Biopaliva – naše zelená budoucnost?
Tak jako rostou ceny potravin a energií, rostou i ceny ropy a zemního plynu. Realita je prostě taková a jiná nebude ani v budoucnosti. Stejně usilovně rostou ale i snahy lidí, najít různé alternativy a tím tzv. „ušetřit“. Jednou z alternativ jsou také biopaliva. Vyvstává však otázka, kolik se ušetří a co to bude „stát“. Pojďme se podívat, co to biopaliva vlastně jsou. Jaké jsou jejich nepopíratelné klady a zápory?
Vše o diferenciálech
V prvním díle miniseriálu o diferenciálech jsme si vysvětlili funkci otevřeného diferenciálu a jeho nevýhody. Řekli jsme si, jak funguje uzávěrka diferenciálu a jak pracuje svorný diferenciál zavíraný vstupním kroutícím momentem. Bohužel jsme i u tohoto typu diferenciáu narazili na slabiny. Jaké jsou další možnosti zavírání diferenciálu se objasníme v dnešním pokračování.
Autosalon Ženeva 2008: Trendem je pohodlí a robustní vzhled
Více než půl milionu lidí navštívilo za týden sedm hal areálu Palexpo, kde je od minulého čtvrtka vystaveno více než tisíc automobilů na 78. ročníku ženevského autosalonu. Podle odhadu pořadatelů se počet návštěvníků do neděle, kdy se brány veletrhu zavřou, zvýší nejméně na sedm set tisíc.
Auta nejsou trička ani tenisky
Dlouhou dobu mnozí literáti líčili Číňany jako ty, kdož ohrožují západní civilizace. A pak jako by se předzvěst začala naplňovat. Rozmach čínského textilního průmyslu takřka zlikvidoval toto odvětví v celé Evropě. Stejný scénář se opakoval v případě obuvnictví či výroby hraček. Teď se do dveří starého kontinentu nabourávají čínská auta. To snad aby se zaměstnanci zdejších automobilek už začali obávat, že přijdou o práci?
Tata se vrací k začátkům automobilismu
Malé levné lidové vozy se vrací na scénu. Zatímco dříve chrlili výrobci stále vylepšované novinky a z automobilu se stal symbol společenské prestiže, nyní jsou pro ně důležitými zákazníky budoucích let milióny lidí na trzích v nejlidnatějších zemích především na asijském kontinentu.
VW v Rusku: Jahn má co dohánět
Ruský trh je pro automobilky rájem. Rusové bohatnou a první položkou na seznamu jejich nákupů je auto. Loni za nové vozy utratili 53,4 miliardy dolarů, o 67 procent více než předloni.
Volkswagen Tiguan - poctivý, ale strohý a drahý
Často bývá označován za menšího sourozence modelu Touareg. Ve skutečnosti jsou si ale tato dvě auta s logem VW vzdálena víc, než by se na první pohled mohlo zdát.
Všichni proti Škodě
Loňský rok přinesl Česku rekordní počet prodaných nových automobilů. Z konjunktury těžili hlavně dovozci.
Nejdražší ojetiny na TipCars.com (12/2007)
Blíží se rok 2008 a někteří z nás už se do nového roku velmi těší, plánují totiž nákup nového plechového miláčka. Pokud toužíte po něčem exkluzivním za zajímavou cenu, podívejte se na žebříček těch „nej“ z naší nabídky.
Octavii i passat už montují Rusové
"Za poslední roky udělalo Rusko obrovský pokrok. My věříme v tuto zemi, věříme v tyto lidi!" Těmito slovy ukončil včera Martin Winterkorn, předseda představenstva koncernu Volkswagen, proslov při zahájení výroby ve společném závodu Volkswagenu a Škody v ruské Kaluze.Ve zbrusu nové továrně se budou zpočátku montovat modely VW Passat a Škoda Octavia, později se výrobková řada rozšíří.
Reinhard Jung - Malý vůz Up! chceme vyrábět v Česku
Od pondělka je předsedou představenstva největšího průmyslového podniku v zemi - společnosti Škoda Auto - Reinhard Jung. Škodovku zná, poslední dva roky zasedal v její dozorčí radě. Firma je podle něho nastartovaná dobře, ale musí přehodnotit některé projekty.
