Zákaz vjezdu aut do centra města, bez výjimek: Z nového nápadu řidiči zuří
Návrh na zákaz vjezdu automobilů do centra Prahy během letních prázdnin vyvolal bouřlivé reakce. Zatímco někteří politici a řidiči hovoří o dopravní sebevraždě, náměstek primátora Jaromír Beránek (Piráti) čelí odporu nejen od radních pražských částí, ale nově i od Prahy 1. Jaké důsledky by tento kontroverzní krok mohl mít pro obyvatele a návštěvníky metropole?
Hranatý pracant, který vydržel všechno. ŽUK byl hrdinou socialistických silnic
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ FSC Żuk patří mezi nejznámější užitkové automobily vyráběné ve východním bloku. Tento nenápadný, hranatý vůz se po desetiletí stal symbolem řemeslníků, zemědělců, hasičů i státních podniků v Polsku a dalších zemích socialistického tábora. Přestože z dnešního pohledu působí zastarale, ve své době představoval praktické a levné řešení dopravy nákladu i osob. Jeden exemplář jsme objevili na portálů TipCars.
Evropská unie zavede přísnější STK: Za dříve tolerované věci vás nově vyhodí
Evropská unie chystá změny pravidel STK, které mohou do technických kontrol dostat zcela nové položky. Nejde jen o tradiční kontrolu brzd, světel a stavu výfuku, ale do hledáčku se dostanou i asistenty, palubní software, svolávací akce nebo přesné údaje z tachometru. Finální pravidla sice ještě nejsou definitivně schválená, část návrhu už ale prošla důležitým politickým sítem a pro řidiče to může znamenat řadu nepříjemností.
Pozor na cestu do Chorvatska: Za sjezd z dálnice kvůli koloně hrozí velká pokuta
Češi vyrážející autem do Chorvatska či Itálie by měli zbystřit. Rakousko i Německo totiž během letní sezony zpřísňují pravidla na vytížených dálnicích a řidičům zakazují sjíždět z tras kvůli objíždění kolon. Navigace sice často doporučí rychlejší objížďku, jenže ignorování dopravního značení může skončit pokutou v řádu tisíců korun. Přísná opatření mají chránit místní obce před tranzitní dopravou a týkají se hlavně oblíbených cest na jih Evropy.
Pomalá, poruchová a přesto oblíbená. Co si ale o Škodě 120 mysleli Britové?
Vozy Škoda 105 a Škoda 120 patřily dlouhá léta k nejrozšířenějším automobilům na československých silnicích, své místo si ale dokázaly najít i v zahraničí. Přestože dnes působí technicky jednoduše, ve své době představovaly důležitý exportní artikl mladoboleslavské automobilky a prodávaly se dokonce pod různými názvy napříč Evropou i Kanadou
Pozor: Pokud máte na autě speciální doplňky, pojišťovna si na vás tvrdě došlápne
Každý autíčkář někdy snil o vylepšení svého vozu. Lákavá litá kola, sportovní výfuk nebo agresivnější spoiler dokážou proměnit obyčejný sériový model v naprostý unikát. Radost z nového vzhledu ovšem někdy střídá tvrdý střet s realitou. Pojišťovny totiž při řešení nehod věnují doplňkům na autě velkou pozornost. Nenápadná úprava tak rázem probudí zvědavost likvidátorů.
Stačí malý ťukanec a hlava bolí celý život. Jak zamezit opěrkovému syndromu?
Člověk, který sedí v autě bez hlavových opěrek, by mohl při nárazu zezadu utrpět vážnou újmu na zdraví již v rychlosti kolem devíti kilometrů v hodině. Pokud vozidlo opěrky má, pak by měl bez zranění přestát i náraz v rychlosti 25 kilometrů v hodině. Kvalitu opěrek hlavy v moderních vozidlech v Česku testují v laboratoři TÜV SÜD v Bezděčíně u Mladé Boleslavi. Byli jsme u toho.
Města chtějí kamery do nebezpečných křižovatek. Vládní plány s pokutami je brzdí
Nová analýza projektu Česko bez nehod odhalila TOP 10 nejrizikovějších míst na cestách v Olomouckém kraji. Nejhůře dopadly vytížené křižovatky v Olomouci a Šumperku, kde by podle odborníků pomohly radary a chytré kamerové systémy. Města však váhají s investicemi kvůli nejistotě kolem vládních plánů na změnu rozdělování pokut za dopravní přestupky.
Speciální taxíky pro seniory napříč celou ČR: Odvezou vás kamkoliv skoro zadarmo
Senior Taxi a Taxík Maxík představují inovativní řešení pro seniory, kteří potřebují spolehlivou dopravu na úřady, k lékaři či na nákupy. Tyto městské projekty, dotované místními samosprávami, zajišťují bezpečnou a pohodlnou přepravu pro tisíce důchodců ročně.
