Plošné zdražení pro české řidiče: Kdo odmítne zaplatit, nesmí vyjet na silnice
Vlastnictví automobilu se stává stále nákladnější záležitostí. Kromě pohonných hmot a pravidelného servisu ukrajuje velkou část rodinného rozpočtu také povinné ručení. Tento zákonem daný poplatek za poslední roky nenápadně povyrostl. Ignorovat pojištění ale není vhodným řešením. Úřady totiž zpřísnily dohled a nasadily moderní databáze, které neplatiče spolehlivě ukážou. Policie a registry tak mají o každém vozidle dokonalý přehled přímo z kanceláře nebo z hlídkového vozu.
Krátké trasy ničí moderní diesely. Proč je legendární motor 1.9 TDI zvládá lépe?
Ranní cesta s dětmi do školy, rychlý nákup v supermarketu a odpolední návrat domů. Krátké trasy po městě představují pro moderní motory značnou zátěž. Majitelé nových naftových aut často bojují s ucpaným filtrem pevných částic a následná oprava stojí i desítky tisíc korun. Přitom stará dobrá 1.9 TDI zvládá tento režim mnohem lépe. Jaký je hlavní rozdíl mezi choulostivými novinkami a legendárním agregátem?
Fabia s batohem. Škodovka udělala z hatchbacku sedan, který ale budil rozpaky
Pamatujete si Škodu Fabia ve verzi sedan? Světlo světa spatřila před čtvrt stoletím a šlo o pokus mladoboleslavské automobilky vrátit dřívější karosářský styl zpět do nabídky po éře hatchbacků. Model cílil na řidiče, kteří chtěli levnější alternativu k Octavii s velkým kufrem. Auto vzbudilo při premiéře rozpaky, protže nabídlo tvary karoserie, která byly na svou dobu neobvyklé.
Ojetý VW Transporter je užitečný pracant i rodinný vůz. Který se vyplatí koupit?
/TIPY NA OJETINY/ Už dlouhou řádku let patří Volkswagen Transporter mezi nejoblíbenější dodávky na trhu. Nabízí totiž obrovský prostor, variabilní uspořádání sedadel i úsporné naftové motory. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku vozů VW Transporter T5 a T6 v ceně kolem 500 tisíc korun.
Tajemství motoru 1.9 TDI: Proč stará „rotačka“ přežije i dnešní moderní agregáty
Motoristický svět se dělí na dva tábory. Jedni nedají dopustit na vůni nafty a mechanickou odezvu starších strojů, druzí preferují ticho a čistotu moderních hybridů a elektroaut. Pokud ale hledáte auto, které zvládne statisíce kilometrů s minimem elektroniky dalšími nároky, pravděpodobně skončíte u inzerátů na vozy z přelomu tisíciletí. Ikona s označením 1.9 TDI si vybudovala pověst nezničitelného společníka, ale realita v bazarech bývá složitější. Podívali jsme se na to, co stojí za technickou odolností těchto motorů a proč je dnes tak těžké najít zachovalý kus.
VW Caddy III: koupit s naftovým motorem 1.6 TDI?
Jakub zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Caddy Maxi 1.6 TDI a zajímá ho především dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její typické slabiny a rizika spojená s provozem sedmimístného vozu s vyšším stářím.
Audi A6: koupit pátou generaci s motorem 35 TDI?
Martin uvažuje o koupi Audi A6 C8 ve verzi 35 TDI a ptá se na celkovou spolehlivost vozu jako celku. Plus přidáváme rady, co zkontrolovat před koupí.
VW Caddy: koupit starší čtvrtou generaci s 2.0 TDI?
Ojetý Caddy Maxi s dvoulitrovým dieselem a automatem je oblíbenou volbou pro rodiny i řemeslníky, ale vysoký nájezd už znamená nutnost pečlivé kontroly.
VW Transporter T6: koupit pětiletý kus s 2.0 BiTDI?
Volkswagen T6 s výkonem 146 kW láká dynamikou i modernější technikou, zároveň ale budí otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti a servisních nároků. Podíváme se, jak si tento motor vede v praxi.
