Příští Volkswageny už nedostanou různá rádia. A vlastní funkce odemknete PINem
Volkswagen Passat začíná novou éru. Hlasové ovládání mnoha funkcí začne po vyslovení formulky Ahoj Volkswagen a odpovědi auta: "Ano, prosím".
Valeo v nové továrně v Rakovníku vyrábí i senzory a kamery. Umí toho stále více
Skoro 900 miliónů korun investovala společnost Valeo dodávající mnoho dílů automobilkám po celém světě do vybudování úplně nové továrny v Rakovníku. Je určena pro výrobu elektronických součástek do komfortních a asistenčních systémů vozidel.
Seat Tarraco 2.0 TDI DSG – velké, komfortní…a co dál?
Poslední z trojice sourozenců je tu. Velká SUV koncernu Volkswagen se po Škodě Kodiaq a Volkswagenu Tiguan Allspace rozrostla o Seat Tarraco. Ačkoli stojí na stejné platformě MQB, má skoro stejné rozměry a z profilu si ho s Tiguanem klidně spletete, umí něco navíc. Seat přitvrdil a vyladil obří SUV na tužší notu. Tarraco totiž zvládá v dynamickém tempu i utažené zatáčky. Každá sranda ale něco stojí…
Sedm konceptů z autosalonu ve Frankfurtu: Co si o nich myslet?
Letošní podzimní evropská přehlídka automobilů byla důležitá hlavně pro německé značky. Koncepty si připravily zejména ty z prémiového segmentu.
Volkswagen začíná prodávat modernizovaný model Passat. Startuje na 750 900 Kč
Tuzemští dealeři největší evropské automobilky již můžou prodávat faceliftované provedení tradičního modelu střední třídy.
S Pandou jsme ujeli 18 tisíc km, říká účastník bizarního závodu z Prahy na Sibiř
Účastníci Mongol Rally nesmí mít auto s větším objemem motoru než jeden litr. Česká posádka si na cestu vzala 30 let starý Fiat Panda.
Po frankfurtských premiérách se auta začnou prodávat brzy. A přijdou ještě další
V obsáhlé fotogalerii přinášíme vozy, které se premiérově představily na stáncích jednotlivých automobilových výrobců.
Škoda dodržela slovo. Její elektrické Citigo stojí jen necelých 430 000 Kč
Za překvapivě příznivou cenu 429 900 Kč začíná automobilka Škoda prodávat u tuzemských dealerů svůj první elektromobil Citigo e iV. Prvních pět stovek kupujících tohoto vozu bude moci navíc první rok jezdit zdarma, díky možnosti bezplatného nabéjení ve veřejné síti ČEZ.
Volkswagen odtajnil elektromobil ID.3. Techniku z něho si vezme i Škoda
Největší evropská automobilka prohlašuje, že tohle auto pro ni bude stejně důležité jako kdysi modely Brouk a Golf.
Nový život pro Brouka. Volkswagen nabízí konverzi na elektromobil
Klasický Brouk s moderním elektromotorem ujede až 200 kilometrů na jedno nabití.
Elektrický Volkswagen si zamluvilo 30 tisíc lidí. Budou na něj čekat skoro rok
První edice tohoto modelu ujede na jedno nabití až 420 kilometrů.
Škoda věnuje rok 2020 hlavně Octavii, I ta už zvládne jezdit na elektřinu
Nebývale velké množství verzí a derivátů svého nejdůležitějšího modelu Octavia čtvrté generace připravuje automobilka Škoda už na příští rok.
Nový Golf míří na silnice. Volkswagen zveřejnil jeho první fotografii
Snímek byl pořízen v poslední fázi testování. Premiéra nového Golfu se čeká na podzim.
Sběratel má dvoutaktní závodní tým. Jeho pracovitý Barkas ale jede na čtyři doby
Z výfuku 30 let staré dodávky v modré týmové barvě neucítíte klasický zápach. Pohání ho motor z Volkswagenu Golf. Přitom je to ale originál.
Tři týdny do frankfurtského Autosalonu: Čínské značky nahradí ty japonské
Jen jediná japonská značka bude mít svoji expozici v areálu frankfurtského výstaviště, kde se v září bude konat tradiční podzimní evropský autosalon.
Také Volkswagen zkouší SUV bez střechy: Je tu T-Roc Cabriolet
Volkswagen tvrdí, že s novým modelem T-Roc Cabriolet přináší svěží vítr do segmentu SUV...
Tourneo Custom, Multivan nebo Proace Verso? Vybíráme rodinnou dodávku
Náš čtenář vybírá rodinný mikrobus. Jak se od sebe liší tři zmínění kandidáti?
Volkswagen chystá své vlastní SUV-kupé. Vznikne z modelu T-Cross
Auto by mělo přijet už příští rok. Bude používat stejnou platformu i motory.
Yaris nebo Polo? Vybíráme ojetinu za 220 tis. Kč.
Naše čtenářka by ráda menší ojeté auto s benzínovým motorem a cenou kolem 220 tisíc korun. Doporučíme Yaris 1,3 VVTi nebo Volkswagen Polo 1,2 TSI?