Bodový systém máme už dvacet let. Je přísnější než v Německu, přesto má mezery
Už dvacet let platí v České republice bodový systém, který v podstatě znamená dvojí trestání řidičů za jediný přestupek. Za ty nejzávažnější se řidiči může přičíst na konto až šest bodů, přičemž při nasbírání dvanácti se odebírá řidičský průkaz.
Ministerstvo dopravy uvádí na pravou míru, zda se smí projet na oranžovou
Oranžová na semaforu není pozvánka k přidání plynu. Ministerstvo dopravy znovu vysvětlilo pravidlo, které řidiči často berou po svém. Projet křižovatku lze jen v přesně dané situaci.
Policie začala řidičům zabavovat auta. Jeden závažnější přestupek a už se vezete
Policie v zahraničí už u nejvážnějších prohřešků neřeší jen pokutu a zákaz řízení. V Rakousku i Polsku může řidič přijít také o auto, a to v některých případech už při jedné kontrole.
Snadný trik policie, jak poznat řidiče s mobilem v ruce. Vyhmátnou vás ihned
Používání mobilního telefonu za volantem je v Česku stále častějším přestupkem, který výrazně přispívá k dopravním nehodám. Policie varuje, že pokuty za tento nebezpečný zvyk mohou být vysoké, a hříšníky dokáže odhalit i bez moderní techniky.
Přes plnou čáru se někdy odbočit smí. Řidiči vůbec neznají legální výjimky
Mnozí řidiči považují plnou čáru na silnici za nepřekročitelnou hranici, která znamená jistou pokutu při jejím přejetí. Přesto existují situace, kdy je možné tuto dopravní značku legálně překročit. Jaké jsou tyto výjimky a co říká zákon?
Nejvyšší dopravní pokuta je v Guinnessově knize rekordů. Řidič zaplatil miliony
Nejvyšší dopravní pokuta zapsaná v Guinnessově knize rekordů ukazuje, že v některých zemích nerozhoduje jen rychlost na radaru. U bohatého řidiče se může běžný přestupek změnit v účet za miliony korun.
Praskliny na čelním skle jsou problém. Zdánlivě neškodná vada končí i pokutou
Stačí vteřina, jeden malý kamínek od kola a prasklina na čelním skle je na světě. A s ní celá řada dalších problémů. Nad touto „nehodou“ totiž nelze mávnout rukou. Co vás ale čeká, když prasklinu budete ignorovat?
Nejen telefon, i displej v autě je problém. Za jeho používání už padla pokuta
Displej v autě dnes ovládá navigaci, hudbu, klimatizaci i některé základní funkce vozu. Jenže právě v tom je háček. Když řidič začne za jízdy lovit nastavení v menu, může se z běžného tapnutí na displej stát problém pro policii i pojišťovnu.
Papírek za stěračem při poškození auta nestačí. Hrozí vysoká pokuta i body
Drobná nehoda na parkovišti může mít nečekané důsledky, pokud ji řešíte pouze vzkazem za stěračem. Hrozí vám nejen pokuta v řádu desítek tisíc korun, ale i zákaz řízení. Policisté a odborníci proto nabízejí rady, jak postupovat správně a vyhnout se problémům.
Špatné bouchnutí dveřmi u auta a je problém. V čase od 22:00 hrozí pokuty
Řidiči si pečlivě hlídají rychlost, sledují dopravní značky a pro jistotu kontrolují lékárničky. Málokoho ale napadne, že problémy se zákonem mohou nastat i ve chvíli, kdy vůz v naprostém klidu stojí na parkovišti s vypnutým motorem. Existuje totiž jeden naprosto běžný zlozvyk, který děláme po zaparkování téměř všichni bez rozmyslu. A právě ten dokáže v určitou noční hodinu přivolat policejní hlídku a pořádně provětrat rodinnou peněženku.
