Výměna oleje už nemá pevný termín. Škoda vysvětluje, kdy si auto řekne o servis
Nanejvýš 15 000 kilometrů, nebo jeden rok – podle toho, co nastane dříve. Tak zní poučka, podle které jezdí majitelé vozů na servis s výměnou oleje asi nejčastěji. U novějších aut s takzvanými long-life oleji se pak často jedná o dvojnásobný interval – 30 000 kilometrů, nebo dva roky. Málokdo ovšem ví, že dnes už většina aut s long-life oleji bere tento interval jako nejzazší hranici. Reálně si auto o servis řekne samo a termín počítá z diagnostických dat pomocí algoritmu.
Menší auto do 300 tisíc korun: v nabídce ojetin najdete i malé parťáky do města
Nízká spotřeba paliva, snadné parkování a ovladatelnost, nižší pořizovací cena nebo také levnější náklady na servis a pojištění. To jsou jen některé z výhod malých aut. Větší prostor v kabině ani v kufru vám sice nenabídnou, hodí se však idálně na ježdění po městě, na nákup, ale i na kratší výlety. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku malých vozů v ceně do 300 tisíc korun v tuzemských bazarech. Hledali jsme tentokrát v nabídce napříč značkami, takže v našem přehledu najdete auta značek Škoda, Hyundai, Toyota či Volkswagen.
Jak správně zapojit startovací kabely: postupujte opatrně, jinak hrozí zkrat
Vozíte ve svém autě startovací kabely? Pokud ne, nic se neděje. Do povinné výbavy vozu totiž nepatří a většina řidičů je zřejmě zatím ani neměla příležitost použít. Ale přesto se mohou hodit právě ve chvíli, kdy to nejméně čekáte. Zejména v zimních měsících, pokud parkujete auto v chladu venku. Tento pomocník za pár stovek nezabere v kufru auta mnoho místa a může vám v pravý okamžik „vytrhnout trn z paty“.
Špatné parkování může mít tragické následky. Hasiči mají v Ústí problémy projet
Do ústeckých Dobětic vyjážděli poslední ledový den hasiči nouzově otevřít byt, ovšem cestu jim blokovala nevhodně zaparkovaná auta. V Ústí nad Labem nejsou takové situace výjimkou. Nepomáhají ani vysoké pokuty.
Pohádková atrakce nedaleko českých hranic. Grottenbahn zve do říše trpaslíků
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Grottenbahn v rakouském Linci nabízí jedinečný zážitek pro celou rodinu. Tato atrakce, umístěná v historické pevnostní věži, láká návštěvníky na pohádkovou jízdu dračím expresem. Objevte kouzelný svět trpaslíků a pohádkových postav, který nadchne nejen děti, ale i dospělé.
Jaký koupit benzínový crossover do 220 tisíc korun?
Vojta by rád koupil maximálně desetiletý crossover s benzínovým motorem a cenou do 220 tisíc korun. Vybral si předběžně tři kandidáty. Který z nich bude nejlepší volbou?
Dálniční známky: na tyto e-shopy si dejte pozor, připraví vás o peníze
Můžete koupit předraženou dálniční známku? Ano, je to snadné! Na internetu totiž nabízí tyto kupony desítky překupníků, kteří si k ceně dálniční známky účtují další manipulační poplatky. Lidé tak často zbytečně platí za e-známku více peněz. Přinášíme seznam podvodných e-shopů, abyste si na ně mohli dát pozor.
Škoda vrací do nabídky Octavii 4x4. Za kolik je a s jakými vozy se utká o přízeň
Téměř rok neměli zákazníci největší tuzemské automobilky možnost si objednat nový exempláře Octavie s pohonem všech kol. Platilo to jak o verzi liftback tak i o kombi. Nyní se situace vrací k normálu. Mladoboleslavská automobilka současně informovala také o speciálních variantách, které jsou připravené na počest k letošnímu 130. výročí značky.
Test Volkswagenu Golf GTI: auta pro správné řidiče ještě naštěstí nevymřela
Na začátku tisíciletí nabízely sportovní verze běžných rodinných vozů ve velikosti nižší střední třídy prakticky všechny významné světové automobilky. Zákazníci si je mohli pořizovat u dealerů německých, francouzských nebo třeba japonských značek. Později do tohoto vlaku takzvaných ostrých hatchbacků nastoupila také korejská automobilka Hyundai. V současnosti se počet vagonů rapidně zmenšuje. Ovšem ten, který byl vůbec první – Volkswagen Golf GTI - zůstává. Jeho nejnovější verzi jsem podrobil týdennímu testu v zimních podmínkách.
