Cadillac už oficiálně jezdí na autopilota
Nové modely Cadillac mají konečně systém Super Cruise, který je vlastně novým systémem autopilota. Jde ale o trochu jiný systém, než který známe z jakéhokoli jiného současného vozu. Jde o první skutečný „hands off“ (tedy ruce z volantu) systém.
Ford představuje technologii, která zamezí rostoucímu počtu krádeží aut
Prvními modely, které tuto technologii dostanou, je Fiesta a Focus. Objednat si ji mohou i majitelé starších verzí těchto modelů s bezklíčkovým přístupem.
Nové BMW řady 1 dostane techniku BMW i3 a nejvýkonnější 4válec v historii
Finální tetování probíhá na zkušebním okruhu ve francouzském Miramas.
Volvo pozná opilého řidiče za volantem. Samo zavolá na tísňovou linku
Švédská automobilka dál spřádá plán na nejbezpečnější auta, ve kterých už nikdy nezahyne jediný člověk.
Honda CR-V je i speciální hybrid. Vyzkoušeli jsme, že umí "jezdit za pět"
Honda zatím nenabízí elektromobil. Elektrifikace se však týká i této automobilky. Nyní i jejího bestselleru, což je sportovně-užitkový model CR-V.
Opravdoví pomocníci v autě: Tyto prvky výbavy při objednávání zaškrtněte!
Současné automobily jsou prošpikovány technologiemi, které ještě na začátku století byly doslova sci-fi. Dnes jsou mnohdy součástí standardní výbavy všech nových aut. Některé jsou zbytečné, bez jiných si řízení už nedokážeme představit. Vybrali jsme pro vás ty, které stojí za to mít.
Více chromu a méně hluku. To přináší facelift pro Hondu HR-V
Od října začne být i na tuzemském trhu s novými automobily dostupná modernizovaná Honda HR-V
Zaměstnance Tesly natočili, jak klimbá za volantem a spoléhá na Autopilota
Docela znepokojující záběry natočil jistý řidič na dálnici okolo kalifornského Fremontu. Když předjížděl pomaleji jedoucí Teslu v levém pruhu, všiml si, že její řidič nejspíše za volantem spí, zatímco má puštěný systém autonomního řízení. Ke všemu se jednalo o firemní auto samotné automobilky.
Na přejezdech prý porušuje pravidla provozu 60 procent řidičů
Dopravní předpisy porušuje na železničních přejezdech 60 procent řidičů, nejčastěji nerespektují výstražné signály a přes zákaz vjíždějí na přejezdy. Většina lidí, kteří na přejezdech utrpí smrtelná zranění, jsou ti, kteří daný přejezd dobře znají.
VIDEO: Chodci se samořízených vozů bojí. Řešením má být auto, které se usměje
O samořízených vozech se v posledních letech mluví čím dál víc. Měla by jim totiž patřit budoucnost, proto se také autonomnímu řízení věnuje většina velkých automobilek. O čem už se ale tolik nehovoří, je to, jak budou na auta bez řidiče reagovat chodci.
Audi Q5 – tohle je druhá generace (VIDEO)
Na trh přijde už začátkem příštího roku. Vybírat bude možno z pěti motorů. Poprvé se v nabídce objeví vzduchové odpružení s adaptivními tlumiči.
Auta jdou na dračku - kde v Evropě se prodává nejvíce?
Evropský automobilový trh roste už třicet měsíců v řadě. Letos v únoru byl dokonce zaznamenán meziroční nárůst 14,3%. Jak si vedou jednotlivé státy EU?
Je tohle budoucnost? Číňané ukázali auto ovládané myšlenkami
Zatímco většina automobilek pilně pracuje na technologiích pro autonomní řízení, výzkumníci čínské Univerzity Nankai se zaměřili na jiný způsob, jak vůz ovládat bez nutnosti točit volantem a šlapat na pedály. Vyvinuli auto řízené myšlenkami.
Cestovat bezpečně lze pouze v bezpečném autě
Co je nejdůležitější pro bezpečnou jízdu? Zkušený řidič a automobil v dobrém technickém stavu. Správně fungující brzdy, správně nahuštěné pneumatiky, přesné a spolehlivé řízení, tlumiče zajišťující dostatečný kontakt pneumatik s vozovkou nebo funkční osvětlení vozidla, to vše by vaše auto mělo mít.
Systém eCall nastoupí nejpozději v roce 2018
eCall má při vážné nehodě automaticky kontaktovat posádku vozů s tísňovou linkou 112. Evropský parlament schválil jeho nasazení do aut nejpozději do března roku 2018.
Autonomní Audi ujelo skoro 900 kilometrů bez řidiče. V běžném provozu
Las Vegas/Praha /FOTOGALERIE, VIDEO/ - Doba, kdy se auta obejdou bez řidiče, se zřejmě nezadržitelně blíží. Dokazuje to například i automobilka Audi, jejíž Audi A7 piloted driving concept zvládnul ujet 550 mil, tedy téměř 900 kilometrů, v běžném provozu.
Audi A7 piloted driving concept nepotřebuje řidiče
Nový autonomní vůz od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku má demonstrovat schopnosti automobilů bez řidiče v reálném provozu.
Audi pustilo na závodní okruh auto bez řidiče. Podívejte se, jak si vedlo
Hockenheim/Praha /VIDEO, FOTOGALERIE/ - Audi v neděli během posledního závodu šampionátu DTM vypustilo na závodní okruh v německém Hockenheimu model RS 7 bez řidiče. Automobilka chtěla předvést, jak daleko pokročila ve vývoji technologií, které umožní autonomní jízdu bez pomoci člověka za volantem.
Na červenou stůj, na zelenou jeď. Silniční elektrický semafor slaví sto let
Cleveland/Praha - Semafory dnes vnímáme jako zcela samozřejmou věc. Bez nich by na rušnějších křižovatkách jistě docházelo k dopravním kolapsům. Historie tohoto šikovného vynálezu sahá do 19. století, kdy se objevila v Londýně první světelná signalizace regulující provoz na silnici. Šlo však o plynové lampy.