Tankovací pistole cvakne a řidič pokračuje. Pár deci navíc ale může autu uškodit
Tankovací pistole při běžném plnění sama pozná, kdy má přívod paliva zastavit. Někteří řidiči však po prvním cvaknutí pokračují, aby nádrž naplnili až po hrdlo nebo zaokrouhlili částku na stojanu. Přidaný benzin prodlouží dojezd sotva o pár kilometrů, opakované přeplňování ale může zatížit odvětrávání nádrže, poškodit uhlíkový filtr nebo skončit palivem na karoserii.
Kdo neujede s autem za den určitou vzdálenost, čeká ho mastná oprava v servisu
Krátké jízdy autem vypadají neškodně, při pravidelném opakování však mohou citelně zkrátit životnost motoru, filtru pevných částic i autobaterie. Nejhůře je snášejí některé ojeté diesely, úplně bez rizika ale nejsou ani moderní benzinové motory. Rozhoduje délka trasy, počasí, konstrukce motoru i způsob jeho údržby.
Škoda Enyaq Coupé RS iV: jak při koupi ojetiny poznat kondici trakční baterie?
Petr si vyhlédl tříletou Škodu Enyaq Coupé RS iV s nájezdem necelých 110 tisíc kilometrů. Zajímá ho, jak poznat skutečný stav trakční baterie a jestli může být časté rychlonabíjení problémem. Poradíme.
Mercedes-Benz E 200d: koupit čtyřletý kousek s nejslabším dieselem?
Radek se chystá koupit faceliftovaný Mercedes-Benz třídy E 200d. Vyhlédnuté kombi z roku 2022 má najeto 84 tisíc kilometrů, automatickou převodovku a stojí 660 tisíc korun. Ptá se, zda je základní diesel o výkonu 118 kW spolehlivý a na co si dát při kontrole ojetiny pozor. Rádi poradíme.
Test Toyoty RAV4: Jaké mouchy jsme našli na nejžádanějším autě světa?
Japonská Toyota v posledních letech nezažívá žádné velké výkyvy. Poměrně neochvějně si drží pozici světového výrobce aut číslo 1 a lidé si už zvykli na to, že například v Evropě již nejsou u klasických aut k dispozici jiné než hybridní pohonné jednotky. V tomto duchu samozřejmě jde i další generace oblíbeného rodinného SUV RAV4. Jeden exemplář jsem prověřil během redakčního týdenního testu.
Bubnové brzdy se vracejí do nových aut. Proč jim elektromobily daly druhý život?
Bubnové brzdy mnoho řidičů považuje za levný přežitek, který patří spíš ke starším autům než k modernímu elektromobilu. Přesto se znovu objevují na zadní nápravě nových vozů a nejde pouze o šetření výrobce. Rekuperace změnila způsob, jakým auta zpomalují, a uzavřený buben řeší problém, který může u málo používaných kotoučů překvapit i majitele téměř nového vozu.
Konec obav z dojezdu? Nabíječek pro elektroauta už je v Česku překvapivě hodně
V České republice se dynamika rozvoje dobíjecí infrastruktury pro elektromobily výrazně mění. Zatímco počet čerpacích stanic vyhovuje a zůstává stejný, dobíjecí body rostou rychlým tempem. K červnu 2026 bylo evidováno už 6391 dobíjecích bodů. Tento trend naznačuje, že nabíjení elektromobilů na cestách se stává stále dostupnější a už není zásadním problémem.
Renault Talisman 1.6 TCe: jaká je spolehlivost bazarového kousku?
David se chystá koupit hezky vybavený Renault Talisman s benzinovým motorem 1.6 TCe, automatickou převodovkou EDC a systémem 4Control. Ptá se na spolehlivost této motorizace i celého auta po deseti letech provozu. Poradíme.
Rozpálené auto? Vyrobte si vlastní sluneční clonu z věcí, které máte doma
Rozpálený volant, sedačka jako plotýnka a palubní deska, na kterou se nedá sáhnout – to všechno zná každý, kdo v létě zaparkuje auto na slunci. Kupovaná clona sice nestojí majlant, ale pokud ji zrovna nemáte po ruce, stejně dobře poslouží i věci, které má skoro každý doma
Škoda Enyaq Coupé RS iV: vyplatí se v autobazaru hledat první ročníky?