Brno hostí E-drive show. Lidé uvidí nové elektromobily Alpine, BYD i Mitsubisi
Brno výrazně zrychluje rozvoj elektromobility. Teplárny Brno plánují do roku 2030 navýšit počet dobíjecích stanic na pět set a současně vznikají nové nabíjecí huby i desítky dalších dobíjecích bodů. Trend potvrzuje také výstava E-drive show v Olympii Brno, kde si návštěvníci prohlédnou nejnovější elektromobily značek Škoda, Renault, BYD či Leapmotor včetně českých premiér modelů Alpine A390 a Mitsubishi Eclipse Cross.
D6 před finišem: kritici varují před dopady na dopravu v Karlových Varech
Dálnice D6 se nezadržitelně blíží ke Karlovým Varům, zároveň ale sílí obavy z budoucí dopravní situace v lázeňském městě. ŘSD už požádalo o stavební povolení na poslední úsek dálnice mezi Olšovými Vraty a Karlovými Vary, podle dopravních expertů však aktuální podoba projektu prakticky znemožní budoucí napojení plánovaného obchvatu nebo tunelu. Spor o podobu dopravní tepny tak dál rozděluje politiky, silničáře i odborníky.
450 000 řidičů si musí letos vyměnit řidičák. Kdo to neudělá, nesmí na silnice
Blíží se termín pro výměnu řidičských průkazů a mnoho řidičů stále váhá. Ignorování této povinnosti však může vést k nepříjemným následkům, včetně pokut. Zjistěte, proč je důležité neodkládat výměnu a jaké sankce hrozí za jízdu s propadlým dokladem.
Pomalá jízda = ztráta řidičáku. Důchodce na dálnici doplatil na opatrnou jízdu
O pomalé jízdě jsme nedávno psali, ale tento zahraniční případ posouvá celou debatu na úplně jinou úroveň. Hlídka totiž zastavila staršího muže a na místě mu zabavila doklady. Mnohým řidičům by se mohlo zdát, že defenzivní a opatrné tempo je vždy bezpečné. Realita dálničního provozu však neodpouští chyby a v určitých situacích se i velmi opatrný šofér stává hrozbou pro všechny kolem.
Modernizace D1 u Brna pokračuje: křižovatka s D2 má další důležitou větev
Řidiči v Brno se dočkali dalšího zlepšení dopravy: modernizace křižovatky D1 a D2 pokračuje otevřením nového sjezdu od Bratislavy směrem k obchodní zóně Avion Shopping Park Brno. Důležitý dopravní uzel tak vstupuje do další fáze přestavby, která má zlepšit plynulost provozu na přetížené dálnici D1 a přinést řidičům přehlednější i bezpečnější průjezd jednou z nejvytíženějších částí české dálniční sítě.
Řidiči v seniorském věku musí vozit zásadní dokument. Jinak za volant nesmí
Od ledna se změnila pravidla pro řidiče-seniory: první povinná zdravotní prohlídka se posouvá až na 70 let a stát více spoléhá na digitální evidenci. Praxe ale ukazuje, že systém není bez chyb – lékaři varují před výpadky a doporučují mít stále po ruce papírové potvrzení. Některým motoristům navíc hrozí pokuta, pokud starý doklad nepředloží. Jak nové předpisy ovlivní každodenní život za volantem a proč může být realita složitější než plán ministerstva?
Speciální semafor funguje už i v ČR: Kdo ho nepochopí, zaplatí přes 20 tisíc Kč
Většina motoristů se snaží dopravní předpisy dodržovat, jenže ne každá situace na silnici je tak jasná, jak se na první pohled zdá. Stačí narazit na nepřehledný úsek u tramvajové zastávky a narazíte na zařízení, které se nechová jako běžná světelná signalizace. V Česku funguje semafor, který nemá klasickou zelenou barvu a pracuje jen s červenou a žlutou. Jeho nepochopení se přitom trestá vysokou finanční sankcí i bodovým postihem.
Policie kontroluje tachometry řidičů: Kdo pojede moc pomalu, zaplatí až 5 000 Kč
Pomalý řidič dokáže na silnici vyvolat stejnou nervozitu jako ten příliš rychlý. Český zákon přitom pamatuje i na situace, kdy někdo bezdůvodně brzdí provoz a nutí ostatní k riskantním manévrům.
Rakousko přitvrzuje: za vjezd do města mohou řidiči zaplatit vysokou pokutu
Rakousko zpřísňuje pravidla pro vjezd do měst a řidiči by měli zbystřit. Od 1. května vstupuje v platnost nová legislativa, která umožní nasazení kamerových systémů sledujících poznávací značky v zónách s omezeným přístupem. Automatické pokuty za neoprávněný vjezd mohou dosáhnout až desítek tisíc korun a nevyhnou se ani zahraničním motoristům. Novinka má pomoci omezit dopravu, hluk i emise především ve velkých městech, jako je například Vídeň.
Změny v povinné výbavě 2026: EU určila, o co půjde. Nic s tím nenaděláme
Když se řekne povinná výbava, většina řidičů si představí autolékárničku, výstražný trojúhelník nebo reflexní vestu. Evropská pravidla ale stále častěji řeší i vybavení integrované přímo do vozu. Od 7. července 2026 se tato praxe projeví u všech nově registrovaných aut další zásadní technickou novinkou.