Byla první s deštníkem: Novodobá Škoda Superb slaví dvacet let od premiéry
Dosud se vlajková loď automobilky Škoda vyrábí ve východočeských Kvasinách. Příští generace však již bude sjíždět z výrobní linky továrny Volkswagenu v Bratislavě.
Espace nebo 5008? Vybíráme rodinný diesel do 500 tis. Kč.
Honza se rozhoduje mezi Renaultem Espace a Peugeotem 5008. Jak tahle dvě auta hodnotíme?
S jakým benzínovým motorem koupit Mercedes C (W205)?
Náš čtenář má v hledáčku MB třídy C s benzínovým motorem. Váhá jen nad ideální motorizací. Poradíme.
Zadní světla jako mají Volva: Nová velká Dacia Jogger se představí již v pátek
Dacia se posouvá na novou úroveň. Ještě před zahájením mnichovského autosalonu odhalí své nové sedmimístné rodinné auto
Koupit starší audi A4 s motorem 2.0 TSFI?
Náš čtenář plánuje koupi benzínové audiny s motorem TSFI 140 kW. Je to dobrý nápad?
Mercedes-Benz C 220 d – ve jménu emisí
Do současné doby vyrobil Mercedes přes 10,5 milionů vozů třídy C. Nová třída C je jako první klasická modelová řada elektrifikována, a to díky mild-hybridnímu pohonu, nebo externě nabíjitelnému plug-in hybridnímu pohonu.
Reálné náklady na provoz ojetiny: kupuji střešní nosiče kol (13. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
BMW 6 Gran Coupé - vybíráme spolehlivý benzínový motor
Jaroslav plánuje koupi staršího BMW 6 Gran Coupé v ceně kolem 30 tis. EUR. Váhá mezi benzínovým šestiválcem 640i a osmiválcem 650i. Který motor bude spolehlivější?
Mercedes má již druhý zvýšený kombík. Vznikl z třídy C
Celý název novinky v nabídce značky s třícípou hvězdou zní: Třída C kombi ve verzi All-Terrain.
Vybíráme spolehlivý VW Multivan kolem 800 tis. Kč.
V jednom z nedávných článků jsem se věnoval Multivanu T6 s dvojitě přeplňovaným dvoulitrem TDI. Řada čtenářů se ale dotazuje i na základní motorizaci 2.0 TDI.
Ford S-Max II - koupit ojetinu s nejsilnějším dieselem?
Artur plánuje koupi čtyři roky starého S-Maxu s naftovým motorem 2.0 TDCi o výkonu 155 kW. Je tento dvojitě přeplňovaný motor dobrou volbou a jaké jsou alternativy? Poradíme.
Zajímáte se o ojetý Volkswagen Passat? Víme, kde jsou levnější než vloni
Zatímco ceny velké části modelů na trhu s ojetými auty rostou poměrně dramaticky, Volkswagenu Passat se tento trend kupodivu tak úplně netýká.
Renault Mégane II Grandtour - zkušenost majitele po 300 tis. kilometrech
Rozhodl jsem se podělit s vámi o svou zkušenost s vozem Renault Mégane 1.5 dCi II (2007) Grandtour, 78 kW s 6stup. převodovkou.
Reálné náklady na provoz ojetiny: výměna oleje v motoru a převodovce (12. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Jaká je spolehlivost starší Lancie Delty III?
Radek si brousí zuby na bazarovou Deltu s benzínovým motorem. Doporučíme mu tohle auto?
Prodeje aut na LPG rostou rychleji než elektromobilů. Nabídka je ale omezená
V letošním prvním pololetí se prodeje aut s "čistě" elektrickým pohonem v porovnání se stejným obdobím loňska nezvýšily, LPG však zažívá renesanci.
Renault Modus - vybíráme nejlepší benzínové motory
Zdeňka plánuje pořízení staršího Renaultu Modus do 100 tis. Kč. Který ze čtveřice benzínových motorů je nejlepší z hlediska jízdy i spolehlivosti?
Dacia Logan: už jen jako sedan s LPG
Dacia Logan třetí generace dorazila na trh se třemi atmosférickými pohonnými jednotkami. Na českém trhu je ovšem k mání výhradně jako litrové TCe LPG. Co nás zabolelo ještě víc je absence verze kombi. Pokud můžeme mluvit o oblibě Loganu mezi Čechy, tak hrál prim právě kombík. Dává sedan s LPG na českých silnicích smyl? A komu se bude líbit natolik, že si ho pořídí? Na to jsme se podívali v redakčním testu.
První Octavia Combi se začala vyrábět před 60 lety. Chytrá byla už tehdy
Vůz Octavia Combi se veřejnosti představil 11. září 1960 na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně. Až do dubna 1961 však probíhaly provozní zkoušky, homologace se uskutečnila v půlce května. Od července následujícího roku se pak rozběhla výroba.