Jorge Lorenzo: Pětinásobný mistr světa MotoGP neztrácí vášeň ani po kariéře
Bývalý jezdec MotoGP Jorge Lorenzo, legenda španělského motorsportu a trojnásobný mistr světa královské třídy s Yamahou se po ukončení kariéry v roce 2019 naplno věnuje komentování a analýzám světových motoristických šampionátů. Charismatický rodák z Mallorky, který kromě Yamahy závodil i za Ducati a Hondu, neztrácí vášeň pro rychlost ani mimo trať – o své postřehy se dělí v úspěšném podcastu Dura la vita a v posledních letech se pokoušel prorazit i v automobilových sériích jako Porsche Supercup či italské GT. Přečtěte si kompletní příběh jednoho z nejvýraznějších jezdců MotoGP moderní éry.
Proměny Batmobilu: Od červeného veterána po monstra, která by nikdy nejezdila
Batmobile je víc než jen auto – je to symbol, který po desítky let doprovází legendárního superhrdinu Batmana v komiksech, filmech i hrách. Od prvního červeného vozu v Detective Comics z roku 1939 přes ikonický Lincoln Futura ze seriálu z 60. let až po brutální Tumbler z Nolanovy trilogie je Batmobil nedílnou součástí popkultury. Jeho design se neustále měnil – od elegantních křivek až po tank připomínající stroj na zastrašování. I dnes patří Batmobil k nejznámějším filmovým vozidlům všech dob.
Spalováky mají budoucnost a škodovka stále věří kombíkům, ujišťuje Martin Jahn
/EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR/ Jaký je pohled Škody Auto na budoucnost elektromobility, spalovacích motorů i tradičních autosalonů? Odpovědi na tyto a mnohé další otázky přináší exkluzivní rozhovor s Martinem Jahnem, členem představenstva maladoboleslavské automobilky, který vznikl u příležitosti mezinárodní výstavy mobility IAA v Mnichově. Jahn mluví nejen o tom, proč automobilka v Mnichově veřejnosti své vozy neukazuje, ale také o novém designovém jazyku Modern Solid, připravovaných modelech Epiq a velkém sedmimístném SUV, nebo také o budoucnosti Octavie...
Vybíráme starší elektromobil do 350 tisíc. Který je nej pro každodenní dojíždění?
Spolehlivost baterie, reálný dojezd při využití jen části kapacity baterie a nízké provozní náklady. To jsou klíčová kritéria, podle kterých jsme pro našeho čtenáře vybrali nejvhodnější elektromobily pro každodenní používání.
Domácí klobásy tady mizí rychlostí blesku. Vůně uzenin láká víc než blízký chrám
/GASTROTOULKY/ Poctivá česká kuchyně, domácí uzeniny a porce, které zasytí každého hladovce – to je Restaurace a penzion Na pile v Panenském Týnci. Nachází se nedaleko turisty vyhledávaného gotického chrámu a řidiče do tohoto podniku vábí vůně čerstvě vyuzených klobás, pečené krkovice a dalších tradičních specialit. Majitel restaurace Ladislav Kuchařík totiž klade důraz na kvalitu a lokální suroviny. V bývalé pile navíc nabízí i ubytování pro cestovatele či prostory pro svatebčany.
Na těchto jawách jste možná jezdili. Mezi ojetinami najdete i legendární motorky
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Když se řekne Jawa, většině starších motoristů se vybaví nezaměnitelný zvuk dvoutaktu, vůně směsi oleje s benzínem a nekonečné cesty na „kývačce“ nebo „panelce“. Tahle značka není jen motorka, je to kus české historie a životního stylu. Jawa je pro mnoho lidí prostě víc než motorka. Je to symbol svobody, dobrodružství a trochu i nostalgie. Pojďme se mezi ojetinami podívat na motorky této značky, které jsme mohli běžně vídat na našich silnicích ještě před rokem 1989.
Levné ojetiny pro studenty? Hledali jsme spolehlivá auta pro začínající řidiče
/TIPY NA OJETINY/ Hledáte své první auto, ale nechcete utratit majlant? Na českém trhu s ojetinami najdete spoustu spolehlivých vozů, které nabízí nejen nízkou pořizovací cenu, ale i dostupné náhradní díly a úsporný provoz. Nechybí mezi nimi ani oblíbené Škodovky, Volkswageny či Renaulty, které stále zvládnou každodenní dojíždění do školy či do práce. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku levných aut pro začínající řidiče v tuzemských bazarech.
SOS budky na dálnicích stále zachraňují životy. A to i v době chytrých telefonů
Přestože žijeme v době chytrých telefonů a umělé inteligence, zůstávají telefonní budky u dálnic důležitou součástí dopravní bezpečnosti. SOS telefonní hlásky možná vypadají jako relikt minulosti, ale v krizových situacích mohou být klíčovým prvkem pro rychlé přivolání pomoci. Když je mobil vybitý, poškozený nebo bez signálu, tísňové volání přes SOS sloupek může rozhodnout o životě a smrti. Víte, kde se nachází nejbližší hláska a jak funguje? A proč je jejich význam v některých případech dokonce vyšší než u moderních technologií?
Kombi Škoda 720 mohlo konkurovat i legendárnímu Volvu. Přesto skončilo v šuplíku
Automobilka Škoda vyráběla modely s karosérií kombi již od dvacátých let minulého století. Ovšem v sedmdesátých a osmdesátých letech si zájemci takové auto s jejím logem koupit nemohli. Pokusy o zavedení výroby typů následujících po modelech Škoda 1202 STW a Octavia Combi v té době byly. Ovšem skončily neúspěšně. Jako například velký osobní vůz Škoda 720.
