Používáte tohle kolečko v autě? Po naložení kufru ho musíte správně nastavit
Plný kufr a několik cestujících dokážou změnit postoj auta natolik, že potkávací světlomety začnou mířit příliš vysoko. U vozů s ruční korekcí přitom stačí pootočit nenápadným kolečkem s čísly, které bývá vlevo od volantu. Správná poloha závisí na zatížení a po vyložení zavazadel je potřeba nastavení vrátit.
Důchodci za volantem: Jsou nejnebezpečnější řidiči v provozu? Známe odpověď
Senior za volantem. Pro spoustu lidí strašák. V Česku má řidičský průkaz více než 1,6 milionu lidí starších 65 let a jejich počet dál poroste. Co ukazují statistiky o nehodovosti seniorů? Jsou skutečně na silnicích tak nebezpeční, jako se o nich mluví?
Policejní auta z minulosti znovu na silnicích: Poctivé repliky budí pozornost
Repliky historických policejních aut dnes lákají pozornost na veteránských srazech i silnicích. Jiří Bartůšek jich postavil několik včetně Moskviče a Volhy GAZ-24 ve žlutobílém provedení. Jak vznikaly věrné repliky automobilů Veřejné bezpečnosti a proč je dnes originálních policejních veteránů tak málo?
Škoda Kodiaq RS 2.0 BiTDI: vyplatí se šestileté SUV se 100 000 km?
Tomáš našel na TipCars.com hezkou Škodu Kodiaq RS 2.0 BiTDI 176 kW z roku 2020 s nájezdem necelých 98 tisíc kilometrů. Zajímá ho, zda je vrcholný diesel RS spolehlivou volbou a jaké servisní výdaje může po koupi očekávat. Rádi poradíme.
Volkswagen má automobil s nejnižší spotřebou na světě: 0,9 l/100 km
Volkswagen s nejnižší spotřebou na světě nevznikl v posledních letech. Model XL1 se představil už v roce 2013 a na sto kilometrů měl podle automobilky spotřebovat jen 0,9 litru nafty. Nebyl to ovšem obyčejný diesel. Volkswagen kvůli rekordnímu číslu použil karbon, kamery místo zrcátek, zakrytá kola a malý elektromotor.
Věřil navigaci, za chvíli zboural dva domy. Stačila jen chvíle nepozornosti
Navigace je pro spoustu řidičů neodmyslitelným pomocníkem. Jenomže není radno jí zase úplně slepě věřit. Při špatném použití navigace se můžeme zbytečně dostat do problémů.
EA888 evo4 versus evo5: co se změnilo u motoru 2.0 TSI?
Náš čtenář zvažuje koupi novějšího vozu s benzinovým motorem 2.0 TSI. Zajímá ho, jak se nová generace EA888 evo5 liší od dosavadního provedení evo4 a zda jsou změny důvodem k obavám o spolehlivost.
BMW 330d: dává smysl tříleté auto s nájezdem přes 100 000 km?
Náš čtenář zvažuje koupi tříletého BMW 330d Touring v provedení M Sport. Je takové auto za 850 tisíc korun dobrou volbou, nebo už může vyžadovat drahé investice?
Kůň není stroj, polekat ho může i cyklista. Znáte pravidla pro míjení zvířat?
Jak se chovat na silnici, když míjíte koně či jiné velké zvíře? Tato otázka rozvířila mezi lidmi diskusi po události, která se odehrála v Plzni. Bezohledný řidič tam splašil koně. Výsledkem byla těžce zraněná mladá dívka a smrt jednoho z koní.
Kvalitní auta s automatem do půl milionu. Jaké jsou naše tři tipy?
Pokud hledáte ideální druhé auto do rodiny, které zvládne městský provoz i letní výlety k chatě, máme pro vás několik zajímavých alternativ ke Škodě Fabia. Zaměřili jsme se na vozy s délkou kolem čtyř metrů, benzinovým motorem a automatickou převodovkou, které nabízejí skvělý poměr ceny a výkonu.
Škoda Enyaq Coupé RS iV: jaké závady se objevují po několika letech provozu?
Lukáš si vyhlédl tříletou Škodu Enyaq Coupé RS iV s nájezdem 95 tisíc kilometrů. Zajímá ho, jaké závady se u těchto vozů objevují nejčastěji a na co by se měl při koupi ojetiny zaměřit.
Audi TT 1.8T: je slabší verze spolehlivější?
Náš čtenář si po přečtení poradny o Audi TT 1.8T 132 kW vyhlédl slabší provedení se 110 kW. Zajímá ho, v čem se obě varianty technicky liší a jestli může být méně výkonný motor spolehlivější.
Malý nástavec v kufru rozhodne, zda vůbec sundáte kolo. Řidiči ho hledají pozdě
Bezpečnostní šrouby kol chrání drahé disky před zloději, při defektu ale mohou řidiči připravit nepříjemné překvapení. Rezerva, zvedák ani klíč na kola totiž samy o sobě nestačí. K povolení jednoho nenápadně odlišného šroubu je potřeba odpovídající nástavec. Jeho přítomnost se vyplatí zkontrolovat před dovolenou i při nákupu ojetiny.
Jak si zařídit domov na kolech? Návod pro začínající karavanisty
Obchody s vybavením pro obytné vozy dokážou nezkušeného člověka snadno zahltit. Jejich nabídkou se můžete probírat celé hodiny. Jenže ne všechno potřebujete hned. Poradíme, které vybavení je opravdu nezbytné a co můžete bez obav nechat na později.
Pojišťovna prohlásila jezdící auto za vrak. Pan Tomáš se bránil a uspěl
Nezaviněná nehoda, pár poškrábaných plechů a verdikt: totální škoda. Přesně to se stalo Tomášovi (42) z Liberce, jehož Octavia po výměně blatníku a světla bez problémů jezdila dál. Pojišťovna přesto tvrdila, že se oprava nevyplatí, a nabídla plnění o 60 tisíc korun nižší, než kolik by oprava skutečně stála.
Barva auta ovlivňuje cenu o desítky tisíc korun. Jedna ztrácí na ceně nejméně
Barva auta může při dalším prodeji rozhodnout o desítkách tisíc korun, přesto ji mnoho lidí při objednávce nového vozu řeší hlavně podle vkusu. Rozsáhlá analýza tříletých ojetin ukazuje, že bezpečná černá nebo bílá nemusí být finančně nejjistější volbou. Nejlépe si překvapivě vede odstín, kterému se většina řidičů vyhýbá.
Land Rover Defender D200: koupit starší kus se základním dieselem?
Náš čtenář zvažuje koupi pětiletého Land Roveru Defender 110 se základním naftovým motorem D200 a nájezdem 105 000 km. Poradíme, jestli je čtyřválcový diesel pro tohle SUV dostačující a jaká rizika může bazarový kousek skrývat.
Bez nálepky za pár korun vás do centra města s autem nepustí. Kontroluje se to
Zelená ekologická známka na čelním skle rozhoduje o tom, zda české auto smí do nízkoemisní zóny v Německu. Stojí jen několik eur, platí ve všech německých městech a nemá klasickou dobu platnosti. Bez ní však může řidič zaplatit 100 eur, přestože jeho vůz požadovanou emisní normu splňuje.
Chodci často neznají své povinnosti. Za chyby na silnici jim hrozí nejen pokuty
Chodci často věří, že znají svá práva na silnici, ale co jejich povinnosti? Mnozí z nich se v této oblasti ztrácejí nebo ji zcela ignorují. Připomeňme si proto klíčové povinnosti chodců, které zajišťují bezpečnost na silnicích.