Zimní výbava karavanisty: Těchto 10 důležitých věcí byste měli mít vždy s sebou
Zima nabízí jiný úplně druh romantiky než léto, o nezapomenutelné zážitky však nepřijdete. Kouzlo zimního caravaningu si ale užijete jen v případě, že jste dobře připraveni na sníh, mráz a všudypřítomné mokro. Máme pro vás seznam výbavy, se kterou zvládnete i extrémní podmínky.
Autem na lyže do Alp: Pozor na nové emisní zóny a drahé riziko s pneumatikami
Přichází doba, kdy začnou Češi balit lyžařské vybavení a zamíří za sněhem do Itálie a Rakouska. Cesta autem za zimními radovánami v zahraničí se však může pěkně prodražit. Kromě nových nízkoemisních zón Euro 5 v severní Itálii hrozí vysoké pokuty za nevhodné pneumatiky v Německu a Rakousku. Experti varují, že za blokování dopravy kvůli špatnému obutí můžete dosatat pokutu, která se může vyšplhat až na destíky tisíc korun.
Traktory, co psaly dějiny i tragédie. Z technické revoluce se někdy stala hrozba
Traktory, kdysi revoluční vynález v zemědělství, se staly nepostradatelnou součástí farmářského života. Některé modely však přinesly kromě pokroku také více problémů než užitku. V článku se podíváme na sedm nejnebezpečnějších traktorů, které se zapsaly do historie svou neblahou pověstí.
Zimní bundu před jízdou dolů! Proč je nebezpečné usednout v ní za volant?
S příchodem zimy usedne mnoho řidičů za volant svého vozu v tlusté bundě. To ale není dobrý nápad, podobně jako řídit v botách na vysokých podpatcích nebo jen v nazouvacích žabkách. Proč se vyplatí před jízdou tento svršek odložit a také nepodcenit dostatečně vhodnou obuv? To se dozvíte v následujícím článku.
Češi mířící do Itálie by měli zpozornět. Nová pravidla mohou lyžování prodražit
Čeští lyžaři, kteří plánují zimní dovolenou v italských Alpách, by měli být na pozoru. V letošním roce nově zavedená silniční pravidla v Itálii jim mohou výrazně ovlivnit náklady na cestu. Zjistěte, jak se vyhnout nečekaným pokutám a užít si bezstarostnou zimní dovolenou.
Německý K-Wagen měl být odpovědí na britské tanky. Projekt skončil fiaskem
/KVÍZ/ Na modelářské výstavě Kadaňský plasťák se objevila zmenšenina supertěžkého tanku K-Wagen, vyvinutého pro německou armádu v roce 1917. Tento gigantický stroj měl za cíl změnit průběh zákopové války během I. světové války. Na výstavě tak byla připomenuta fascinující historie této zbraně obřích rozměrů.
Na karavany do Brna nebo offroady v Mostě. Podzimní auto-moto akce stále jedou
Podušičkový druhý listopadový víkend nabídne příznivcům motorismu pár zajímavých akcí, které určitě stojí za to navštívit. O jaké jde zjistíte v našich informacích.
Auto-moto akce do konce roku. E-Salon i TipCars Rallysprint
Hlavní motoristická sezóny skončila. To ale neznamená, že se příznivci motorismu a krásných strojů nemají kam vypravit, aby viděli historické i současné automobily i motocykly na výstavě nebo přímo v akci.
Spider MTX nakonec motor z BMW nedostal. I tak nadchl díky svým tvarům
Organizace MTX v době socialismu dokázala konstruovat a vyrábět špičkové závodní stroje, které vítězily i v zahraničí. Kromě formulových vozů se její odborníci v sedmdesátých letech zaměřili také na kategorii dvoumístných sportovních okruhových prototypů. Ty se lidově označují slovem placka. Typu MTX 2-03 se v letech 1977-1979 vyrobilo celkem deset kusů.
Jaguár vedl Jacksonovu kolonu v Praze. Auto jeho majitel koupil na inzerát
Tradiční říjnový svátek automobilových skvostů na Autodromu Most přilákal tisíce návštěvníků i desítky unikátních vozidel z celé Evropy. Nechyběla vzácná klasika jako Ferrari 275 GTB, Bugatti 37 GP, ale i vozy s neobyčejnou historií – například Jaguar XJR, jenž v roce 1996 vedl kolonu doprovázející Michaela Jacksona při návštěvě Prahy. Přes 500 historických i sportovních automobilů, vzácné motocykly a zajímaví hosté proměnili The Most Classic ve skutečnou přehlídku automobilové vášně a historie.
