Větrák běží i po vypnutí motoru. Řidiči se často leknou zbytečně
Ventilátor chladiče běží i po vypnutí motoru a zpod kapoty se ozývá hlasité hučení. V horkém dni to snadno vypadá jako přehřátí nebo závada chladicí soustavy, elektronika však může auto ještě několik minut záměrně dochlazovat. U dieselu může být důvodem také právě probíhající regenerace filtru pevných částic. Rozhodující není samotný zvuk, ale jeho délka a další příznaky.
Konstruktéři uctili výročí 30 let Octavie: Co tehdy ve Škodě šlo a co nikoli?
Právě v tomto týdnu uběhlo třicet let od představení novodobé Škody Octavia. Ta již vznikala ve spolupráci a s využitím techniky koncernu Volkswagenu. Setkali jsme se s lidmi, kteří byli zodpovědní za design, pohon i další oblasti tohoto vozu. Dnes by některé věci udělali jinak.
U jednoho z nejoblíbenějších aut v Evropě se objevily velké vady. Brzdy i koroze
Evropský automobilový bestseller má podle TÜV Reportu 2026 nadprůměrný podíl závažných závad už mezi několik let starými vozy. Podrobný rozbor upozorňuje na podvozek, osvětlení a u starších exemplářů také na brzdy či korozi. Neznamená to však, že je vadný každý kus nebo že se stejné problémy týkají všech generací. Nejnovější provedení si v důležitých oblastech polepšilo.
Kabriolet nemusí stát statisíce. Jejich nabídka v Česku roste
Trh s kabriolety zažívá zajímavé změny, které potěší především milovníky nejnovějších modelů. Zatímco ceny nejmladších kabrioletů klesají, starší vozy naopak zdražují. Tento trend odráží dynamiku nabídky a poptávky na trhu, kde se kabriolety stávají stále dostupnějšími pro širší spektrum motoristů.
Nejlepší motory historie: Tyhle zvládnou najet 500 tisíc km a budou jako nové
Přehled motorů, které vydrží nájezd 500 000 km a víc, nepatří jen do hospodských debat. U správných verzí 1.9 TDI, 1.9 JTD nebo 2.0 HDi taková porce opravdu není sci-fi. Rozhodují však servis, způsob provozu a stav konkrétního auta, nikoli samotný nápis na víku motoru.
Technologie za desítky tisíc korun v autech končí. Vydržela jen pár let
Technologie v moderních autech přibývají tak rychle, že se v jejich názvech ztrácejí i zkušení řidiči. Volvo nyní jednu z nejvýraznějších bezpečnostních novinek opouští. Lidar za desítky tisíc korun už nebude součástí modelů EX90 a ES90 a slíbené funkce nedostanou ani dříve vyrobené vozy. Ačkoli měl laserový senzor připravit cestu k bezpečnější a později i autonomní jízdě, auta nezůstanou bez ochrany.
Pozor na školáky! Září přináší u škol až o desetinu více nehod
Začátek školního roku přináší zvýšené riziko dopravních nehod v okolí škol, kdy září vykazuje až o desetinu více nehod než průměrně. Nejkritičtější čas nastává kolem třetí odpoledne, kdy děti opouštějí školní budovy a rodiče je vyzvedávají. Bezpečnost dětí na cestě domů je tak klíčovým tématem pro rodiče i řidiče.
Máte spravně pojištěný elektromobil? Pokud ne, může vás to stát i stovky tisíc
Pojištění elektromobilu se na první pohled neliší od pojistky na benzinové či naftové auto. Povinné ručení však vlastní vůz neochrání a ani běžné havarijní pojištění nemusí zaplatit baterii, která selhala kvůli technické závadě nebo běžnému opotřebení. Rozdíl mezi nehodou, poruchou a záruční vadou přitom může pro rodinný rozpočet znamenat účet v řádu stovek tisíc korun.
První skútr, první svoboda. 5 dostupných strojů pro začínající jezdce
S vlastním skútrem se svět náctiletého studenta najednou výrazně zvětší. Přitom nemusí stát statisíce ani mít výkon jako závodní motorka. Vybrali jsme několik malých skútrů, které zvládnou každodenní cestu do školy i první výpravy za její hranice.
Vizáž první Octavie nakonec získal model Seatu. Mohl za to i Václav Klaus
Historie designu Octavie první novodobé generace je velmi složitá. Na počátku devadesátých let ji zásadně ovlivnil nejvyšší představitel koncernu Volkswagenu Ferdinand Piech, premiér Václav Klaus, nejslavnější designér všech dob Giorgetto Giugiaro a pozdější šéfdesignér Škody Dirk van Braeckel.