Škoda Kodiaq: koupit starší kus se základním motorem 1,4 TSI?
Pavel zvažuje koupi Škody Kodiaq 1.4 TSI 110 kW 4×4 z roku 2017 s nájezdem okolo 122 tisíc kilometrů. Zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této benzínové motorizace i reálné provozní náklady v porovnání s dieselovými verzemi.
VW Passat B8: koupit výkonnější verzi motoru 2.0 TDI?
Standa zvažuje koupi Volkswagenu Passat B8 kombi z roku 2018 s naftovým motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Jak je na tom po letech se spolehlivostí?
Test Audi Q3: Klasiku zastupuje TDI, modernu zase speciální páčky
Audi se rozhodla pro zásadní změny ve své modelové řadě, což posouvá modely s číslovkou 3 do popředí jako nejmenší vozy v nabídce. Nová generace Audi Q3, nyní dostupná s TDI motorem, přináší svěží vítr do segmentu SUV. Jak obstálo v testu?
Audi A6: koupit pátou generaci s motorem 50 TFSI e?
Petr zvažuje koupi Audi A6 (C8) 2.0 TFSI quattro S tronic s mild-hybridní technikou a vyšším kilometrovým nájezdem. Ptá se na reálnou spolehlivost motoru, převodovky i pohonu všech kol a na to, s jakými servisními riziky je nutné u této konfigurace počítat.
Volkswagen T-Roc: jaká je spolehlivost nového 2.0 TDI Evo?
Štěpán se ptá na spolehlivost a doporučení pro koupi modernizovaného T-Rocu s motorem 2.0 TDI 85 kW z roku 2023. Zaměřujeme se na technické vlastnosti aktuální generace TDI Evo a jeho vhodnost pro dálniční provoz.
První svezení s novým Audi Q3. Jak se osvědčila nová páčka blikačů?
Automobilika Audi pokračuje v rychlé obměně své modelové řady, kterou dokončí během příštího roku. Letos je na řadě generační výměna jak velkého SUV Q7, tak i rozměrově přece jen skromnějšího Q3. Absolutní novinkou se stane třeba Q9. Hned teď na počátku roku jsem mohl okusit jízdu v novém Q3. Dost kilometrů i na sněhem pokrytých vozovkách v okolí horského střediska Špindlerův Mlýn.
Levná, odolná a pořád žádaná: Jedničkovou Oktávku seženete v bazaru za hubičku
/TIPY NA OJETINY/ První generace Škody Octavia letos slaví 30 let. Jedničková Oktávka – zejména ta s motorem 1.9 TDI – si dodnes drží pověst spolehlivého a úsporného auta s velkým prostorem v kabině i v kufru. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme zjišťovali v tuzemských bazarech, v jakém stavu se dnes tato verze Octavie prodává, kolik stojí zachovalé kusy, a zda toto auto může stále být dobrou volbou pro ty, kdo hledají praktický ojetý vůz.
Škoda Yeti: koupit se slabším dieselem?
Náš čtenář se zajímá o Škodu Yeti s dvoulitrovým turbodieselem 2.0 TDI 103 kW z roku 2014. Ptá se na jeho technický profil, typické slabiny, vhodnost vozu s nájezdem přes 200 tisíc kilometrů a doporučené kontrolní body před koupí. Poradíme.
VW Golf VIII: koupit Alltrack s nejsilnějším naftovým motorem?
Náš čtenář Michal se ptá na Volkswagen Golf Variant Alltrack 2.0 TDI s pohonem všech kol. Je pětileté auto spolehlivou volbou? Poradíme.
Volkswagen T-Roc: koupit starší kousek s 2.0 TDI?
Vladimír se ptá na technickou spolehlivost a rizika ojetého Volkswagenu T-Roc s motorem 2.0 TDI 110 kW a pohonem všech kol 4Motion z roku 2019. Zaměřujeme se na typické slabiny, servisní nároky a specifika této motorizace v reálném provozu.