Tipy na víkend pro milovníky motorů: Veteráni, závody a burzy náhradních dílů
Podzimní počasí zatím přeje a milovníci klasických vozidel, historických motocyklů, závodních formulí i traktorů si přijdou na své. Od Prahy přes Brno, Ostravu až po Čáslav se chystají setkání veteránů, burzy náhradních dílů, motokrosové závody, ale i akce jako Podzimní Pražská Trabantiáda, Carbonia Cup nebo Traktoriáda ve Čáslavi. Podívejte se na přehled toho nejzajímavějšího, kam o víkendu vyrazit za vůní benzínu, burácejícími motory a atmosférou starých časů.
Chery vstupuje do Česka: Nová SUV z Číny mají spalovací i elektrický pohon
Český automobilový trh se rozrostl o dalšího silného hráče z Číny. Značka Chery Automobile, jeden z největších čínských výrobců vozů, oficiálně zahájila své působení slavnostním ceremoniálem ve Voděrádkách u Prahy. Nabídku tvoří především SUV modely Tiggo 4, 7 a 8, dostupné ve verzích spalovacích, hybridních i plug-in hybridních. Lákají na atraktivní ceny, bohatou výbavu a moderní technologie. Automobilka plánuje rychlou expanzi napříč republikou a ambiciózně cílí na konkurenci v segmentu rodinných a městských SUV.
Říjen v sedle i za volantem: Kde se jede, burácí a vystavuje také v říjnu?
Přestože začal podzim, motoristický kalendář zdaleka nekončí! Říjnové víkendy po celé České republice lákají na pestrou nabídku veteránských akcí, srazů historických vozidel, burz náhradních dílů, závodů formulí, motocyklů i cestovních vozů. Nechybí ani traktoriády nebo výstavy amerických aut a youngtimerů. Podívejte se, kam v říjnu vyrazit za vůní benzínu, burácejícími motory a autentickou atmosférou klasické techniky.
Sodomkova karosárna inspirovala sběratele k vytvoření repliky prvního valníku
Nadšenec do historických vozů se rozhodl znovu postavit unikátní užitkový valník Aero 500 z roku 1930, který navrhl legendární karosář Josef Sodomka. Projekt, který začal pouhou fotografií, přitahuje pozornost odborníků i veřejnosti. Přečtěte si detailní pohled na celý proces stavby i zajímavosti z historie karosárny Sodomka, která patřila mezi špičku prvorepublikového automobilového designu.
Stoletá stavebnice Merkur na trati: Studentská formule překvapila Evropu
Stavebnice Merkur slaví 100 let od přelomového okamžiku, kdy součástky začaly spojovat šroubky a matice. Jubileum oslavilo ve své rodné Polici nad Metují. Na oslavě nechyběla ani studentská formule CULS Prague Formula Racing, která s Merkurem sdílí více, než by se na první pohled zdálo. A právě studentská formule ukazuje, jak se tradice a moderní technologie mohou vzájemně doplňovat a inspirovat.
Příběh řezníka, který dobyl Formuli 1: Neuvěřitelná cesta Guye Ligiera
Před deseti lety odešel do motoristického nebe Guy Ligier – muž mnoha talentů a vizí, který svým jménem navždy ovlivnil svět motorsportu. Bývalý veslař, ragbista a motocyklový šampion se stal nejen jezdcem F1, ale především úspěšným konstruktérem a zakladatelem stáje Ligier, jež slavila úspěchy ve Formuli 1 i na slavném Le Mans. Značka Ligier žije dál – ať už v podobě mikroaut, nebo moderních závodních prototypů. Připomeňte si fascinující příběh muže, který spojil sílu, byznys i vášeň k rychlosti.
Na důchod si otevřel muzeum: V Terezíně vrací návštěvníky do éry před rokem 1989
Šestikolový Trabant, vojenský Jeep i závodní Škodovky. Takovou unikátní sbírku veteránů naleznete na severu Čech v jedinečném Automuzeu Terezín. Muzeum založil Vratislav Tomášek se syny a zaměřuje se na vozidla vyrobená před rokem 1989, která vzbuzují nostalgii i obdiv. Ideální cíl výletu pro každého fanouška klasické automobilové techniky.
Test Renault 4: Retro vzhled může mást, ale toto je elektroauto pro moderní věk
Značka Renault má v současné době poměrně širokou nabídku čistě elektrických vozů. Zatím jí chybí ten skutečně malý ( i když nové Twingo je už za dveřmi), ale jinak si zákazníci můžou vybrat třeba malý stylový hatchback Renault 5, větší Mégane nebo největší Scénic. Teď se mezi ně přibyl Renault 4, který jsem podrobil týdennímu testu. Zajímalo mě i to, kolik ujede ve městě nebo na dálnici na jedno nabití.
Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.