Umíte správně udělat záchranářskou uličku? Řidiči tápou, hrozí i pokuta
Vytváření záchranářské uličky na dálnici je klíčovým prvkem bezpečnosti, který může zachránit životy. Přestože je povinností každého řidiče, mnozí stále váhají nebo zapomínají na správné postupy. Jaké jsou důsledky nedodržení této zásady a jak správně reagovat v krizových situacích?
Řidič Audi letěl po D35 rychlostí 236 km/h. Policie mu okamžitě zadržela řidičák
Překročil dálniční limit o více než 100 km/h. Devětadvacetiletý řidič Audi se po dálnici D35 řítil rychlostí 236 km/h, než ho zastavila policejní hlídka. Za extrémně rychlou jízdu nyní motoristovi hrozí pokuta až 25 tisíc korun, ztráta řidičského průkazu i zákaz řízení až na 18 měsíců.
Pes v autě není hračka. Za špatnou přepravu hrozí pokuty i vážné následky
Češi jsou národem pejskařů. Pro spoustu řidičů je naprosto nemyslitelné, aby nechali svého čtyřnohého parťáka doma přes noc. A to znamená jedno. Vzít ho s sebou do auta. Jenomže pokud nedodržíte určité předpisy, riskujete v lepším případě pokutu.
Cyklistům může hrozit i vězení. Mnozí netuší, za co nesou trestní odpovědnost
Myslíte si, že cyklistům za jejich prohřešky hrozí maximálně pokuta? Omyl! Velmi snadno se mohou dostat i za mříže. Jakmile cyklista usedne na kolo, stane se účastníkem silničního provozu a musí dodržovat stejné předpisy jako ostatní řidiči. Za jízdu po dálnici, alkohol za řídítky, nebezpečné chování nebo porušení dopravních pravidel hrozí v některých případech i trestní postih.
Už letos platná povinná výbava je pro Čechy velkou neznámou. Hrozí přitom pokuta
Balení na letní dovolenou bývá často plné zmatků. Lidé na poslední chvíli hledají cestovní pasy a řeší cestovní pojištění. Málokdo ale před dlouhou cestou věnuje dostatečnou pozornost aktuálním změnám v dopravních předpisech cílové destinace. Při cestách na jih Evropy přitom čeká na mnoho řidičů překvapení v podobě zcela nové povinné výbavy. Kdo si na dovolené půjčí vůz a nebude vědět co dělat, vystavuje se riziku zbytečné pokuty.
Řidiči to často netuší: Na červenou lze výjimečně projet, za žlutou hrozí pokuta
V České republice existují specifické situace, kdy řidiči mohou projet na červenou bez hrozby pokuty. Mnozí motoristé však netuší, že i jízda na žlutou může být sankcionována. Jaké jsou tyto výjimky a na co si dát pozor?
Řidiči teď rychle kontrolují normy EURO na svých vozech. Bezemisní zóny už platí
Cesta na letní dovolenou k našim severním sousedům se může velmi rychle prodražit. Řidiči si teď hromadně kontrolují technické průkazy a zjišťují přesné emisní normy svých aut. Do určitých oblíbených míst se už totiž se starším vozem legálně nedostanete.
Povinný roční poplatek týkající se 100 % řidičů. Hříšníky ohlídá nejen policie
Nadáváme na něj všichni, ale přesto jej musíme zaplatit. Bez něj totiž prakticky na silnici nemáte co dělat. O čem je řeč? Povinné ručení. Jenže právě tahle záležitost může jednoho dne rozhodnout o tom, zda zaplatíte opravu cizího auta z pojišťovny, nebo z vlastní kapsy. A v případě velké škody i o tom, zda skončíte v exekuci. Co za těmi dvěma slovy vlastně stojí?
Vysoké pokuty, o kterých čeští řidiči příliš netuší. Policie je rozdává raz dva
Vysoké pokuty v Polsku mohou české řidiče překvapit víc než samotná cesta za hranice. Od roku 2026 tam platí přísnější pravidla pro rychlost a nebezpečnou jízdu. Nejtvrdší případy rovnou končí zadrženým řidičákem a statisícovou hrozbou v přepočtu i soudem.