Vůně staré techniky a síla tradice. Hasičské muzeum v Krupce oslavilo deset let
Hasičské muzeum v Krupce na Teplicku oslavilo deset let od svého otevření a nabízí návštěvníkům jedinečný pohled do historie hasičství. Expozice zahrnuje jednu z největších sbírek motorových stříkaček Flader a stovky modelů hasičských autíček. Přijďte se ponořit do světa hrdinů, kteří bojují s ničivými požáry, a objevte fascinující příběhy ukryté za každým exponátem.
Německý K-Wagen měl být odpovědí na britské tanky. Projekt skončil fiaskem
/KVÍZ/ Na modelářské výstavě Kadaňský plasťák se objevila zmenšenina supertěžkého tanku K-Wagen, vyvinutého pro německou armádu v roce 1917. Tento gigantický stroj měl za cíl změnit průběh zákopové války během I. světové války. Na výstavě tak byla připomenuta fascinující historie této zbraně obřích rozměrů.
Tatraplán nebo Ferrari? Mezi ojetinami najdete unikátní auta i různé kuriozity
Na internetu dnes seženete opravdu všechno. Zajímavé ale je, že i na tak specializovaném portálu, jako je TipCars, můžete objevit nejen nabídku spojenou s auty a motorkami, ale i všemožné další předměty. Mrazák, míchačku... Nás ale v inzerci ojetin zaujaly především unikátní položky v motoristické nabídce. Objevili jsme tam například legendární Tatraplán, kravan Airstream nebo parádní Ferrari, které má ovšem cenovku postavenou pořádně vysoko.
Barča z Boleslavi: Jak vznikla legenda československých náklaďáků Škoda 706
Škoda 706 patří mezi legendy československého automobilového průmyslu. Tento těžký nákladní automobil, vyvinutý ještě v Mladé Boleslavi, byl posledním škodováckým náklaďákem s klasickou kapotovou kabinou a zároveň předchůdcem pozdějších vozů LIAZ. Model Škoda 706 R – mezi řidiči známý pod přezdívkou Barča – se stal symbolem spolehlivosti a poctivé konstrukce, která přežila válku, zestátnění i přesuny výroby. Jeho příběh od 30. let až po 50. léta mapuje fascinující vývoj československých nákladních vozidel, na něž dodnes s nostalgií vzpomínají nejen šoféři, ale i sběratelé a fanoušci značky Škoda.
Praga T6 vs. Praga T9: srovnání slavných československých armádních tahačů
Pásové dělostřelecké traktory - tahače patří k méně známých kapitolám historie produkce vojenské techniky v někdejším Československu. Je známo, že v továrně Českomoravská Kolben – Děnk vzniklo několik typů traktorů – tahačů. Nedávno jsme psali o jednom z nich - tahači Praga T9, který byl ale až na konci řady, kterou započal stroj s označením Praga T6. Ten byl nejmenší, T9 zase největší. Oba si bezesporu zaslouží mírné technické srovnání, takže přinášíme další pokračování k tomuto tématu, které naše čtenáře zaujalo.
Až 440 km na nádrž. Skútr Peugeot Pulsion Evo 125 přiveze komfort i super výbavu
Peugeot přináší do třídy 125ccm GT skútrů nadějnou novinku, která slibuje komfort velkého stroje v kompaktním balení. Nový model Pulsion Evo s velkou nádrží nabídne rekordní dojezd, zajímavé funkce a design inspirovaný automobily francouzské značky.
V minulosti trolejbus Škoda 8Tr jezdil na dvou kontinentech. Vzniklo 724 vozů
Trolejbus Škoda 8Tr, vyráběný v 50. a 60. letech, představoval významný krok v historii československé dopravy. Tento dvounápravový model se samonosnou karoserií se stal ikonou městské hromadné dopravy, než byl v roce 1982 vyřazen z provozu. Jaké byly jeho technické inovace a proč si získal takovou oblibu?
Autobusy Karosa, to byla ikonická značka z Vysokého Mýta. Co o ní víte?
/KVÍZ/ Karosa, kdysi ikonická značka československých autobusů, má bohatou historii sahající až do znárodnění v roce 1948. Dnes se ve Vysokém Mýtě vyrábějí autobusy pod značkou Iveco. Připomeňte si slavnou éru značky Karosa v zábavném motoristickém kvízu a objevte zajímavosti o těchto legendárních autobusech.
A zrodila se hvězda. První Jawa Rumpál, která dnes v aukcích stojí přes milion
Motocyklem s přezdívkou Rumpál se vlastně začala psát bohatá a úspěšná historie značky Jawa. Byl to totiž vůbec první vyrobený model pod hlavičkou Jawa. Do té doby zakladatel společnosti František Janeček vedl svou zbrojovku. Kvůli velké konkurenci a snížení poptávky se rozhodl, že jeho firma bude produkovat motocykly. Tím že založil Jawu, tak de facto ukončil výrobu německého Wandereru.
