Test Cupra Terramar: Nejpohodlnější španělský automobil
Značka Cupra už má ve své nabídce výrazně více samostatných modelů než její mateřská automobilka Seat. Do jejích autosalonů si zájemci chodí pro menší vozy Ibizy a Arona, případně také pro Leony a Atecy. Posledně dva jmenované vozy už ale tato značka sdílí s původně sportovní odnoží Cupra. Ta již je ale šest let samostatnou automobilkou a nabízí třeba také elektromobily Born a Tavascan. A k tomu také i spalovací Formentor, který je jen o kousek kratší než novinka Terramar.
Konečně nová francouzská limuzína? DS N°8 by se jí mohlo stát
Osamostatněná značka DS, odkazující na legendární „Bohyni“ – Citroën DS – představuje novou vlajkovou loď. Model N°8 se stane nástupcem plug-in hybridní DS 9 a jak velí současné trendy, jezdit bude výhradně na elektřinu. Zároveň se v mnoha ohledech jedná o návrat k opulentnosti francouzských limuzín.
U hejtmanů a primátoru vedou Superby. Liší se však cenou. Najdou se i výjimky
Kauza primátora Ostravy Jana Dohnala, který jezdí ve služebním voze za tři miliony korun, ve kterém nechybí ani lednička na šampaňské, přitáhla pozornost ke služebním vozidlům politiků. Deník udělal přehled služebních vozidlel nejen hejtmanů a primátorů. Podívejte se, kdo v jednotlivých krajích jezdí luxusním autem a kdo služební vozidlo vůbec nepoužívá.
Hyundai příští rok chystá hlavně elektromobily. Nutí ho k tomu přísnější limity
Značka Hyundai bude v průběhu roku 2025 na náš trh jako novinky uvádět hlavně plně elektrická vozidla. Shodou okolností jak úplně nejmenší model, tak i ten největší. Výrobní náplň továrny v Nošovicích by se během následujících dvanácti měsíců neměla měnit. I nadále tedy z výrobní linky v Nošovicích sjíždět jak všechny tři karosářské varianty vozu i 30, dále Tucsony a plně elektrické Kony.
Ford slaví rekord: Mustang GTD zajel na Nürburgringu čas pod 7 minut
Stopky se zastavily na čase 6:57.685. Taková je hodnota nového rekordu mezi vozy americké značky na okruhu Nürburgring. Ford Mustang GTD s výkonem 815 koní a 900 Nm se stal teprve šestým sériovým vozem, který zajel kolo na obávaném okruhu se 73 zatáčkami pod sedm minut. Tímto časem překonal například Ferrari 256 GTB a téměř vyrovnal hypersport Porsche 918 Spyder. Prvenství nadále drží Mercedes-AMG One s časem 6:29.090 ze září tohoto roku.
Jaká auta nejvíce ztrácí hodnotu? Škodovky drží cenu lépe než luxusní značky
Motoristický inzertní portál TipCars se zaměřil na analýzu ztráty hodnoty u deseti nejvyhledávanějších modelů aut vyrobených v roce 2019. Studie odhalila, které vozy ztratily během pěti let nejvíce ze své původní ceny. Výsledky ukazují, že luxusní modely jako BMW řady 5 a Mercedes třídy E zaznamenaly největší pokles, zatímco vozy značky Škoda si vedly výrazně lépe. Které auta jsou v to desítce nejprodávanějších a jak klesla jejich hodnota za posledních pět zjistíte v tomto článku.
Za volantem Volva XC90: Po 10 letech je v nejlepší formě, tišší a komfortnější
Pověst bezpečného rodinného korábu provází Volvo XC90 od samého začátku. Nic na tom nezměnil ani další facelift druhé generace - právě naopak. Pohodlí jízdy, klid na palubě a pomoc moderních technologií jdou ještě dál.
Nový výzkum spolehlivosti značek aut. Výsledky překvapí jen někde
Každý rok vyjde několik výzkumů spolehlivosti automobilek. Každý je založen na trochu jiných statistikách a datech, pokud se však podíváme napříč průzkumy, můžeme sledovat určité opakující se vzorce. Platí to i v případě toho aktuálního, který přinesla společnost Consumer Reports.
Test modernizovaného SUV Kia Sorento: Opravdu prostorný rodinný všeuměl
Značka Kia svého času představila model Sorrento s takřka offroadovými parametry. Například měl vůz velmi pevný žebřinový rám. Dnes jde po technické stránce o zcela jiné auto, ale přesto nadále zůstává v kategorii větších rodinných SUV. A může být volbou jak pro ty, kteří fandí tradičním motorizacím, tak i těm, kteří již naopak vyžadují elektrifikované, a tedy poněkud ekologičtější vozy.