Tripledecker, traktorový i ve tvaru velryby. Tyto raritní autobusy vás ohromí
Ať už tomu uvěříte, nebo ne, autobusy provázejí náš život už více než 125 let. Do pravidelného linkového provozu vyjely poprvé v roce 1899, přičemž ten úplně první sestrojil Karl Benz už o čtyři roky dříve. Během let vznikly stovky značek a nespočet typů či variant. Některé modely se svým vzhledem zcela vymykaly tehdejšímu standardu – a nebylo jich zrovna málo...
Volvo V70: koupit druhou generaci s poctivým pětiválcem?
Jak si vede verze s atmosférickým motorem 2.4 z roku 2004 po letech provozu a na co by měl zájemce o koupi staršího kusu zaměřit svou pozornost? Poradíme.
Skútry, čtyřkolky i některé motorky. Co všechno lze řídit s řidičákem skupiny B?
Klasické „béčko” máme v povědomí jako řidičák na osobní auto, jeho možnosti jsou však v Česku mnohem širší. Legálně s ním lze usednout i za řídítka skútru, elektromotorky, tříkolky nebo dokonce čtyřkolky – a to bez jakýchkoli dalších zkoušek. Jaká vozidla můžete řídit s „béčkem“ a na co si dát pozor?
Škoda 1000 MBG versus MBX: Známější i vzácnější je ta druhá
Odborníci se shodují, že posledním typem automobilky Škoda, který se dal pokládat za plně srovnatelný se západoevropskou konkurencí byla za socialismu Škoda 1000. Zejména to platí o jejích sportovních verzích, kterými byly MBG a MBX. Prvně jmenovaný typ ovšem existoval jen poměrně krátce.
Vespy z autobazaru: podívejte se na sběratelský kus skoro za milion korun
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že je královnou mezi skútry. Stroje legendární značky Vespa si lidé pořizují kvůli jejich charakteristickému designu, historii a kvalitnímu zpracování. Proto jsou nové skútry italského výrobce ve srovnání s konkurencí výrazně dražší. Tato legenda na dvou kolech je ceněna pro svou spolehlivost, jejich majitelé se jich neradi zbavují a mezi nabízenými ojetinami jich je „jako šafránu“. Ale nějaké najdete. Podívejte se například na parádní stopětadvacítku GTS nebo sběratelský kus Vespa 946 Christian Dior, jehož cena ohromí.
Městský skútr pro dva: Co si ohlídat při výběru a 5 tipů na ten nejlepší
Vyrazit po městě na skútru je skvělý způsob, jak se vyhnout kolonám. Když ale plánujete jezdit ve dvou, výběr správného modelu se stává zásadní otázkou – slabý motor, krátké sedlo nebo nízká nosnost dokážou jízdu rychle změnit v nepohodlné, či dokonce nebezpečné dobrodružství. Na co se zaměřit při výběru městského skútru, který bez potíží zvládne dva pasažéry?
Ojetý skútr za cenu elektrokola? Jak ho koupit levně a zároveň bez rizika
/TIPY NA OJETINY/ Hledáte levný a spolehlivý skútr, který se vám bude hodit na každodenní jízdy po městě, ale se kterým budete moci vyjet i na výlety? V českých bazarech lze najít ojeté skútry i za cenu kolem 30 tisíc korun. Přitom seženete stroje i s motorem o objemu od 125 ccm výše, která však stále mají úsporný provoz. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku levných ojetých skútrů a přinášíme i praktické rady a tipy, jak vybrat ideální skútr z bazaru a na co si dát při jeho koupi pozor.
Nemá smysl sednout na litr. Jaká motocyklová kubatura se hodí pro začínající?
Jak prodeje motocyklů v České republice utěšeně rostou už několik let po sobě, je jasné, že se čím dál více lidí kouká na svět jedné stopy se zájmem. Statisticky pak vychází, že nejde ani tak o záležitost mladých řidičů, jako spíš těch, co už mají klidně dekádu zkušeností za volantem auta. Jenže po jaké kubatuře motocyklu sáhnout, a co vybrat do začátku?
Kaktus, co nepíchal, ale jezdil: První motokolo ČZ a zrod legendy ze Strakonic
Lze to říct jednoduše – všechno začalo Kaktusem. Tahle věta asi nejlépe vystihuje počátky výroby motocyklů značky ČZ, tedy České zbrojovky ve Strakonicích. Přesněji řečeno, nešlo ještě o klasický motocykl, ale spíše o motokolo. Model ČZ 76 Kaktus se pak stal předchůdcem celé řady strojů, které si postupně získaly slávu a proslavily svého výrobce.
Legenda jménem Virago: Yamaha stvořila motorku, která okouzlila Evropu
Bublavý zvuk, pohodlná jízda a příjemné svezení. Ve své době šlo o velmi oblíbený chopper, který vzhledem i stylem připomínal americký Harley-Davidson. Japonská dračice – tak lze přeložit název Virago, jímž Yamaha pojmenovala svůj motocykl – se prodávala i na českém trhu a dodnes se objevuje v inzerátech jako spolehlivý stroj. Výroba nejsilnější verze s označením 1100 byla ukončena před 25 lety.