Josef Roider - Spojení VW s Porsche prospěje oběma
Rakouská společnost Porsche Inter Auto patří k největším dealerům aut v Evropě. Ročně prodá 400 tisíc nových vozů všech značek koncernu Volkswagen. Samozřejmě i sportovní vozy firmy Porsche, která se příští rok stane desátou značkou VW Group. Šéf koncernu VW Martin Winterkorn předpokládá, že po dokončení akvizice se výroba vozů Porsche zvýší o třetinu na 150 tisíc aut ročně a ze čtyř modelových řad se rozroste na šest. Josef Roider, šéf společnosti Porsche Inter Auto CZ, zatím nové modely Porsche neočekává, ovšem prodej se podle něho může vyšplhat až na 200 tisíc vozů ročně.
BMW 535i: Volání sedmičky
Emoce jitřící pětková řada s označením E60 se pomalu, ale jistě stává minulostí a na řadě je nová generace. Jaké novinky přináší kromě zbrusu nové zkratky F10?
Jak se vyrábí Ferrari?
Je to legenda a sen, na který i ti nejbohatší čekají dlouhé měsíce. Takhle se vyrábí.
Největší světový výrobce aut se vrátil k zisku
Toyota vykázala zisk i přes mohutné svolávání svých vozů k opravám. K zisku automobilce pomohly výrazné slevy a nárůst prodeje v Asii.
Zatím nejdražší investice do auta? Přes 230 milionů Kč
Přibližně 65 000 Čechů má své peníze uložené v historickém automobilu. A většina z nich může klidně spát. Jejich investice jim v horším případě pokryje inflaci, většinou však ještě něco vydělá. Ti šťastnější i zbohatnou.
Lipský autosalon láká na světové premiéry
Lipský autosalon má smysl i pro návštěvníky ženevského autosalonu, jelikož přináší hned několik světových premiér.
Škoda - rekordní prodeje na úkor zisků
Rekordní počet prodaných automobilů s logem okřídleného šípu nepřinesl domácí automobilce v loňském roce vyšší zisk ani obrat.
Nové BMW 5 - ženevské dojmy
Také nová pětková řada v Ženevě nechybí a tak jsme ji podrobili statickému zkoumání. Jaké jsou naše první dojmy z této novinky?
Nastartuj svůj AUTO JOB – správný krok do praxe
Body soutěžících 4. kola soutěže studentů odborných automobilových škol jsou sečteny. Rekordní účast a znalosti nad rámec povinných předmětů. To je stručné shrnutí úspěšné akce.
Automobilovým trhem budoucnosti je Čína. Evropu čeká stagnace
Automobilový průmysl patří ve světě k odvětvím, na které krize dolehla obzvlášť tvrdě. Lidé, obávající se ztráty zaměstnání, nákup nového vozu odložili. Navíc banky značně zpřísnily podmínky, za nichž lze získat úvěr na pořízení nového auta. Výsledkem je více než pětinový propad výroby v Evropské unii, v Americe ještě hlubší.
Aut z Česka se prodalo 1 125 000
České automobilky letos prodaly nejvíce osobních aut v historii země. Krizi tuzemských automobilek odsunulo německé šrotovné.
Prémiové značky vozů nynější krizi ignorují
Novou verzi luxusní limuzíny A8 představilo nedávno Audi v Miami. BMW chce v Česku postavit nová centra v Praze a Olomouci.
Peugeot jedná o spojení s Mitsubishi
Francouzi mohou získat až 50 procent akcií za 3,4 miliardy dolarů. Japonci chtějí Mitsubishi přeměnit na silnou globální automobilku.
Škoda chystá konkurenta Loganu
Nový vůz se má zaměřit na spořivé klienty, stát má 260 - 312 tisíc Kč. Do nových modelů Škoda v příštích letech investuje 52 miliard.
Autotrh v Evropě: špatná současnost, nejistá budoucnost
Výroba automobilů je na celém světě poškozena krizí. Tento trend se i v Evropě podaří možná zvrátit nejdříve za dva roky a i potom zřejmě dojde ke strukturálním změnám. Ani šrotovné nepomohlo, mělo jen krátkodobý účinek.
Auta se prodávají stále hůř
Letos se v Česku prodalo 35 tisíc škodovek, to je o 10 tisíc méně než loni. Dramaticky klesl i odbyt nákladních aut a motocyklů.
Šrotovné v Česku – vydáme se evropskou cestou?
Šrotovné - co je pro nás připraveno, kde jsme se inspirovali, co už přineslo?
Prodej aut v Česku stále klesá
Podniky koupily o čtvrtinu automobilů méně než loni. Dodavatelé automobilek se propadají do ztrát, čtyři firmy čelí insolvenci.
Jaký diesel do Audi A8?
DotazVážená redakce,rád bych Vás požádal o radu. Hodlám si pořídit nový vůz a to Audi A8 r.v. 2009. Vím, co přesně chci, ale nemohu se rozhodnout pro jaký motor? Do hledáčku mi padla pouze naftová verze, ročně najezdím cca 50 tis. km a s autem hodlám jezdit až 250 tis. km, než si pořídím nové. Hodně si potrpím na spolehlivost a nerad vyhazuji peníze z okna, tak jaký motor bude lepší volba 3,0 TDI a nebo 4,2 TDI? Předem děkuji za radu.S pozdravemJ. Pavlov