Tesla už zvládne projet město sama. Jednu věc ale řidič pořád dělat musí
Auto, které umí samo projíždět městem, zatáčet, měnit pruhy nebo reagovat na křižovatkách. Ještě nedávno to znělo jako sci-fi, dnes už je to realita. Tesla se svým systémem FSD Supervised získala povolení už ve třech zemích Evropské unie – v Nizozemsku, Litvě a Estonsku. Jak FSD funguje a kdy dostane „zelenou“ i na silnicích v Česku?
Čerstvé zákazy týkající se elektroaut a hybridů. Řidiči se musí přizpůsobit
Plánování letní cesty k moři s vozem na baterky dostává zcela nový rozměr. Mnoho majitelů čistě elektrických aut i dobíjecích hybridů vůbec netuší o poměrně přísných předpisech u přístavů. U některých evropských lodních linek totiž řidiči čelí nařízením omezujícím naloďování. Tyto novinky dokážou vysněný odjezd na ostrov pořádně zdramatizovat a v krajním případě hrozí i úplné odepření vjezdu vozidla na palubu.
Chcete koupit pětileté auto? Víme, která za tu dobu nejvíce ztratila hodnotu
Informace o tom, které typy vozů budou mít největší pokles hodnoty, můžou být důležité pro dva typy zákazníků. Jednak pro ty, kteří jsou zvyklí po této době vyměnit staré auto za nové a logicky je zajímá, za kolik ten původní automobil prodají a jednak pro zájemce o ojetiny. Ti zase takto můžou získat vodítko pro rozhodování zda v té či oné kategorii zvolit původně vyhlédnutý model nebo raději konkurenční.
Tohle je elektromobil s nabíjením zadarmo do konce života a cenovkou ojeté Fabie
Elektromobilita už dávno není jen o samotné pořizovací ceně auta, ale obrovskou roli hraje také cena za doplňování energie. Na trhu s ojetinami se přitom objevují vozy, které nabízejí nabíjení zadarmo do konce života. Tyto unikátní kousky se navíc dají pořídit za částku, jakou byste běžně dali za zánovní Škodu Fabia. Má to ale jeden docela podstatný háček.
Vlastníci elektroaut, pozor: Za dlouhý čas strávený u stojanu se udělují pokuty
Elektroauta mají stále lepší dojezdy a na dovolenou s nimi vyráží mnohem více řidičů. U veřejné nabíječky už ale nerozhoduje jen samotná cena odebrané elektřiny. Kdo po dobití baterie neodjede včas, toho čeká velmi nepříjemné finanční překvapení. Poplatky a nejrůznější sankce se totiž umí rychle nasčítat.
Škoda Enyaq 60: stačí menší baterie, nebo se vyplatí připlatit za silnější verzi?
Michal vybírá zánovní elektromobil Škoda Enyaq 60 a zajímá ho, jestli menší baterie a nižší výkon nejsou v praxi limitující. Ptá se také na reálný dojezd, slabá místa modelu a na to, co zkontrolovat při koupi mladé ojetiny. Rádi poradíme.
Test Hondy Prelude: Na praktičnost zapomeňte, umí ale vyrábět lepší řidiče
Na světě každý týden přibude několik nových typů SUV. Premiéra nějakého modelu, který má klasický tvar karosérie, je naopak událostí velmi výjimečnou. Proto jsem velmi přivítal, že Honda vloni do Evropy začala dovážet klasické sportovní kupé. Dokonce s nízkou siluetou a jedním párem dveří na bocích. Nyní jsem tuto Hondu Prelude podrobil týdennímu redakčnímu testu.
Jak jezdí faceliftovaná Škoda Enyaq? Test tohoto SUV přinesl jasnou odpověď
/VIDEORECENZE/ Modernizovaná Škoda Enyaq Coupé prošla výrazným faceliftem, a podle Matěje Myšky, který testuje auta pro web TipCars, patří mezi nejlepší elektromobily, které měl možnost řídit. Rodinné elektrické SUV z Mladé Boleslavi zaujme novým designem, lepším dojezdem, vyladěným softwarem i dynamickými jízdními vlastnostmi. Jak si Škoda Enyaq po faceliftu vedla v testu a v čem překonává konkurenci?
Je lepší karavan za auto, nebo obytný vůz? Rozhodují odpovědi na těchto 5 otázek
Jeden nabízí větší svobodu při přesunech, druhý pohodlnější život po příjezdu do cíle. Obytné auto i přívěs mají jak své silné stránky, tak nevýhody, jež je třeba vzít v potaz. Než padne konečné rozhodnutí, položte si těchto pět otázek, ke kterým vám přinášíme argumenty, aby bylo vaše rozhodování snažší.
