Porsche se stáhne z vytrvalostních závodů. Hypercar 963 zůstane soukromé
Porsche šokovalo svět motorsportu oznámením, že po sezoně 2026 ukončí svůj tovární program v kategorii Hypercar, čímž definitivně opustí seriál WEC (World Endurance Championship) i slavný závod 24 hodin Le Mans jako tovární tým. I přes rekordních 19 vítězství v Le Mans se ikonická značka stáhne kvůli změnám v ekonomice a strategii. Nadále ale zůstává aktivní v americké sérii IMSA, Formuli E a její vozy Porsche 963 budou nadále využívat soukromé týmy. Motorsportové dění s logem Porsche tak zdaleka nekončí.
Šampion navzdory věku i pochybám. Mikoláš v 70 letech vyhrál pohár Porsche
Říkali mu, že nemá talent a nikdy nic nevyhraje. Dnes má Jaroslav Mikoláš sedmdesát let, na kontě titul šampiona prestižního německého poháru Porsche Club Cup Pro – a stal se prvním cizincem, který tento seriál ovládl. Bez velkého týmů, ale s obrovským srdcem, vytrvalostí a chutí překonávat vlastní limity. Mikoláš dokazuje, že v motorsportu nejsou hranicí roky ani překážky, ale jen odhodlání.
Motorsport má novou generaci šampionů. Doubek a Ulman válí i ve světě
Český motorsport má světlou budoucnost – důkazem jsou dva mladí závodníci z Ústeckého kraje. Jan Ulman (17) září v seriálu mistrovství světa Supermoto S1GP, kde letos obsadil sedmé místo mezi elitou, zatímco Vladimír Doubek (18) se stal historicky nejmladším mistrem ČR v driftu v kategorii PRO. Oba reprezentují AMK Česká brána a dokazují, že i mladá generace jezdců má co nabídnout – jak na asfaltu, tak v řízeném smyku. Za sebou mají sezony plné úspěchů a výzev, před sebou pak ambiciózní cíle a novou sezonu, kterou už netrpělivě vyhlížejí.
Nejbrutálnější Škoda 130 RS nikdy nevyhrála. Nakonec sloužila jako laboratoř
Škoda 130 RS byla až do moderní éry rallyových Škod Fabia v druhé nejvyšší kategorii jednoznačně nejúspěšnějším automobilem, který se zúčastňoval sportovních podniků v barvách továrního týmu mladoboleslavské automobilky. Kromě klasických variant opatřených motorem s kubaturou 1300 cm3 ovšem vznikly i stroje s výkonnějšími pohonnými jednotkami. Jedním z nich byla Škoda 130 RS ve specifikaci A5.
Vše o Porsche 962: Známý prototyp psal dějiny motorsportu. Milovali ho i v Česku
Porsche 962 patří mezi nejikoničtější sportovní prototypy v historii automobilového závodění. Od poloviny 80. let dominoval světovým okruhům, vyhrál slavný vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans, ovládl americkou sérii IMSA GTP i evropskou Interserii, a zazářil také na českých tratích v Mostě a Brně. V letech 1984–1994 sbíral vítězství, tituly i respekt soupeřů. Co stálo za jeho úspěchem a proč se stal symbolem zlaté éry vytrvalostních závodů?
Jorge Lorenzo: Pětinásobný mistr světa MotoGP neztrácí vášeň ani po kariéře
Bývalý jezdec MotoGP Jorge Lorenzo, legenda španělského motorsportu a trojnásobný mistr světa královské třídy s Yamahou se po ukončení kariéry v roce 2019 naplno věnuje komentování a analýzám světových motoristických šampionátů. Charismatický rodák z Mallorky, který kromě Yamahy závodil i za Ducati a Hondu, neztrácí vášeň pro rychlost ani mimo trať – o své postřehy se dělí v úspěšném podcastu Dura la vita a v posledních letech se pokoušel prorazit i v automobilových sériích jako Porsche Supercup či italské GT. Přečtěte si kompletní příběh jednoho z nejvýraznějších jezdců MotoGP moderní éry.
