Automobilka Tata opět čeří vodu. Tentokrát chce mít nejlevnější elektromobil
V Indii už v minulosti vzniklo několik aut, které se po příslušných úpravách dostaly také na evropský trh. Bude mít tento osud také Tata Tiago EV?
KVÍZ: Elektromobilitě se Češi zatím brání. Něco by o ní ale vědět měli....
V současné době stojí elektromobil zhruba dvojnásobek toho, co stejně velký a výkonný vůz se spalovacím motorem. Již za tři roky se ale ceny začnou vyrovnávat a v roce 2030 má údajně polovina českých motoristů jezdit v autech poháněných elektřinou.
Kia e-Niro EV20 - zkušenosti majitele po 2 letech používání a cesta k dotacím
V červenci tomu byly právě dva roky od pořízení elektromobilu Kia e-Niro pro firemní účely, což se jeví jako vhodný čas pro ohlédnutí se a zhodnocení uplynulého období.
Za design 1*, za jízdu ve městě dvojka. Začínáme dlouhodobý test Opelu Mokka-e
Tři měsíce budeme zkoušet soužití s menším rodinným elektrickým SUV. Opel Mokka-e využívá stejnou techniku jako řada dalších elektromobilů koncernu Stellantis, ovšem v jednom z nejatraktivnějších "balení".
Naftová auta nemusí být moc drahá. Máme aktuální přehled těch nejlevnějších
Nejlevnější nové auto s dieselovým agregátem pod kapotou se u nás dá v současné době pořídit již těsně nad hranicí 400 000 Kč.
Pojištění elektromobilů nevychází levněji než u aut se spalovacími motory
S přibývajícími elektrickými vozidly vyvstává otázka, jak bude do budoucna vlastně nákladné pojištění těchto aut. Kvůli tomu, že pojišťovny mají mezi svými motoristickými klienty zatím jen málo těchto vozidel, je budoucí cenový vývoj povinného ručení a havarijního pojištění u elektromobilů stále s otazníkem.
Lišta pod displejem je slepou uličkou. Škoda se vrátí ke knoflíkům u klimatizace
Nové generace vozů Suberb a Kodiaq se v oblasti ovládání klimatizační soustavy nevydají stejnou cestou, jakou nastolily modely Octavia a Enyaq IV.
Opel býval největším světovým výrobcem jízdních kol. Německá firma slaví 160 let
Automobilku s bleskem ve značku založil firmu, která nejprve nabízela šicí stroje. Později sortiment rozšířila o jízdní kola a automobily.
Logo Škody teď obsahuje dva odstíny zelené. Modrá v něm bývala sedmdesát let
Kolo a nápis Slavia, vavřínový věnec s iniciálami otců zakladatelů a pak už jen symboly převzaté od plzeňského vlastníka mladoboleslavské automobilky. Tak se vyvíjela podoba loga, které na svých produktech i firemních materiálech používala Škoda Auto.
Škoda ukázala svůj vůz pro rok 2026. A také nové logo s šikovně ukrytým háčkem
Nový elektromobil určený až pro sedm lidí dostane v rámci "lidovějších" značek koncernu Volkswagen rekordně velkou baterii.
Přehled elektromobilů s cenou do miliónu. Solidní výběr nabízí Opel
Také vysoké ceny benzínu a nafty stojí na lehkým zvýšením zájmu tuzemských zákazníků o elektromobily. Zajímali jsme se o to, jaké modely lze pořídit s cenou nepřesahující jeden milión korun.
Na den kurýrem ve Fordu E-Transit. Naftovým dodávkám u DHL express brzy odzvoní
Čoudící naftové dodávky, které s kurýry zásilkových služeb popojíždějí po městě od jedné zastávky ke druhé, z velké části během několika příštích let odejdou do historie. Ty s elektrickým pohonem mají oproti nim řadu dalších výhod. Ověřili jsme si to na vlastní kůži.
Automobilová krása pro osmnáct vyvolených. Detaily se vytisknou ze zlata
Bentley Mulliner Batur je jakýmsi loučením s érou spalovacích motorů u luxusní britské značky a současně ukázkou nového designu.
Fabia během 23 let zdražila o sto tisíc. Škoda nyní zvedla cenu také Enyaqu
První i druhá generace Škody Fabia s karosérií hatchback se prodávala za shodnou počáteční cenu 249 900 Kč. Nynější Fabia 4 již nelze u tuzemských dealerů koupit levněji než za 349 900 Kč.
Elektrický Tiger moc krásy nepobral. Jezdit do školy s ním ale můžou i náctiletí
Na rozdíl od malých "dětských" automobilů, které s malým spalovacím motorem jedou jen 45 kilometrů v hodině, můžou s elektromobilem od klatovské firmy elBlesk uhánět šestnáctiletí řidiči až osmdesátkou.
Rekordní červen i celý rok. Prodeje elektromobilů šplhají k milionu měsíčně
Největším trhem s elektromobily je Čína. Z tamějších značek se nejvíce daří koncernu BYD, který dokonce předstihl také americkou Teslu.
Konečně hezký elektromobil od Volkswagenu: Test modelu ID.5 Pro
Oblejší tvary zadní partie kupodivu příliš nesnižují praktickou využitelnost. V recenzi se zaměřujeme také na reálný dojezd tohoto vozu.
Balkán: S elektroautem v zemi, kde je nejméně nabíječek a hodně min
Jen stěží už si dnes můžete zahrát na Philease Fogga. K cestě kolem světa potřebujete několik tisíc dolarů, pas a pár dní volna. Přesto jsou destinace a výpravy, které lákají novodobé dobrodruhy. Jednou takovou (malou) výzvou je i jízda elektromobilem na dovolenou. Zvláště pokud je cílem Balkán.
Nová technologie baterií zvýší dojezd elektromobilů o 20 %
Panasonic, jeden z největších hráčů na poli výrobců baterií, oznámil, že vyvinul novou technologii pro zvýšení hustoty baterií, díky které se dojezd elektrických automobilů zvýší až o 20 %.