Kombi Škoda 720 mohlo konkurovat i legendárnímu Volvu. Přesto skončilo v šuplíku
Automobilka Škoda vyráběla modely s karosérií kombi již od dvacátých let minulého století. Ovšem v sedmdesátých a osmdesátých letech si zájemci takové auto s jejím logem koupit nemohli. Pokusy o zavedení výroby typů následujících po modelech Škoda 1202 STW a Octavia Combi v té době byly. Ovšem skončily neúspěšně. Jako například velký osobní vůz Škoda 720.
Tripledecker, traktorový i ve tvaru velryby. Tyto raritní autobusy vás ohromí
Ať už tomu uvěříte, nebo ne, autobusy provázejí náš život už více než 125 let. Do pravidelného linkového provozu vyjely poprvé v roce 1899, přičemž ten úplně první sestrojil Karl Benz už o čtyři roky dříve. Během let vznikly stovky značek a nespočet typů či variant. Některé modely se svým vzhledem zcela vymykaly tehdejšímu standardu – a nebylo jich zrovna málo...
Lamborghini Countach: auto z jiné galaxie, které ohromilo celý svět
Countach bylo první Lamborghini, které se v pojmenování odklonilo od tradice. Až dosud totiž značka čerpala inspiraci u slavných býků a býčích zápasů. Za šestnáct let výroby vzniklo necelé dva tisíce kusů tohoto sportovního klenotu. Samotný název Countach, dnes symbol 80. a 90. let, pochází z piemontského dialektu – slova vyjadřujícího úžas, nadšení či obdiv. Jak prozradil designér Marcello Gandini, k jeho použití došlo vlastně náhodou.
Felicia Fun v novém: Jak by vypadala svérázná Škoda v dnešní době?
Jedním z nejbláznivějších modelů za celou historii automobilky Škoda je bezesporu Felicia Fun. Sériově vyráběný plážový pick-up ze země, kde to vzhledem k absenci moře není s plážemi dvakrát slavné, vznikl jen malém počtu a dodnes je jednou z nejvzácnějších moderních Škodovek. Jak by vypadal dnes? Na to se v rámci seriálu, kde Škoda reinterpretuje klasické modely, podíval jeden z jejích designérů.
Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.
Mercedes-Benz AMG A 45: udělat si radost pětiletým kouskem?
Čtenář Lojza uvažuje o koupi ostrého hatchbacku A 45 AMG s dvoulitrovým motorem o výkonu 285 kW. Co u tohoto výkonného vozu prověřit před koupí?
Je toto interiér nové Octavie? Škoda nabízí nahlédnutí do Vision O
Svět Škody se v současnosti točí kolem konceptu Vision O – vizi kombi modelu, který slouží do jisté míry jako předzvěst Octavie páté generace. Po dvou nahlédnutích na zahalený exteriér teď můžeme stejným způsobem nahlédnout i do interiéru. V krátkém videu představuje Škoda nezvyklá sedadla, ale patrně i nový způsob ovládání.
Jak jezdit v autě se zakrytým výhledem? Stačí nasadit brýle vyvíjené v Brně
Především vojáci by mohli v budoucnosti při řízení obrněných vozidel využívat speciální brýle, které vyvíjejí specialisté společnosti Honeywell v Brně společně se svými kolegy v USA. Díky obrazu z vnějších kamer můžou reagovat na situaci prakticky v reálném čase a současně se jim na průhledové displeje před očima promítají i další důležité údaje. Například o pozicích nepřátel.
Okupace ČSSR: Jaká vojenská technika obsadila 21. srpna 1968 naši republiku?
Před 57 lety zažilo Československo dramatický vpád vojsk Varšavské smlouvy, známý jako Operace Dunaj. Tato invaze, která měla zastavit reformy Pražského jara, přinesla na naše území nejen politické napětí, ale i rozsáhlou vojenskou techniku. Od tanků T-54/55 po letouny MiG-21, armády pěti komunistických zemí demonstrovaly svou sílu. Jaké stroje tehdy brázdily naše ulice?