Land Wasser Schlepper: Obojživelné vozidlo Wehrmachtu, které mělo dobýt Británii
Land Wasser Schlepper (LWS) – obojživelné pásové vozidlo, které mělo sehrát klíčovou roli při invazi do Británie během 2. světové války, ale nakonec skončilo na východní frontě. Tento unikátní stroj, kombinující vlastnosti lodě a pásového tahače, byl jedním z nejambicióznějších vojenských projektů Wehrmachtu. V článku se podíváme na jeho vývoj, nasazení i technické parametry a připomeneme, proč nakonec nikdy nevyjel do akce, pro kterou byl určen.
Sen se stává realitou: XPeng začíná vyrábět létající auta! Do Evropy dorazí brzy
Čínská automobilka XPeng mění svět sci-fi v běžnou realitu. Její sériově vyráběná létající vozidla se totiž mohou v Evropě objevit už na konci příštího roku. Čínský výrobce elektromobilů zaznamenal na starém kontinentu přes pět tisíc objednávek a hlásí, že výroba modelu AeroHT eVTOL začne od letošního října. Třeba se tak mnoha řidičům konečně splní sen, že se vyhnou dopravním zácpám a vzlétnou do oblak přímo z kolony či parkoviště.
Která auta nejvíce zatěžují životní prostředí? Nová studie má jasno
Nedávná analýza mezinárodního think-tanku ICCT odhaluje, že elektromobily mají výraznou emisní výhodu oproti klasickým autům a hybridům. I při současném energetickém mixu, kde hraje roli uhlí a plyn, produkují elektromobily méně emisí. S rostoucím podílem obnovitelných zdrojů se tento rozdíl ještě prohloubí. Studie také zohledňuje výrobní emise baterií, které se kompenzují po několika tisících kilometrech.
Zůstaly jen dva exempláře. Tatra 75 Sport Bohemia je raritou mezi veterány
Unikátní roadster Tatra 75 Sport Bohemia, vyrobený ve 30. letech minulého století v závodě Bohemia v České Lípě, patří k nejvzácnějším československým veteránům. Elegantní karoserie, vzduchem chlazený boxer a stylové detaily dělají z tohoto vozu skutečný skvost předválečného designu. Dochovaly se pouze dvě originální Tatry 75 Sport Bohemia, z nichž každá má fascinující historii a dnes se řadí mezi nejcennější historická vozidla české výroby. Objevte příběh auta, které okouzlilo sběratele i návštěvníky prestižních soutěží elegance.
Přehled dostupných plug-in hybridů: Je jich 22 a skoro čtvrtinu vyrobili v Číně
Kategorie plug-in hybridních aut zažívá v poslední době poměrně velký růst zájmu zákazníků. Například v České republice se dokonce do provozu zaregistrovalo více aut s tímto typem pohonu než čistých elektromobilů. Modelů, které jsou k mání s touto technikou, postupně přibývá. Nyní jsme jich s cenovkou do milionu korun napočítali dvaadvacet.
Spalováky mají budoucnost a škodovka stále věří kombíkům, ujišťuje Martin Jahn
/EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR/ Jaký je pohled Škody Auto na budoucnost elektromobility, spalovacích motorů i tradičních autosalonů? Odpovědi na tyto a mnohé další otázky přináší exkluzivní rozhovor s Martinem Jahnem, členem představenstva maladoboleslavské automobilky, který vznikl u příležitosti mezinárodní výstavy mobility IAA v Mnichově. Jahn mluví nejen o tom, proč automobilka v Mnichově veřejnosti své vozy neukazuje, ale také o novém designovém jazyku Modern Solid, připravovaných modelech Epiq a velkém sedmimístném SUV, nebo také o budoucnosti Octavie...
Zetor 25 změnil československé zemědělství. Výroba začala před osmdesáti lety
Zetor 25, první traktor vyrobený v Brně, slaví 80 let od svého vzniku. Tento ikonický zemědělský stroj, který se poprvé objevil v roce 1945, se stal symbolem československého průmyslu a dodnes je oblíbeným exponátem na srazech historických vozidel. S téměř 160 tisíci vyrobenými kusy do roku 1961 se Zetor 25 stal nepostradatelným pomocníkem nejen na domácích polích, ale i v zahraničí.
Na těchto jawách jste možná jezdili. Mezi ojetinami najdete i legendární motorky
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Když se řekne Jawa, většině starších motoristů se vybaví nezaměnitelný zvuk dvoutaktu, vůně směsi oleje s benzínem a nekonečné cesty na „kývačce“ nebo „panelce“. Tahle značka není jen motorka, je to kus české historie a životního stylu. Jawa je pro mnoho lidí prostě víc než motorka. Je to symbol svobody, dobrodružství a trochu i nostalgie. Pojďme se mezi ojetinami podívat na motorky této značky, které jsme mohli běžně vídat na našich silnicích ještě před rokem 1989.
Na důchod si otevřel muzeum: V Terezíně vrací návštěvníky do éry před rokem 1989
Šestikolový Trabant, vojenský Jeep i závodní Škodovky. Takovou unikátní sbírku veteránů naleznete na severu Čech v jedinečném Automuzeu Terezín. Muzeum založil Vratislav Tomášek se syny a zaměřuje se na vozidla vyrobená před rokem 1989, která vzbuzují nostalgii i obdiv. Ideální cíl výletu pro každého fanouška klasické automobilové techniky.
Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.