Ojetý elektromobil za nízkou cenu: Podívejte se, které modely koupíte nejlevněji
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Elektromobily dlouhodobě rozdělují motoristickou veřejnost na dva nesmiřitelné tábory. Někteří řidiči o nich nechtějí ani slyšet, jiní vidí v elektroautech budoucnost a mají k nim kladný postoj. Pokud patříte k těm druhým, možná o pořízení takového auta uvažujete. Jestliže nechcete zruinovat domácí rozpočet koupí nového vozu, můžete zkusit pro začátek elektromobil ojetý. Nabídka autobazarů je bohatá. Pojďme se podívat, kolik takové nejlevnější ojetiny stojí. Prohlédněte si například Mitsubishi i-MiEV za cenu nového skútru nebo elektrickou legendu Nissan Leaf.
Z malé dílny až na evropské okruhy: Student pomáhá stavět závodní formuli
Studentské formule nejsou jen hračkou pro inženýrské nadšence – jsou výzvou, která spojuje motorsport, inovace a reálnou praxi. Dvacetiletý Michael Kohl z Horního Jelení na Pardubicku je jedním z těch, kdo v týmu TU Brno Racing staví elektrickou závodní formuli v rámci prestižního projektu Formula Student. Na Vysokém učení technickém v Brně navrhl brzdový systém a pomohl dostat český monopost až na evropské okruhy.
Spalováky mají budoucnost a škodovka stále věří kombíkům, ujišťuje Martin Jahn
/EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR/ Jaký je pohled Škody Auto na budoucnost elektromobility, spalovacích motorů i tradičních autosalonů? Odpovědi na tyto a mnohé další otázky přináší exkluzivní rozhovor s Martinem Jahnem, členem představenstva maladoboleslavské automobilky, který vznikl u příležitosti mezinárodní výstavy mobility IAA v Mnichově. Jahn mluví nejen o tom, proč automobilka v Mnichově veřejnosti své vozy neukazuje, ale také o novém designovém jazyku Modern Solid, připravovaných modelech Epiq a velkém sedmimístném SUV, nebo také o budoucnosti Octavie...
Legendární závod do vrchu ožívá. Veterány vzdávají hold slavným jezdcům
Historická jízda Zbraslav–Jíloviště, s více než stoletou tradicí, opět ožívá. Řidiči veteránů se sjedou na téměř čtyřkilometrové trati, aby vzdali hold legendám motorsportu. Akce, pořádaná Veteran Car Clubem Praha, nabízí milovníkům historických vozidel jedinečnou příležitost obdivovat veterány z bezprostřední blízkosti.
Příběh řezníka, který dobyl Formuli 1: Neuvěřitelná cesta Guye Ligiera
Před deseti lety odešel do motoristického nebe Guy Ligier – muž mnoha talentů a vizí, který svým jménem navždy ovlivnil svět motorsportu. Bývalý veslař, ragbista a motocyklový šampion se stal nejen jezdcem F1, ale především úspěšným konstruktérem a zakladatelem stáje Ligier, jež slavila úspěchy ve Formuli 1 i na slavném Le Mans. Značka Ligier žije dál – ať už v podobě mikroaut, nebo moderních závodních prototypů. Připomeňte si fascinující příběh muže, který spojil sílu, byznys i vášeň k rychlosti.
Před 45 lety přišla F1 o Patricka Depaillera, hvězdu se šesti koly a cool jezdce
Patrick Depailler, jeden z nejvýraznějších jezdců Formule 1, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorsportu, přestože nikdy nezískal titul mistra světa. Jeho kariéra byla úzce spjata se stájí Tyrrell a unikátním šestikolovým vozem P34. Jeho život ukončila tragická nehoda na okruhu Hockenheimring před 45 lety.
