Řidiči v seniorském věku musí vozit zásadní dokument. Jinak za volant nesmí
Od ledna se změnila pravidla pro řidiče-seniory: první povinná zdravotní prohlídka se posouvá až na 70 let a stát více spoléhá na digitální evidenci. Praxe ale ukazuje, že systém není bez chyb – lékaři varují před výpadky a doporučují mít stále po ruce papírové potvrzení. Některým motoristům navíc hrozí pokuta, pokud starý doklad nepředloží. Jak nové předpisy ovlivní každodenní život za volantem a proč může být realita složitější než plán ministerstva?
Změny v povinné výbavě 2026: EU určila, o co půjde. Nic s tím nenaděláme
Když se řekne povinná výbava, většina řidičů si představí autolékárničku, výstražný trojúhelník nebo reflexní vestu. Evropská pravidla ale stále častěji řeší i vybavení integrované přímo do vozu. Od 7. července 2026 se tato praxe projeví u všech nově registrovaných aut další zásadní technickou novinkou.
Na STK musí někteří z nás uhradit státní poplatek. Rozhoduje stáří auta
Trh s ojetými vozy zažívá neustálý boom a změna majitele s sebou nese i nevyhnutelnou návštěvu úřadů. Většina lidí má přepis spojený se standardními výdaji, ale na stanicích technické kontroly čeká na vybranou skupinu řidičů platba navíc. Nejde o jednotnou státní taxu podle pevného ceníku, ale o cenu za úkon, který si u některých aut vyžádá přepis v registru. Dodatečná platba se přitom odvíjí od jednoho zdánlivě nedůležitého detailu v technickém průkazu.
Tohle se teď děje: Za porušení předpisů policisté zabavují řidičům jejich auta
V některých evropských zemích už dávno neplatí, že za vážný dopravní přestupek hrozí jen finanční postih nebo ztráta řidičského oprávnění. Zahraniční úřady nekompromisně přitvrzují a policie běžně sahá k radikálnímu kroku. Řidičům zkrátka vezme jejich vlastní vůz rovnou na místě a domů je pošle pěšky. České zákony se mohou zdát na první pohled přísné, ale realita u našich sousedů ukazuje mnohem tvrdší přístup k vážným prohřeškům na silnicích.
Plánujete cestu k moři? Zmapovali jsme rozdíly v ceně paliv na trase na Jadran
První vlny českých turistů se pomalu chystají na cestu k Jadranu. Plánování cesty autem k moři však zatím vypadá jako sledování burzovních zpráv. Ceny pohonných hmot jsou pod tlakem krize na Blízkém východě a státy na ni reagují každý po svém. Zatímco v Česku vláda zavedla přísnou regulaci s denním hlášením cen a Chorvatsko sází na čtrnáctidenní fixaci, v Maďarsku a Slovinsku se pravidla hry nečekaně změnila.
Jednodenní dálniční známka bude na 24 hodin. Řidiče čekají i další velké změny
Jednodenní dálniční známka v Česku by se mohla od roku 2027 zásadně změnit – nově má platit plných 24 hodin od nákupu, nikoliv jen do půlnoci. Senát schválil úpravu, která potěší především řidiče na krátkých trasách a při nočních přesunech. Ministerstvo dopravy zároveň plánuje zmrazení cen dálničních kuponů, ale také konec bezplatného využívání dálnic pro elektromobily.
Tma, silnice a černé oblečení: Smrtelná kombinace, na kterou chodci zapomínají
Reflexní prvky na oblečení jsou klíčovým prvkem bezpečnosti pro chodce, zejména v nočních hodinách. Přestože jsou povinné již deset let, mnoho lidí o tomto nařízení neví a riskuje pokutu. Jaké jsou důsledky nedodržování tohoto pravidla a jak mohou reflexní prvky zachránit život?
Jaké barvy aut se kradou nejčastěji? 3 odstíny imponují zlodějům ze všeho nejvíc
Majitelé automobilů v České republice mají za sebou poměrně divoký rok, protože statistiky kriminality za uplynulých dvanáct měsíců ukazují zajímavé trendy. Celkem u nás zmizelo 2 801 vozidel. V absolutním počtu případů byla nejhorší situace v Praze, ale v přepočtu na obyvatele vycházejí velmi problematicky také Liberecký a Ústecký kraj. Možná vás to překvapí, ale v datech o krádežích hraje velmi zajímavou roli barva laku.
Vláda chce mít ceny paliv pod kontrolou: zákon má umožnit rychlé zásahy v krizi
Ceny pohonných hmot v Česku čekají další změny. Vláda prosazuje nový zákon o regulaci cen benzinu a nafty, který má umožnit rychlé zásahy při cenových výkyvech na trhu. Norma má začít platit už od května a přesune pravomoci přímo na kabinet. Zatímco nafta krátkodobě zlevňuje, vývoj na světových trzích naznačuje brzký obrat a opětovný růst cen. Řidiče navíc mohou překvapit i dočasně zavřené čerpací stanice, které reagují na aktuální cenové stropy.