Dacia Duster II: Vybrat pod kapotu LPG nebo naftu?
Miroslav plánuje za starší bazarový Duster utratit kolem 320 tisíc korun. Za podobnou cenu váhá mezi naftovou patnáctistovkou s pohonem všech kol a benzínovým tříválcem 1.0 TCe na LPG. Jaké jsou zásadní rozdíly mezi těmito dvěma vozy?
Automobilky lákají na výhodné zimní slevy. Která auta se teď vyplatí koupit?
Na počátku roku 2025 sice automobilky nepřistupují k velkým výprodejům, ani ve větší míře nezavádějí plošné slevy o desítky procent. Přesto lze nyní při pořízení řady typů nových osobních aut ušetřit nemalé peníze. Vyplývá to z našeho průzkumu ceníků značek, které oficiálně působí na českém trhu s novými vozy.
Takhle parkují řidiči v Kladně "na prasáka". Strážníci rozdali tisíce pokut
Parkování v největším středočeském městě je občas obtížné, zejména v hustě obydlených oblastech a pěších zónách. Městská policie denně řeší desítky přestupků, přičemž některé případy vyžadují okamžitý zásah, jako když vozidlo zablokuje vjezd hasičské stanice. Nad způsobem, jakým jsou někteří řidiči schopni zaparovat, občas zůstává rozum stát.
Ford S-Max II: jaký je motor 2.0 EcoBoost?
Lukáš by rád koupil S-Max druhé generace do 500 tisíc korun. Jak hodnotíme nejsilnější benzínový motor?
Portál dopravy: řidičák, body, platnost známky i STK online. Co řidičům nabízí?
Víte, co je Portál dopravy? Řidiči ho mohou využívat teprve dva roky a zatím ne každý o něm slyšel nebo „měl chuť“ se s ním seznámit. Tento nový elektronický nástroj umožňuje řidičům z pohodlí domova komunikovat s úřady v oblasti dopravy a nabízí důležitá data jak o nich samotných, tak třeba o jejich vozidlech. Už jste ho vyzkoušeli?
Škodovky budou mít nové typy hybridů i brzd, prozradil vývojář Martin Hrdlička
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Test Toyoty Camry: I světový bestseller to může mít u nás těžké
Značka Toyota vloni obsadila v žebříčku nejúspěšnějších značek na našem trhu třetí pozici. Meziročně prodala podle oficiálních statistik Svazu dovozců automobilů o cca 9 procent osobních aut více než o rok dříve. V současnosti má opravdu velmi širokou nabídku modelů. Pozici vlajkové lodi zaujímá model Camry. Zkušenosti s exemplářem z nejnovější generace s tradičním hybridním pohonem popisuji v následující recenzi.
Toto auto proslavil účetní Fantozzi. Bianchina okouzlila i Audrey Hepburnovou
Filmy s účetním Ugem Fantozzim se pravidelně vrací na televizní obrazovky díky. Tyto bláznivé komedie s ikonickým smolařem v hlavní roli jsou známé nejen svým humorem, ale i malým vozem Autobianchi Bianchina, který dokonale podtrhuje Fantozziho nešťastný osud. Poznejte příběh tohoto miniauta, které se stalo symbolem této komediální série, ale oblíbily si ho i jiné známé osobnosti a hrál také v jiných filemech a seriálech.
Alpská idyla má svou cenu. Lauterbrunnen chce zavádět poplatek pro návštěvníky
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Švýcarská vesnice Lauterbrunnen, známá svými úchvatnými alpskými vodopády a útesy, je krásným a malebným místem. To s sebou ovšem přináší i negativní stránku. Vesnice čelí náporu turistů, kteří často nepřinášejí místní ekonomice žádný užitek. Místní úřady proto zvažují zavedení vstupního poplatku, aby ochránily obec před negativními dopady masového turismu. Krok má podpořit udržitelný rozvoj a zlepšit kvalitu života obyvatel, kteří se cítí jako zaměstnanci lunaparku.
Řízení auta jedním pedálem. Funkce elektromobilů vyvolává neshody
Pro mnoho lidí jsou tři pedály stále jediným možným počtem pedálů v autě. Ti, kdo zakusili kouzlo automatické převodovky, už uznali že i dva pedály jsou cesta, ale co když se pokusíme ještě jeden pedál ubrat a zkrouhnout tak ovládání auta na pouhý jeden? Přesně to už nabízí mnohé elektromobily. Řízení jedním pedálem však vyvolává neshody a vyžaduje změnu řidičských návyků.