Takový Velorex jinde neuvidíte: muzeum získalo raritu s pravostranným řízením
Muzeum východních Čech se pyšní unikátním přírůstkem do své sbírky – Velorexem s pravostranným řízením z roku 1962. Tento vzácný exemplář je jediný svého druhu v republice a pochází z přerodového období díla bratrů Stránských. Sběratelský klenot mezi Velorexy navíc boří rozšířený mýtus o „anglickém exportu“. Pro milovníky motoristické historie je to skutečný poklad.
Čtyřválcový motor a moderní navigace. Nový traktor Zetor Řady 6 míří k zákazníků
Zetor Tractors představil nový traktor Řady 6, který se pyšní čtyřválcovým motorem a výkonem až 170 koní. Brněnský výrobce zahájil sériovou výrobu a plánuje letos vyrobit 60 kusů. Novinka, která byla poprvé představena na veletrhu Techagro, již získala několik desítek objednávek.
Škoda 1000 MBG versus MBX: Známější i vzácnější je ta druhá
Odborníci se shodují, že posledním typem automobilky Škoda, který se dal pokládat za plně srovnatelný se západoevropskou konkurencí byla za socialismu Škoda 1000. Zejména to platí o jejích sportovních verzích, kterými byly MBG a MBX. Prvně jmenovaný typ ovšem existoval jen poměrně krátce.
Éra rallyové Fabie S2000 trvala poměrně krátce. Havaroval v ní i pilot Formule 1
Specialisté oddělení Škoda Motorsport vyvíjejí speciální sportovní verze modelů automobilky z Mladé Boleslavi již více než padesát let. Ty jsou úspěšné zejména v rallye. Opravdovou žeň úspěchů po slavné Škodě 130 RS přinesla až Škoda Fabia S2000. Ta závodila dokonce až v dalekých končinách v Asii a Pacifiku.
KVÍZ: Československý traktor ŠT 180. Co víte o tomto unikátním tahači?
Připravili jsme pro vás zábavný motoristický kvíz, který prověří vaše znalosti o legendárním československém traktoru ŠT 180. Tento těžký kolový traktor, vyvinutý v roce 1968, se stal ikonou zemědělské techniky díky své robustní konstrukci a výkonnému motoru. Otestujte si, co o něm víte, a zjistěte, jak dobře znáte jeho historii a technické specifikace.
Sporťák s britským srdcem: Lotus Europa skončil před 50 lety, ale inspiruje dál
Europa – to není jen označení světadílu, ale také jméno sportovního vozu, který po dobu devíti let vyráběla britská automobilka Lotus. Šlo o dvoumístné kupé s motorem uprostřed, navržené legendárním konstruktérem Colinem Chapmanem. Jeho cílem bylo vytvořit cenově dostupný sportovní vůz, což byl na svou dobu mimořádně odvážný záměr. Výroba modelu Europa byla ukončena před půl stoletím.
Gazík dobyl silnice východního bloku. Zahrál si i v hollywoodském megafilmu
V minulosti jsme jej vídali na našich silnicích denně. Přesto, že byl zkonstruován výhradně pro vojenské účely, našel skvělé uplatnění i v civilním sektoru. Vůz GAZ 69, lidově nazývaný gazík, byl používán snad v každém tehdejším státním podniku. Jezdil s označením stavebních firem, zemědělských družstev a státních statků a byl skvělým pomocníkem dělníků v lese nebo hasičů.
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.
Test VW Transporter a Caravelle: Verzí je spousta, ale turbodiesel bude vítězit
Většina automobilek nabízí v kategorii užitkových vozů tři velikosti. Ta prostřední bývá občas označována jako třída Transporter. Tento vůz z produkce divize Volkswagen Užitkové vozy dospěl již do své sedmé generace. I v ní se samozřejmě dodává s motory TDI a kromě nákladní varianty je k mání také osobní Caravelle.
Auto pro vyvolené: Luxusní Škoda Octavia Long z vlády Miloše Zemana je na prodej
Toužíte jezdit jako předseda vlády? Nyní máte příležitost! Do elektronické aukce míří výjimečná Škoda Octavia Long ve verzi Laurin & Klement. Tento mimořádně vzácný model s prodlouženým rozvorem vznikl podle dostupných informací jen v několika málo exemplářích. Nabízený vůz je z roku 2000 a i přes nájezd přes 200 tisíc kilometrů má stále co nabídnout. Aukce se uzavírá už 6. srpna.