Auto-moto akce: motoristé se pomalu loučí se sezónou
Ačkoliv počasí zatím motoristické sezóně přálo, s blížícím se podzimem se s ní budeme loučit. Zvláště motorkáři a někteří veteránisté už tak budou činit o nastávajícím víkendu. Přesto stále ještě můžete najít mnoho zajímavých auto-moto akcí.
Cesta přes Alpy ve finále. Hlasujte pro nejlepší snímek z dovolené s autem
/SOUTĚŽ/ Děkujeme za krásné fotky z vašich cest. Hlasujte pro ty nejpovedenější v dalším kole soutěže Dovolená s autem. I nadále můžete posílat své snímky a bojovat o skvělé ceny pro řidiče! Posílat můžete i fotografie z minulých let.
Scala, Ceed nebo Mégane? Vybíráme druhé auto do rodiny
Náš čtenář Dalibor vybírá ojetý kompaktní hatchback a rozhoduje se mezi Škodou Scala 1.5 TSI, Kia Ceed 1.4 T-GDI a Renaultem Mégane TCe 140. Který z této trojice nabídne nejlepší kombinaci prostoru, komfortu a jízdních vlastností? Poradíme.
Neuhnete v koloně včas a přijdete o řidičák na měsíc. Stačí vteřiny nepozornosti
Záchranářská ulička patří k návykům, které se hodí při každé cestě po dálnici. Řidiči většinou vědí, kam s autem uhnout, jenže stejně podstatné je také načasování. Čekání na sirénu se u našich sousedů může prodražit i bez nehody a k pokutě přibýt měsíční zákaz řízení. České předpisy jsou v samotném postihu mírnější, volný průjezd ale vyžadují také.
U některých dětských sedaček ISOFIX nestačí. Ve škodovce rozhoduje třetí úchyt
ISOFIX u některých dětských sedaček není jediným bodem, který rozhoduje o správném upevnění. Pokud má sedačka horní popruh Top Tether, je nutné jej zapojit do označené kotvy za opěradlem. Ve škodovkách ji rodiče snadno přehlédnou nebo zamění za oko pro zavazadla, zvlášť když sedačku po dovolené vracejí do auta. Samotné cvaknutí dvojice spodních konektorů pak nestačí.
První test Škody Epiq: Monumentální sice není, ale hitem se může stát
Škoda už vyrábí model Epiq a brzy ho začne prodávat. Zatím s omezenou nabídkou variant. Ještě před prvními zákazníky jsem si ho s dalšími motoristickými novináři mohl vyzkoušet v Německu a v Rakousku.
Lamborghini Egoista: Jediný supersport za 2,4 miliardy připomíná stíhačku
Lamborghini Egoista je unikátní supersport, který vznikl v jediném exempláři k 50. výročí italské automobilky. Jednomístný vůz s designem inspirovaným stíhačkou, motorem V10 o výkonu 600 koní a údajnou technologií odolnou proti radarovému záření zaujal nejen automobilové nadšence, ale také cenou přesahující 2,4 miliardy korun. Jeho majitel přitom dodnes zůstává neznámý.
Na tyto speciální Octavie jste již možná zapomněli. Jaké vznikly během 30 let?
Čtyři generace a spousta různých verzí. Ještě nedávno bývala k mání u dealerů mladoboleslavské automobilky například Octavia Scout. Další speciální verze, které se objevily během třiceti let existence novodobé Octavie, připomíná náš článek.
Kdy koupit obytné auto? Podzim má hned několik velkých výhod
Zatímco na jaře se karavanisté probouzejí ze zimního spánku a poptávka po obytných autech roste, na podzim je situace opačná. Prodejci potřebují uvolnit skladové kapacity, půjčovny obměňují vozový park a kupující má větší prostor pro vyjednávání. K tomu získá několik měsíců na kontrolu, servis a dovybavení před první cestou.
