Mobility management: nejen zelená alternativa
Na první pohled je mobility management především ekologická aktivita. Ovšem v zahraničí jde o běžnou součást strategie firemní mobility s nejen ekologickými důvody zavádění. Vhodně zpracovaný plán mobility s nástroji jako car-sharing či carpooling je následně i ekonomickým motivátorem a často vhodným řešením pro přeplněná firemní parkoviště i vysoké náklady vozového parku.
1.2 TSI 77 kW - vše o konstrukci rozvodů
Přítelkyně zvažuje koupi VW Polo s motorem 1.2 TSI 77 kW - zajímá mne, jak má tento motor dělané rozvody (řetěz / řemen).
BMW 3 Compact (E46) - zkušenosti majitele po dvou letech provozu
Po dvou letech provozování, po opadnutí pocitu, že sedím v letadle; poté co jsem si zvykl na určité zvláštnosti vozu, poté co jsem s ním najel necelých 30 000km a nainvestoval do vozu něco přes 20 000Kč jsem se rozhodl, že dám v plén svou recenzi.
Kvalitních ojetin je letos málo. Po kterých je největší poptávka?
Máme tu český žebříček ojetých automobilů, po kterých je mezi kupujícími největší poptávka. Jak s ní koresponduje nabídka českých autobazarů a co může klient za své peníze očekávat?
Nissan Almera 1.4i - jak na nepravidelný chod motoru?
Již nějakou dobu sleduji, že spotřeba benzinu šla výše (standardně kolem 6,5l/100km, nyní kolem 7,5l/100km) a tah motoru je poněkud děravý.
Nejdováženější ojetina? Škodovka!
Češi hledají v zahraničí zejména zachovalé modely Octavia, Fabia a Superb, především ve věku 5 až 10 let.
Mazda 3 přichází s inovacemi
Modernizovaná trojka jede k českým zákazníkům. I když nejsou změny nijak zásadní, rozhodli jsme se je v dnešním článku přehledně rozdělit.
Jaký vliv má klimatizace na výkon a spotřebu?
Kolik si zhruba pomůžu, když odpojím klimatizaci? Zajímá mě, jestli se mi sníží spotřeba třeba o 0,5l a zvedne výkon třeba o 1kW?
Peugeot 308 SW - výsledky dlouhodobého testu
Dlouhodobý test byl po šeti měsících a téměř 20 tisíci najetých kilometrů úspěšně zakončen. Mimo průběžné výsledky shrnujeme v tomto článku vše podstatné.
Jak na kouřivost u benzínového Volva V40?
Závada, kterou popisuje náš čtenář, zní až neuvěřitelně. Voda ani olej se neztrácí, přesto se za určitých okolností valí z výfuku hustý dým. Jaká je naše rada?
Trendy v obchodu s ojetými automobily
Počty obchodovaných ojetých automobilů představují zhruba trojnásobek množství prodaných vozů nových.
BMW 316i: když chcete jet jedenáctiletým vozem sehr schnell...
Majitel nedosáhne rychlosti vyšší, než 180km/hod. Zanalyzujeme nejpravděpodobnější příčiny a zhodnotíme možná rizika takové jízdy.
Firemní auto jako benefit. Dát či nedat?
Mnoho zaměstnanců by si jej přálo, mnoho zaměstnavatelů jej dává. Řeč je o firemním automobilu, který jeho uživatel získá také pro soukromé jízdy. Co to však znamená v praxi?
Možnosti použití benzinu 95 místo 98
Pohybuji se často v místech, kde zrovna není dost po ruce tankování BA 98. V návodu je striktně nařízen pro toto auto BA 98. Nepřehání, podle vašeho názoru, M-B svůj požadavek?
Čím lze zabezpečit auto?
Doba je zlá, lidé také. Nenechavci mají nad zákony zpravidla navrch, a tak zůstává majitelích vozidel, aby snížili riziko odcizení na minimum. Jaká je dnes nabídka a co na ni praxe?
Škoda Octavia II 1,9 TDI: když se utrhne motor...
Co je příčinou toho, že došlo k poklesu motoru o zhruba 5cm a ozývá se klepání? Mohu vůz další jízdou poškodit?
Čím se jezdí v českých firmách?
Odeznívající ekonomická krize přináší do řady společností otázky, jak správně a efektivně provozovat firemní autopark. Je na tom Česko jinak než zbytek Evropy?
Toyota Celica - jaká je sedmá generace?
Toyota Celica dopovaná turbodmychadlem kdysi dobývala erzety světových rally. Ve vzpomínkách ji proto máme zafixovanou jako sportovní vůz a většina z nás po Celice toužila. Dnes se zaměříme na poslední civilnější sedmou generaci.
Volvo S60 2,4D v úpravě od BSR
Přiznám se hned na začátku, nejsem velkým příznivcem tuningu. Především v dnešní době boomu turbodieselových motorů dokáže „přisypat“ koně do motoru skoro každý. Přidá se na dávce paliva, zvýší se plnící tlak turbodmychadla a je to. Jen to nepřehnat, aby z motoru něco nevylétlo hned na cestě od ladiče a aby z výfuku nešlo až moc temného dýmu. Pak se vše vychválí na webu a čeká se na zákazníky. Když se však naskytla možnost vyzkoušet Volvo S60 s úpravou Švédského ladiče BSR, dlouho jsem neváhal. BSR je totiž firmou, kterou je potřeba brát vážně.