Náš čtenář Michal zvažuje koupi tříletého vozu Škoda Enyaq Coupé RS iV. Zajímá ho, jestli první ročníky trpí dětskými nemocemi, nebo už jde o dostatečně odladěný elektromobil. Rádi poradíme.
Škoda Superb iV 1.5 TSI: vyplatí se zánovní plug-in hybrid?
Čtenář Honza zvažuje koupi hezky vybaveného Superbu iV. Auto má plug-in hybridní pohon, výkon 150 kW, DSG převodovku a nájezd jen 17 tisíc kilometrů. Je dobrou volbou, nebo je lepší v autobazaru hledat kousek s klasickým spalovacím motorem?
Jedete autem v horku? Pozor na pneumatiky, motor i nebezpečný mikrospánek
Extrémní horka představují pro řidiče i jejich auta větší riziko, než si mnozí uvědomují. Vysoké teploty mohou způsobit přehřátí motoru, zvýšení tlaku v pneumatikách nebo prodloužení brzdné dráhy. Vedro navíc zhoršuje soustředění, zvyšuje riziko mikrospánku a oslnění za volantem. Odborníci proto radí, co před letní cestou autem zkontrolovat a jak se při jízdě v tropických teplotách chránit.
Helský poloostrov láká na jedny z nejkrásnějších pláží v Evropě. Leží v Polsku
Helský poloostrov patří mezi nejkrásnější přímořské destinace v Polsku a stále častěji láká také české motoristy. Přibližně 800 kilometrů dlouhá cesta z Prahy vede k unikátnímu pásu písku mezi Baltským mořem a Puckou zátokou, kde návštěvníky čekají široké pláže, malebná letoviska i zajímavé atrakce. Zjistěte, proč se Helskému poloostrovu říká Helská kosa, jaké je zde moře a počasí nebo která místa při cestě autem rozhodně nevynechat.
Doplněk do auta za pár korun zpříjemní letní cesty. Nejvíc ho ocení děti a pes
Slunce zezadu v autě dokáže během letní cesty potrápit víc, než se na první pohled zdá. Klimatizace může vpředu fungovat dobře, jenže cestující vzadu často řeší úplně jiný problém. A někdy stačí pár kilometrů, aby se pohodová jízda změnila v nepříjemné poposedávání a stížnosti ze zadních sedadel.
Amarokem Marokem: V terénním Volkswagenu mezi konopím a kamením
Návštěvy evropských hor, snad třeba s výjimkou těch v Rumunsku, jsou často spojeny s nutností dodržovat množství nejrůznějších omezení a zákazů. Ti, které láká drsná krajina a málo známé kouty naší země, můžou vyrazit třeba do marockého pohoří Rif. Hodí se k tomu účelu mít dobré auto. Třeba Volkswagen Amarok tak jako my.
Opel Adam S 1.4 Turbo: jaká je spolehlivost nejsilnější motorizace?
Náš čtenář Martin zvažuje dovoz sportovní verze Opel Adam S 1.4 Turbo (110 kW) z Německa. Zajímá ho, zda je tento ostrý hatchback spolehlivou ojetinou, jaké jsou jeho typické slabiny a na co se zaměřit před koupí.
Praskliny na čelním skle jsou problém. Zdánlivě neškodná vada končí i pokutou
Stačí vteřina, jeden malý kamínek od kola a prasklina na čelním skle je na světě. A s ní celá řada dalších problémů. Nad touto „nehodou“ totiž nelze mávnout rukou. Co vás ale čeká, když prasklinu budete ignorovat?
Nejen telefon, i displej v autě je problém. Za jeho používání už padla pokuta
Displej v autě dnes ovládá navigaci, hudbu, klimatizaci i některé základní funkce vozu. Jenže právě v tom je háček. Když řidič začne za jízdy lovit nastavení v menu, může se z běžného tapnutí na displej stát problém pro policii i pojišťovnu.
Auto na slunci už nemusí být peklo. Letní chladící funkci má stále více modelů
Auto v létě stojící na slunci umí být po pár minutách nepříjemné i pro otrlého řidiče. U vybraných moderních modelů ale existuje funkce, která dokáže kabinu připravit ještě před odjezdem. Někde jde o skutečnou klimatizaci, jinde o větrání nebo pomocné topení s letním režimem.