Největší model značky MG hlásí příchod: Má složitý pohon a uveze sedm lidí
Značka MG přiváží na trh své největší SUV. Model MG S9 má plug-in hybridní pohon a v interiéru tři řady sedaček. S velmi dobrou výbavou se dá pořídit přesně za milion korun. Čistě na elektřinu je schopné ujet sto kilometrů, dále pokračuje na benzin.
SUV a další těžká auta musí za parkování zaplatit víc: Přes 400 korun za hodinu
Parkování s SUV v zahraničí může stát násobně víc než s běžným osobním autem. V jedné z nejnavštěvovanějších evropských metropolí rozhoduje provozní hmotnost i druh pohonu a první hodina v centru vychází v přepočtu na více než 400 korun. Při delším stání účet roste ještě rychleji. České registrační značky přitom nejsou výjimkou.
Past na české řidiče: Stačí přejet hranice a i s pojištěním jedete nelegálně
Zelená karta. Dokument, který s sebou v autě dnes vozí už málokdo. Jenomže víte, že v některých zemích je stále ještě potřeba? A pokud jej nemáte, koledujete si o malér.
První sériové auto na světě má jet 500 km/h. Nenechte se mýlit, není z Evropy
Čínský vůz, který má zvládnout rychlost 500 km/h, už je této hranici blíž než kterékoli sériové auto před ním. Při rekordním pokusu se dostal na 496,22 km/h, teď jeho výrobce chystá druhý útok. Na vysokorychlostní ovál se má vrátit v listopadu a tentokrát nechce nechat ani jediný kilometr za hodinu v rezervě. Za projektem přitom nestojí tradiční evropská značka, ale výrobce známý hlavně elektromobily.
Nový Renault Twingo už opět těší motoristy: Svým designem a vlastně i cenou
Renault začíná prodávat na tuzemském trhu novou generaci svého nejmenšího modelu. Twingo svým charakterem i designem navazuje na původní chytře vymyšlený vůz z devadesátých let. A na poměry elektromobilů je i docela dostupné.
Za mobil při řízení okamžité odebrání řidičáku i pokuta. Kde se s tím nemažou?
Telefon v ruce za volantem patří k nejrozšířenějším prohřeškům nejenom na českých silnicích. Zatímco u nás hrozí hlavně pokuta a body, v jiných státech vám hrozí daleko horší postih – seberou vám řidičák rovnou na místě. A stejnou cestou se teď vydává i jeden z našich sousedů.
Peugeot 207 SW: jaká je spolehlivost motoru VTi?
Náš čtenář Vlastimil našel na TipCars.com zachovalý Peugeot 207 SW z roku 2012 s benzinovou šestnáctistovkou VTi, automatickou převodovkou a nájezdem pouhých 52 tisíc kilometrů. Je právě tato kombinace vhodná pro někoho, kdo hledá malé benzinové kombi s automatem? Poradíme.
Při parkování musíte znát směr jízdy. Bez toho vám odtáhnou auto a dají pokutu
Zaparkovat auto není až tak jednoduché, jak by se na první pohled mohlo zdát. Nejde jenom o to najít místo, ale také to udělat tak, aby bylo vše v souladu se zákonem. Řada řidičů přitom dělá dnes a denně zdánlivě banální chybu. Tento zlozvyk je může přijít draho: hrozí pokuta, botička, nebo dokonce odtažení vozidla.
Octavii čekají brzy dvě důležité změny, vlajková loď značky v ohrožení
Pro Škodu auto je model Octavia tím vůbec nejdůležitějším v celé její historii. Ta právě letos trvá již třicet, pokud nepočítáme vůbec první vůz s tímto jménem ze šedesátých let minulého století. Novodobé Octavie se prodalo již skoro osm milionů exemplářů. V příštích měsících se tento vůz dočká hned dvou důležitých inovací.
Vesmírné divadlo míří do finále. Hlasujte v dalším kole letní fotosoutěže
/SOUTĚŽ/ Děkujeme za krásné fotky z vašich cest. Hlasujte pro ty nejpovedenější v dalším kole soutěže Dovolená s autem. I nadále můžete posílat své snímky a bojovat o skvělé ceny pro řidiče! Posílat můžete i fotografie z minulých let.