Legenda z Nizozemska: Gijs van Lennep dvakrát dobyl Le Mans a okouzlil svět
Ačkoli se prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zúčastnil jen sedmkrát, zapsal se do jeho historie jako legenda. Dva své starty totiž proměnil v celkové vítězství tohoto ikonického motoristického podniku. Vyzkoušel si i Formuli 1, v jejímž kokpitu naposledy seděl před půl stoletím, ovšem bez větších úspěchů. Přesto je dnes 83letý Gijs van Lennep považován za člena nizozemské šlechty bez šlechtického titulu a v roce 1999 byl vyhlášen nejlepším nizozemským závodníkem 20. století.
Éra rallyové Fabie S2000 trvala poměrně krátce. Havaroval v ní i pilot Formule 1
Specialisté oddělení Škoda Motorsport vyvíjejí speciální sportovní verze modelů automobilky z Mladé Boleslavi již více než padesát let. Ty jsou úspěšné zejména v rallye. Opravdovou žeň úspěchů po slavné Škodě 130 RS přinesla až Škoda Fabia S2000. Ta závodila dokonce až v dalekých končinách v Asii a Pacifiku.
Letěl 200 km/h a prý nebrzdil. Talentovaný Maďar Kesjár zemřel při tréninku F3
Kdo byl prvním – a dosud jediným – Čechem, který usedl za volant monopostu Formule 1, nejspíš ví každý. Byl jím Tomáš Enge. Jen málokdo však tuší, kdo byl prvním Maďarem, který kdy řídil vůz F1 a absolvoval s ním tři kola na domácím Hungaroringu. Šlo o tehdy pětadvacetiletého Csabu Kesjára, jehož nedožité 63. narozeniny jsme si nedávno připomněli. Výrazný talent maďarského motorsportu závodil tři sezony s formulí Easter a startoval také v někdejším Poháru míru a přátelství.
Legendární závodní Škoda pro 21. století: Model Sport se dočkal nové podoby
Designéři Škoda se pustili do dalšího přepracování ikonického historického vozu do současné podoby. Tentokrát se však nejedná o někdejší produkční vůz, ale o jeden z nejikoničtějších závodních speciálů. Nového kabátu se dočkala vytrvalostní Škoda Sport, která dodnes zůstává jediným mladoboleslavským vozem, co se kdy zúčastnil závodu 24 hodin Le Mans.
Náhrada za F1 tento víkend? Sledujte zdarma Festival Rychlosti v Goodwood!
Pro fanoušky F1 je tento víkend jeden z těch smutných – nezávodních. Byla by ovšem škoda přehlídnout velmi zábavnou a zajímavou náhradu. V britském Sussexu se totiž koná každoroční festival rychlosti Goodwood Festival of Speed, kde se stovky mimořádných automobilů a motocyklů prohání po místní ikonické trati. Živý přenos lze sledovat na YouTube zcela zdarma a program je vskutku nabitý.
Zemřelo přes 80 lidí. Vůz se při tragédii na Le Mans proměnil v ohnivou kouli
Tragédie na závodní dráze v Le Mans 1955 zůstává jednou z nejtemnějších kapitol v historii motorsportu. Katastrofální nehoda, která si vyžádala životy 83 diváků a zranila dalších 120 lidí, odhalila nebezpečí tehdejších závodních podmínek. Závod pokračoval navzdory tragédii, což vyvolalo vlnu kritiky a vedlo k zásadním změnám v bezpečnostních standardech. Tato událost navždy změnila tvář automobilových závodů.
Před výrobou Škody Enyaq RS Race musíte nejdříve zasadit len. Zkoumali jsme ji
Specialisté značky Škoda Auto v posledních letech ověřují možnosti využití rostlinného materiálu při výrobě některých dílů pro své modely. Například jde o zbytky cukrové řepy po jejím využití pro výrobu cukru. Nyní se zabývají i dalšími možnostni, které navíc zabalili do atraktivního kabátu koncepčního závodního speciálu s názvem Škoda EnyaQ RS Race. Jde tedy o elektromobil.