Jedete do Španělska? Jestli vám chybí tahle novinka, riskujete vysokou pokutu
Plánujete cestu autem do Španělska? Od ledna je povinnou součástí výbavy vozidla nouzový maják V-16. Neznalost této novinky by vás mohla při policejní kontrole stát nemalou pokutu. Zjistěte, co přesně tato změna znamená a jak se na ni připravit.
Řízení bez držení volantu už neznamená pokutu. Nový zákon podporuje novinky
Od ledna letošního roku platí na tuzemských silnicích zásadní novinka pro automatizovaná vozidla. Lidé za volantem získávají výhody, o kterých se dříve psalo jen ve vědeckofantastických románech. Pustit volant během jízdy už totiž automaticky nepředstavuje porušení předpisů. Zákonodárci ale k této svobodě přidali jasně definované háčky a k plně robotickým autům máme v běžném provozu ještě daleko.
Strop na ceny nafty a benzinu v praxi: Co to znamená pro peněženky řidičů
Ministerstvo financí zavádí historicky první plošnou regulaci cen pohonných hmot v Česku. Od středy platí cenový strop: benzin maximálně za 43,15 Kč za litr, nafta za 49,59 Kč. Opatření má brzdit zdražování, zároveň ale může u části čerpacích stanic vést i k opačnému efektu – tedy ke zdražení až o několik korun. Jak stát maximální ceny počítá, kde je sledovat a jaké pokuty hrozí za jejich porušení? Přinášíme přehled klíčových informací pro řidiče i motoristy.
Policie teď za přestupky dává nové sankce. Pokuty až 75 000 Kč i zákaz řízení
Policie teď za přestupky dává nové sankce a pokuty 75 000 Kč. Přísnější bodový systém platí už od ledna 2024, jenže řada řidičů stále netuší, jak vysoko dnes mohou postihy ve správním řízení vystoupat. U některých přestupků už nejde jen o pár tisíc korun, ale rovnou o dlouhý zákaz řízení. Přehled aktuálních pravidel i sazeb najdete v našem shrnutí.
Při zipování dělá většina Čechů stejnou chybu. Kvůli ní se tvoří zbytečné kolony
Blížící se dopravní omezení a blikající oranžová šipka zvedají tlak nejednomu šoférovi. Na silnicích pak denně vznikají konflikty, kdy se část aut snaží poctivě uplatnit pravidlo zipu, zatímco jiní berou spravedlnost do vlastních rukou. Zcela běžná dopravní situace se tak často mění v nebezpečnou přetahovanou. Mnoho lidí totiž stále žije v omylu ohledně toho, jak se v takové chvíli správně zachovat.
Slovensko opět zdražilo naftu pro cizince. Řidiči z Česka si připlatí
Čeští řidiči mířící na Slovensko by měli zbystřit: ceny nafty pro auta se zahraniční poznávací značkou od pátku 3. dubna opět vzrostly. Slovensko tak dál uplatňuje systém dvojích cen, kdy zahraniční motoristé, včetně těch z Česka, tankují dráž než domácí. Rozdíl už přesahuje korunu na litr a podle vlády může opatření kvůli hrozbě nedostatku paliva trvat i déle.
Dálnice D20: Nová autostráda má propojit Jihlavu s jihozápadem Čech
Plánovaná dálnice D20, která má v budoucnu propojit Jihlavu s jihozápadem Čech, se posouvá do přípravné fáze a už nyní budí pozornost řidičů i místních obyvatel. Zatímco stát ji označuje za klíčovou dopravní stavbu pro zlepšení dostupnosti regionů a odlehčení současným tahům, v okolí Dolní Cerekve se objevují obavy z dopadů na krajinu, hluk i kvalitu života. Trasa dálnice přitom zatím není definitivně schválená a její realizace zůstává otázkou následujících desetiletí.
Řidiči, pozor: Začaly se udělovat pokuty 1 000 000 Kč+. Kontroluje se i váha
Dostat na silnicích milionový flastr už dávno nepatří do říše sci-fi. Na české dálnice vyrazila nová státní inspekce, která se zaměřuje na nepoctivé dopravce, a výsledky prvních měsíců mluví za vše. Zatímco v jiných článcích na našem webu řešíme běžné policejní kontroly, tady jde o mnohem větší hru. Zahraniční i tuzemské firmy narážejí na nekompromisní přístup, kde se počítá každé kilo navíc.
Test v Břeclavi ukázal limity: blikající zelená v Česku zatím nebude
Blikající zelená na semaforech, která je běžná například v Rakousku, se v Česku zatím zavádět nebude. Přestože by mohla řidiče včas upozornit na blížící se změnu signálu, podle ministerstva dopravy i odborníků přináší více rizik než užitku – včetně vyšší nehodovosti či zmatků za volantem. Jaké jsou důvody, proč české křižovatky zůstávají u klasické trojbarevné signalizace, a jaké alternativy by mohly zlepšit plynulost a bezpečnost dopravy?
Starší auta čeká stopka: Také naše města čeká zavedení nízkoemisních zón
Evropská unie se připravuje na zavedení přísnějších emisních limitů pro oxid uhličitý a pevné částice, které mají za cíl zlepšit kvalitu ovzduší ve velkých městech. Tato opatření mohou výrazně ovlivnit majitele starších vozidel, kteří se budou muset přizpůsobit novým pravidlům, aby mohli nadále jezdit do městských center.