Hyundai Kona Electric: vyplatí se čtyřletá ojetina s nájezdem 60 000 km?
Marek zvažuje koupi čtyřletého Hyundai Kona Electric s 64kWh baterií a nájezdem 60 tisíc kilometrů. Ptá se na životnost trakční baterie, spolehlivost elektrického pohonu, svolávací akce i slabá místa, která se vyplatí před koupí prověřit.
Pokuta za špatné použití ostřikovačů: Policie nemá se závažným přestupkem lítost
Pokuta za špatné použití ostřikovačů nehrozí řidiči za běžné umytí čelního skla. Problém nastává ve chvíli, kdy proud kapaliny vědomě pošle na cyklistu, motorkáře nebo chodce a použije jej jako prostředek pomsty. Z nevinného stisknutí páčky se pak může stát dopravní přestupek. Pokud druhý účastník ztratí kontrolu a havaruje, následky mohou být výrazně tvrdší pro viníka.
Vyměnil jsem firemní auto za Octavii z roku 2004. Nejlepší rozhodnutí v životě
Vyměnit zcela nový firemní hybrid s tankovací kartou za vlastní Octavii 1.9 TDI z roku 2004 zní jako cesta opačným směrem. Pražský manažer Jiří B. to přesto po třech týdnech udělal. Nerozhodovala přitom spotřeba ani výkon, ale věci, které mají jízdu v moderním autě učinit bezpečnější a pohodlnější: upozornění asistentů, dotykové funkce a trvale připojený telefon.
Výběr ze zajímavých aut pro zbytek roku. Co chystá Škoda a co Dacia?
Automobilový trh ještě letos zažije vzrušující změny s příchodem nových modelů, které slibují zaujmout široké spektrum zákazníků. Od inovativních elektromobilů po prostorné rodinné vozy se spalovacím motorem, tyto novinky mají potenciál stát se prodejními hity. Přinášíme přehled těch nejzajímavějších, které by neměly uniknout vaší pozornosti.
Test Mercedes-Benz GLB: Skvělý mix praktičnosti a prestiže v SUV balení
Automobilka Mercedes-Benz se v posledních desetiletích snaží oslovovat daleko širší publikum, než třeba v minulém století. Zákazníci si tak u jejích dealerů můžou koupit jak auta v poměrně malé velikosti, třeba v řadě označené písmenem A, tak i obří limuzíny i SUV. Ty mají pro změnu v názvu literu S. Nyní jsem otestoval novou generaci rodinného SUV GLB.
Bizarní Křivý les v Polsku láká turisty. Desítky borovic rostou do pravého úhlu
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Křivý les v Polsku láká na bizarní podívanou, za kterou stojí za to sednout do auta. Desítky borovic tu rostou s kmeny ohnutými téměř do pravého úhlu a všechny míří stejným směrem. Z Prahy je to přibližně 500 kilometrů a cesta autem zabere kolem pěti hodin. Co podivný tvar stromů způsobilo? Teorií existuje hned několik – od sněhu a válečné techniky až po mimozemšťany.
Gumové koberečky přes textilní jsou past. Následky mohou být hodně nepříjemné
Gumové koberečky přes textilní rohože vypadají jako rychlá příprava auta na mokré počasí. Dvě vrstvy se však nemusí správně zachytit v podlahových úchytech a horní kus může postupně sklouznout k pedálům. Zdánlivá úspora několika minut pak může omezit chod plynu, brzdy nebo spojky právě ve chvíli, kdy řidič potřebuje jejich celý rozsah při běžné jízdě.
Servisy teď vydělávají hlavně na opravě elektroniky. Motory už žebříček nevedou
V minulosti byla závada na motoru noční můrou každého majitele auta. Dnes však technologický pokrok přinesl novou výzvu. A to drahé opravy automobilové elektroniky. Jak se moderní technologie stávají nedílnou součástí vozidel, náklady na jejich údržbu a opravy rostou...
Tak krátkou jízdu asi nečekal. O mega drahé Ferrari řidič přišel po půl hodině
Za volantem si ho užil jen pár desítek minut. Pak vzácné Ferrari Monza SP2 za více než 100 milionů korun zabavili britští policisté. Řidič totiž neměl vůz pojištěný a navíc disponoval pouze prozatímním řidičským průkazem. Policisté během stejné akce odvezli téměř 90 vozů v celkové hodnotě přes 224 milionů korun.