Mýtné bude možná platit i rodina ve větším kombíku
Jízda po dálnici se za rok a čtvrt může řadě lidí pořádně prodražit. Stačí vyrazit větším osobním autem, třeba kombi VW Passat, které má vzadu tažné zařízení, a v autě už musí být palubní jednotka, z níž se projetím mýtnými branami odečítají peníze.
China Automobile Deutschland - Slavný nástup, nebo blamáž?
Pět automobilů, které se tváří trendy a snaží se vyjít vstříc zájemcům o terénní a menší vozy. Pět vozidel, jež se chtějí pokusit upoutat evropské zákazníky cenou. Tak se - bez zbytečné show, spíš trochu chaoticky - na 62. mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu představila společnost China Automobile Deutschland, která hodlá v Německu prodávat čínská auta.
Jaguar vytáhl s modelem XF do boje s konkurencí
Tradičnímu britskému výrobci aut, Jaguaru, nemilosrdně utíká čas. Po osmnácti letech pod křídly Fordu by nyní ztrátová firma měla co nejdříve najít nového vlastníka. O to důležitější proto je, jak na právě probíhajícím Mezinárodním automobilovém veletrhu ve Frankfurtu zapůsobí nový model XF. Ten má oprášit zastaralou image značky a pomoci jí prosadit se vůči konkurentům, jako je BMW či Mercedes.
Bakelitový zázrak z NDR se vrací
Bakelitová vozítka se mohou brzy vrátit na evropské silnice. Necelých dvacet let po pádu berlínské zdi plánuje bavorská firma Herpa oživit nostalgii dvoutaktního motoru, někdejšího symbolu socialistického Německa.
Mitsubishi Space Star 1.9 Di-D
DotazDobrý den,předem mého dotazu bych Vám chtěl poděkovat za vaše rady a tipy v rubrice poradna na serveru TipCars. Už jsem zde našel řadu cenných rad. Nyní ale stojím před poměrně složitým problémem. Rozhoduji se o koupi svého prvního auta a dostal jsem celkem zajímavou nabídku na Mitsubishi Space Star 1.9 Di-D z roku 2002 s najetými 102tis. km. Ovšem nikde na žádných serverech jsem se nedočetl nic o tomto autě s dieslovým motorem. Můžete mi prosím poradit na co bych si při koupi měl dát pozor, případně co mě čeká za investice do takového auta? Jan Stibor
Šestiválcové Audi A6, VW Passat nebo Peugeot 607?
DotazDobrý den, obracím se na Vás s žádostí o radu. Chtěl bych si koupit ojetý vůz v ceně kolem 200.000,-Kč a chtěl bych luxusnější auto s vyšším obsahem.Proto se rozmýšlím mezi Audi A6, VW Passat 2.8 nebo Peugeot 607 3.0. Vůz bych chtěl v automatu. Vzhledově se mi nejvíce zamlouvá Peugeot ale mám obavu ze spolehlivosti. Děkuji za radu.Milan Rychtařík
Bambas ať jde, Langer ať maká
Šéf dopravní policie, jistý Zdeněk Bambas, to má spočtené. Žádný pláč pro něj nebude, včera bylo na odchod pozdě.
Diesel do 110 tisíc (francouz nebo němec?)
DotazUvažuji o koupi automobilu v cenové relaci 100 až 110 tisíc. Mělo by se jednat o auto dieselové. Ročně najedu asi kolem 30000 km. Z nabídky mě nejvíce zaujaly auta z roku 98-01 a to typy Peugeot 306 a 406, Renault Mégane a Laguna. Popřípadě v trochu vyšší cenové relaci cca 140 tisíc VW Golf IV z roku 98. Prosím Vás o radu jaký typ vozu by jsme mi doporučil a jak jsou na tom daní výrobci s kvalitou dieselových motorů? Popřípadě Vás prosím o doporučení vozu od jiného výrobce odpovídající mým parametrům.