V Děčíně krátký čas vyráběli auto. Destacar měl dokonce vzduchové odpružení
Na počátku devadesátých let se český průmysl ocitl na prahu inovací, kdy podnikatelé hledali nové cesty k rozšíření svých výrobních portfolií. Mezi ambiciózními projekty vynikal Destacar, univerzální přepravník z dílny děčínského podniku Desta, známého především výrobou vysokozdvižných vozíků. Tento projekt měl potenciál změnit způsob, jakým se přepravní technologie uplatňují v průmyslových podnicích i obecních organizacích.
Kolos, který měl dobýt ledový kontinent, spolkla ledová pustina
Antarctic Snow Cruiser, ambiciózní projekt USA z let 1939-1941, měl revolučně změnit přepravu po Antarktidě. Tento obří sněhový křížník však kvůli II. světové válce zůstal opuštěn v ledové pustině. Jaké byly jeho osudy a proč se stal symbolem neúspěchu?
Speciální kapsičky, vynikající valivý odpor. Přednosti nové pneumatiky Barum
Barum Polaris 6, novinka mezi zimními pneumatikami, se v testech německého časopisu Autobild umístila na osmé příčce, čímž překvapila i renomovanější značky. Tato pneumatika je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají úsporu paliva. V Púchově jsme se podívali na detaily jejího vývoje.
Jen jedno osobní auto a navíc bez pneumatik! Tak před 80 lety rozhodla vláda ČSR
Výroba vozu Škoda 1101, jehož koncepci pak mladoboleslavská automobilka využívala téměř celá následující dvě desetiletí, začala na jaře roku 1946. Ovšem již v samotném závěru roku 1945 tehdejší československá vláda rozhodla o tomu, že právě tento model, později známý jako Tudor, bude jediným, který bude na trhu dostupný pro běžné motoristy. Dokonce stanovila také přesnou cenu.
Lexus ES je uvnitř obrovský. Nově nabídne i pohon všech čtyř kol.
Automobilka Lexus uvádí na trh novou generaci sedanu ES. Tento typ datuje svoji historii od roku 1989 a původně se jednalo pouze o předělanou Toyotu Camry. V současné době je ES zcela svébytný model, který navíc má nahradit také skončivší velkou limuzínu LS. Poprvé bude k dispozici také v plně elektrické variantě a zákazníci si rovněž poprvé budou moci objednat pohon všech kol.
Golem: Česká odpověď na vysokou ochranu a mobilitu bojových vozidel
V reakci na rostoucí požadavky moderního bojiště, kde je klíčová kombinace ochrany, mobility a modularity, představila česká zbrojařská firma STV Group nový čtyřkolový obrněný transportér STVM4 Golem. Tento inovativní MRAP vozidlo je navrženo tak, aby čelilo asymetrickým hrozbám a přizpůsobilo se specifickým úkolům, čímž posiluje pozici Česka na poli vojenské techniky.
Obrněnci pro novou republiku: První pancéřová auta Československa
Obrněné automobily se staly klíčovým prvkem vojenské strategie již na počátku 19. století, kdy se začaly objevovat v armádách po celém světě. Během I. světové války se jejich význam ještě zvýšil, přestože ne všechny armády je využívaly stejně intenzivně. Po válce se i nově vzniklá československá armáda musela vypořádat s potřebou modernizace a integrace těchto vozidel do své výzbroje. Jak se vyvíjela role obrněných automobilů a jaký vliv měly na vojenské taktiky?
Obytné Avie nebyly jen samodomo. V továrně vznikala krátká i dlouhá verze
Cestování v rekreačních vozidlech je přitažlivé pro velké množství lidí již prakticky od počátku automobilového věku. Také v Československu se i za socialismu dělala auta, která umožňovala přespání kdekoliv na cestě. Ta největší z nich využívala techniku nákladních vozů Avia. Řada vznikla přičiněním kutilů, ale existovala i tovární varianta.
Jeho jméno připomíná sýr. Autobus Čavdar vozil v útrobách techniku nákladní Avie
Podvozky i motory různých vozidel v socialistických zemích se často využívaly i pro zcela jiné typy vozidel, než pro jaké byly původně určené. Například Avia Letňany spolupracovala s firmami v Maďarsku, Bulharsku, Jugoslávii nebo v Polsku, kde probíhala finální montáž. Poté se vyrobené malé autobusy dovezly zpět také do Československé socialistické republiky.
Praga T6 vs. Praga T9: srovnání slavných československých armádních tahačů
Pásové dělostřelecké traktory - tahače patří k méně známých kapitolám historie produkce vojenské techniky v někdejším Československu. Je známo, že v továrně Českomoravská Kolben – Děnk vzniklo několik typů traktorů – tahačů. Nedávno jsme psali o jednom z nich - tahači Praga T9, který byl ale až na konci řady, kterou započal stroj s označením Praga T6. Ten byl nejmenší, T9 zase největší. Oba si bezesporu zaslouží mírné technické srovnání, takže přinášíme další pokračování k tomuto tématu, které naše čtenáře zaujalo.