Naftové motory mizí ze scény. Češi při dovozu ojetin stále více volí jiné pohony
Podle aktuálních údajů Svazu dovozců automobilů bylo v období od ledna do května 2026 do České republiky registrováno 65 502 dovezených ojetých osobních vozů, což představuje meziroční nárůst o 9,5 %. Průměrné stáří dovezených vozidel činí 10,3 roku, přičemž 47,88 % vozů je starších než deset let a 23,15 % překračuje hranici patnácti let. Podíl čistě elektrických ojetin dosáhl 8,58 %, což představuje 5617 vozů.
Jak jezdí první čínské auto vymyšlené pro Evropany? Zkoušeli jsme BYD Dolphin G
Čínský automobilový gigant BYD se čím dál více prosazuje rovněž na evropském trhu. Zákazníky zde chce zaujmouv zejména stojí techologií s označením DM-i. Jedná se o vozy s pohonem plug-in hybrid. Zatímco konkurenti nabízejí takové pohonné ústrojí ve větších modelech, BYD nyní bude s motorizací plug-in hybrid nabízet také v městském hatchbacku s označením Dolpgin G. Již jsme ho vyzkoušeli v Berlíně.
Žhavé letní automobilové novinky. Bude už příval elektromobilů trvalým trendem?
Svět osobních vozů v Evropě zažívá jedno z nejvíce turbulentních období v celé jeho historii. Kromě toho, že přibývají nové typy pohonů, se na trh dere spousta značek z Číny. Tradiční automobilky se teď soustřeďují hlavně na uvádění levnějších typů elektromobilů, i když s do určité míry elektrifikovanými spalovacími vozy zdaleka nekončí.
Vybíráme dostupný a velký plug-in hybrid. Které ze tří SUV je nejlepší volbou
Plug-in hybridy nabízejí flexibilitu dvou vozů v jednom, což z nich činí atraktivní volbu pro moderní řidiče. Na trhu se nyní objevují čínské modely, které v cenové kategorii do milionu korun konkurují zavedeným značkám. Jak si vedou Ford Kuga, Jaecoo 7 a MG HS v tomto dynamickém segmentu?
Titan dobyl Berlín. Češi postavili supersport, který Apple nedokázal dokončit
Pod kapotou má 815 koní, z nuly na sto zrychlí za 3,3 s a na jedno dobití ujede až 550 kilometrů. Jeho design zaujme každého na první pohled. Jeho název napovídá hodně. Superauto Titan. Za jeho výrobou stojí studenti ze Zlína a Ostravy. A ti dokonce předčili i takový gigant, jako je Apple.
Volkswagen má problém. 100 000 aut může začít hořet. Svolávací akce už začala
Volkswagen se ocitl v situaci, kterou žádný výrobce nechce řešit. Do servisních center zamířilo téměř 100 000 elektromobilů z produkce koncernu, u kterých se objevilo riziko požáru. Majitelé modelů ID a příbuzných vozů značky Cupra by měli zpozornět, protože tato svolávací akce se týká i mnoha vozidel provozovaných na českých silnicích.
Rodinné auto za rozumné peníze? Kombi a MPV neřekly poslední slovo, SUV útočí
Před začátkem letní sezóny, kdy mnoho rodin plánuje dovolené a delší cesty, přináší TipCars analýzu rodinných vozů. Zaměřuje se na kombi, MPV a SUV, porovnává jejich cenu, stáří a nájezd. Zjistěte, jak se mění preference rodin při výběru ideálního auta.
Peugeot uvádí na trh modernizovanou verzi svého nejhezčího vozu. A nezdražil ho!
Automobilka Peugeot přiváží na tuzemský trh modernizované provedení svého vozu 408. Ten je na pomezí klasického liftbacku a auta s karosérií SUV-kupé. Od dosavadního provedení se liší světelným podpisem na přídi i na zádi. Uvnitř jsou změny jen minimální. Také pohonné jednotky zůstaly zachovány.
Z Octavie zmizí v Česku nesmírně populární motor. Víme, jaká bude náhrada
V osobních automobilech dnes existuje široká škála typů pohonných jednotek. Nejrozšířenějším typem jsou již nyní hybridy, následují benzinové agregáty, plug-in hybridy, čisté elektromobily a diesely. Posledně jmenovaná motorizace je na ústupu. Zjišťovali jsme, jaká je budoucnost motoru TDI v modelech vyráběných mladoboleslavskou značkou Škoda.
Dostupných aut s automatem přibývá. Také díky novým typům z Číny
Automatické převodovky se stávají standardem v elektrických a hybridních vozech, což mění dynamiku automobilového trhu. Zatímco ceny stávajících modelů kolísají, na scénu vstupují nové čínské vozy, které rozšiřují nabídku a přinášejí nové možnosti pro spotřebitele.