním korejská značka začná nabízet tuzemským zákazníkům rovněž další elektromobil - EV5, dále modernizovaný Stonic a ještě střední elektrickou dodávku PV5.
Za pozornost stojí i SUV z Kvasin: TÜV doporučuje tyto ojetiny ve stáří 7-10 let
Německý, případně japonský původ. To je do jisté míry záruka spolehlivosti u ojetých aut ve stáří 7-10 let. Vyplývá to z letošních žebříčků sestavených techniky německé společnosti TÜV poté, co zkontrolovali miliony aut přijíždějících na povinné technické kontroly. Přinášíme jména nejspolehlivějších malých aut do města, menších i větších SUV a rovněž velkoprostorových vozů.
Všechna naftová auta do 800 000 Kč: Jedno je extrémně levné....
Naftová osobní auta měla před patnácti lety na evropském trhu více než poloviční tržní podíl. Nyní už klesla pod úroveň deset procent a předstihly je například plug-in hybridy. Vznětové motory se již nemontují do malých aut a z nabídky pomalu mizí i ty, které poháněly klasické rodinné automobily ve velikosti nižší střední třídy. V našem čerstvém přehledu aut s diesely v cenové relaci do 800 000 Kč ale najdete i pár SUV.
Test KGM Tivoli: Skvělý poměr cena/výkon, ale co ta spotřeba?
Pohon všech kol je v Česku stále velmi žádaný, ovšem nabídka se zejména v kategorii menších vozů stále ztenčuje. Evropské značky tento segment téměř úplně vyklidily, zájemci nejlépe pochodí u obchodníků s asijskými automobily. Solidní nabídku má například korejská značka KGM, dřívější SsangYong. Je to vlastně specialista na auta s karosérií SUV.
Poprvé za volantem nového Volkswagenu T-Roc: Teď má tu správnou velikost
Ještě vloni byl model T-Roc pátým nejprodávanějším vozem Evropy a za Golfem dvojkou v portfoliu značky Volkswagen. Nová generace, jak jsem si mohl ověřit během mezinárodní jízdní novinářské prezentace v Portugalsku, má na to, aby klasický hatchback nižší třídy z Wolfsburgu překonala.
Přehled aut s pohonem 4x4: Na podzim některá zlevnila, vládnou modely z Asie
Auta s pohonem všech kol mají na tuzemském trhu stále velký podíl. Mezi těmi nejlevnějšími už mají drtivou převahu SUV. Náš nový průzkum ceníků ukázal, že v kategorii do 800 000 Kč nelze v současnosti koupit žádný vůz s místem zrodu v České republice. Naopak většina jich vozí na své karosérii loga asijských značek.
První jízda s novým Renaultem Clio: Je opět dospělejší a s hybridem superúsporný
/AUTO TÝDNE/ Automobilka Renault v posledních letech získává jedno ocenění za druhým. Zatím to bylo hlavně za její elektromobily (Scénic a Renault 5), ale po prvních testovacích jízdách si troufám říci, že velkou šanci třeba na titul Evropského auta roku by mohla mít i nová generace městského hatchbacku Clio, který zůstává věrný spalovacím motorům.
Ojetá Škoda Fabia 2 kombi: auto za hubičku, které může stále spolehlivě sloužit
/TIPY NA OJETINY/ Škoda Fabia II Combi patří dlouhodobě k nejoblíbenějším ojetinám na českém trhu. Nabízí totiž prostorný interiér, nízké provozní náklady a široký výběr spolehlivých motorů, což z ní dělá takřka ideální rodinné auto. Jaké jsou její další výhody a na co si dát při koupi této ojetiny pozor? V dalším díle našeho seriálu jsme se podívali na nabídku dvojkových Fabií kombi v tuzemských bazarech.
Ojetá Dacia Sandero: tento konkurent Fabie umí být levný, úsporný i praktický
/TIPY NA OJETINY/ Hledáte cenově dostupné, a přitom kompaktní městské auto? Pak se vám do hledáčku určitě dostane Dacia Sandero, která patří mezi nejprodávanější vozy u nás i v Evropě. Na svou velikost nabízí prostorný kufr, moderní prvky výbavy, ale i nízké provozní náklady. Na trhu ojetin ji seženete s benzínovými motor, které bývají v nabídce i v úspornější variantě s LPG. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku těchto aut v tuzemských bazarech.
Top 20 dostupných menších rodinných aut. Kolem 400 tisíc Kč je velká tlačenice
Lidé, kteří si chtějí pořídit auto pro menší rodinu a nechtějí vynakládat více než zhruba 450 tisíc korun, mají v současné době na našem trhu s novými osobními vozy na výběr docela slušnou paletu různých typů. Jsou mezi nimi malé hatchbacky, menší SUV, klasické modely nižší střední třídy a dokonce i jedno dieselové auto.
Ojetá Octavia a její soupeři: Těchto pět kombíků patří mezi top ojetiny
/TIPY NA OJETINY/ I když se jejich popularitu snaží převzít vozy typu SUV, tradiční kombíky se v Česku stále těší velké oblibě. Škoda Octavia, ale hned za ní třeba i Hyundai i30, Kia Ceed nebo Renault Megane, jsou prostě sázkou na jistotu pro všechny, kdo hledají spolehlivé rodinné auto s dostačeným vnitřním prostorem, slušnou spotřebou, líbivým designem a s dostupným servisem. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů kombi v ceně do 300 tisíc korun v tuzemských bazarech.
Test Mini Cabrio: Dostupná jízda s nebem nad hlavou, navíc náramně stylová
Značka Mini stále vyrábí auta, které stále ladí s její pověstí výrobce zábavných stylových vozů. Jedním z nich je kabriolet odvozený od klasického hatchbacku Cooper. Zákazníky může zaujmout cenovkou, jelikož jde o nejlevnější kabriolet dostupný na trhu a třeba také třeba teoreticky čtyřmístným interiérem.