Praga T9 vznikla pro armádu. Po válce skončila jako zemědělský stroj v horách
/KVÍZ/ Pásové dělostřelecké traktory, jako byl Praga T9, představují fascinující, avšak málo známou část vojenské historie Československa. Tyto stroje, vyvinuté během první republiky, zůstávají záhadou, neboť žádný z nich se nedochoval. Přesto existují spekulace, že by se některé exempláře mohly skrývat v odlehlých oblastech, například v tureckých horách.
BMW startuje éru Neue Klasse. Elektrické SUV iX3 budou pohánět motory z Písku
České zastoupení německé prémiové značky zorganizovalo v Libčicích nad Vltavou tuzemskou premiéru vozu BMW iX3. Jedná se o první model v rámci řady zvané Neue Klasse. Samozřejmě jde o vozy, jejichž kola roztáčí výhradně elektřina. Zatím je známa cena jedné verze. Za iX3 50 xDrive musí zákazník zaplati minimálně 1 725 100 Kč.
Ford Tourneo Courier: Minidodávka, co zvládne rodinný shon i stěhování nábytku
Na parkovišti se tváří jako klasická malá osobní dodávka, za volantem vás ale překvapí civilním chováním a jistým podvozkem. Ford Tourneo Courier vás zaujme nejen svou variabilitou a pohodlným interiérem, ale i tím, jak dobře jezdí. Díky posuvným dveřím, velkému kufru a chytrému uspořádání interiéru je ideální volbou pro aktivní rodiny, které nechtějí utrácet víc, než musí.
Škoda Epiq bude mít fakticky tři kufry. A co ještě o ní víme?
Již za rok dostanou zákazníci možnost odvézt si z tuzemských autosalonů s logem mladoboleslavské automobilky nový model Epiq. Stane se po voze Superb druhým typem Škody, který nevzniká na území České republiky. Přijíždět bude ze Španělska, stejně jako koncernoví sourozenci Cupra Raval a Volkswageny ID.Polo a ID.Cross.
Test Audi A6 Avant: Dieselový polykač dálek s interiérem z budoucnosti
Automobilka z německého Ingolstadtu, jejíž vozy snadno rozpoznáte díky logu se čtyřmi propojenými kruhy, v posledních měsících chrlí jednu novinku za druhou. Těsně před uvedením menšího rodinného SUV Q3 nabídla zákazníkům další generaci modelu střední třídy s označením A6. Nejprve ve verzi kombi.
První pohled na Octavii páté generace. Škoda odhalila očekávaný koncept Vision O
/EXKLUZIVNĚ/ Škoda Vision O je nová studie kombi auta mladoboleslavské automobilky, která ukazuje budoucí podobu Octavie páté generace. Koncept odhalený v Mnichově ohromuje obřím kufrem o objemu 650 litrů i futuristickým interiérem s displejem přes celou palubní desku. Přestože jde o elektromobil určený až pro příští desetiletí, jeho design a chytrá řešení působí překvapivě sériově. Co se nám o tomto důležitém modelu škodovky podařilo zjistit?
První jízda s čínským kombi BYD Seal 6: Dojede daleko, ale v něčem zaostává
/NOVÁ AUTA/ Čínská automobilka BYD, jejíž označení v překladu zhruba znamená Plň si své sny, vstoupila na český trh s novými osobními automobily v dubnu. Postupně přiváží na trh další a další modely, z nichž všechny jsou schopné minimálně desítky kilometrů ujet čistě na elektřinu. Nyní začíná prodávat větší rodinné kombi.
Nový Epiq a ID. Polo: Škoda a Volkswagen odhalují v Mnichově levné elektromobily
Škoda představuje v rámci autosalonu v Mnichově městský elektromobil Epiq, který velikostí připomíná Fabii, ale nabízí kufr velký téměř jako mají modely aut ve verzi kombi. Novinka zaujme moderním designem, chytrými detaily a překvapivě prostorným interiérem. Automobilka zatím detailní technická data tají, ale podle našich informací se koncept prakticky neliší od finální sériové verze. Volkswagen poodhalil na novinářské akci v Německu více – ukázal nové elektrické modely ID. Polo, sportovní ID. Polo GTX a SUV ID. Cross s dojezdem až 420 kilometrů. Co jsme o těchto autech v Mnochově zjistili?
Na důchod si otevřel muzeum: V Terezíně vrací návštěvníky do éry před rokem 1989
Šestikolový Trabant, vojenský Jeep i závodní Škodovky. Takovou unikátní sbírku veteránů naleznete na severu Čech v jedinečném Automuzeu Terezín. Muzeum založil Vratislav Tomášek se syny a zaměřuje se na vozidla vyrobená před rokem 1989, která vzbuzují nostalgii i obdiv. Ideální cíl výletu pro každého fanouška klasické automobilové techniky.