První svezení se Škodou Elroq: Nabízí konejšivou jízdu a prostorný vnitřek
V současné době tvoří elektromobily jen zhruba desetinu z celkového objemu produkce automobilky Škoda. Přesto se model Enyaq stal v říjnu nejžádanějším modelem s plně elektrickým pohonem v Evropě. Příští rok by ho na této pozici mohl vystřídat typ Elroq. Právě s touto novinkou z Mladé Boleslavi jsem již měl možnost ujet první stovky kilometrů na španělském ostrově Mallorca.
Vládní obrněný speciál měl gigantickou nádrž. A loga Škody i Pragy
Na přelomu čtyřicátých a padesátých let vznikl velmi zvláštní vůz určený pro komunistické papaláše. A to nejen v Československu. Na jeho vývoji a výrobě se podílelo několik významných tuzemských průmyslových podniků. Přesto se automobil Škoda VOS z technického hlediska nedá považovat za příliš podařený. Po něm už roli vozů určených pro přepravu nejvyšších představitelů země převzaly modely vyráběné v Sovětském svazu.
Nový papamobil je poprvé v historii elektrický. Jde o Mercedes třídy G
Už bezmála 100 let dodává Mercedes-Benz vozy pro papeže. Vůbec prvním papamobilem německé prémiové značky, který se zhostil slavnostní povinnosti, byl model Nürburg 460 Pullman Saloon pro papeže Piuse XI. v roce 1930. Nyní, o 94 let později, je představen historicky první papamobil jezdící výhradně na elektřinu. Papež František v něm bude poprvé k vidění v rámci oslav Jubilea 2025.
Jaguar dále šokuje: Type 00 je hodně odvážný a hodně hranatý
Po pozoruhodné vizuální kampani, která doprovázela novou image značky Jaguar, přichází konečně i náznak produktu – tedy auta. Na akci Miami Art Week představila britská automobilka koncept, který je předzvěstí kompletně nové modelové řady. Produkční verze se představí v druhé polovině příštího roku a je velkou otázkou, nakolik si ponechá odvážnost konceptu Type 00.
Kupujeme mamataxi do 450 tisíc korun
Milan vybírá rodinné auto pro kratší cesty se třemi dětmi ve druhé řadě. Vůz by měl mít automatickou převodovku a vlézt se do cenového limitu. Jaké jsou možnosti?
Pětice problematických aut ve všech věkových kategoriích. Z výsledků kontrol TÜV
Statistiky německé společnosti TÜV, které sumarizují četnost poruch zaznamenaných při technických kontrolách, vedou každý rok k vydání takzvaného TÜV Reportu. Ten letošní shrnul výsledky jednotlivých typů osobních vozů, které prošly kontrolou od loňského července do letošního června. Zvláštní žebříčky se stanovují vždy po dvouletých obdobích od stáří 2 až po 13 roků. Nyní přinášíme výčet modelů, které se umístily v pořadí zcela dole a je tedy důvod být při případném nákupu takovýchto ojetin hodně obezřetný.
Citroën 5CV: z citrónu se stal jetelíček. Auto pro ženy předběhlo svou dobu
Někdy nově vyrobená auta dostanou přezdívku podle nějakého specifického dílu nebo tvaru, která se pak promítne do jejich oficiálního označení. Jedním z takových případů je Citroën 5CV. Před 100 lety francouzská automobilka začala výrobu třímístného vozu s dvěma sedadly vpředu a jedním umístěným uprostřed vzadu. Podle tvaru rozmístění sedaček se mu začalo říkat jetelíček nebo trojlístek, francouzsky Tréfle.
Pomozte zvolit Auto roku 2025 v ČR. Vítěz se vybere z 33 uchazečů
Jednotlivé značky, které oficiálně působí na tuzemském trhu s novými osobními vozy letos přihlásili do ankety Auto roku v České republice více než tři desítky novinek. Mezi nimi jsou vozidla nejrůznějších velikostí i tvarů karosérie. Nejprve porota vybere pětici finalistů, následně se z nich na počátku příštího roku vybere absolutní vítěz.
Obří vůz od výrobce telefonů: S800 je tak velké, jak je divné
Elektronický gigant Huawei, kterého nejlépe známe v roli výrobce mobilních telefonů, už delší dobu fušuje do aut na domácím čínském trhu. Posledním přírůstkem je značka Maextro, na níž Huawei spolupracuje s automobilkou JAC. A přestože nás auta z čínského trhu běžně nechávají chladnými, model S800 je tak pozoruhodný, že jeho představení už nyní obíhá celý svět.
Lexus LBX: Výbava a komfort velkého auta v maličkém městském crossoveru
Nejmenší Lexus ukazuje, že nepotřebujete obří SUV, abyste si mohli užívat prémiovou atmosféru a velkorysou výbavu. V roztomilém kapesní balení přináší mimořádné pohodlí, prvotřídní materiály i výbavu, jež je u vozů podobných rozměrů nevídaná.