Mercedes Benz ML nebo BMW X3: co doporučíme ke koupi?
Požadavkem je co největší výbava, automatická převodovka a rok výroby kolem 2005.
TOP 10 nejúspornějších kombi pro manažery
Dnešní žebříček si všímá nejúspornějších manažerských kombíků podle spotřeby udávané výrobcem v kombinovaném režimu provozu.
Octavia kraluje v osmi zemích, je lepší než Golf
V roce 2010 byla Octavia nejprodávanějším vozem ve třech zemích, loni jich bylo již osm.
Hyundai chce porazit Škodovku, nová i30 útočí na pozice Octavie
Korejská automobilka Hyundai chce letos zaútočit na pozici automobilky Škoda na českém trhu.
Octavia, Passat, Mondeo, nebo Focus? Věčný duel
Chtěl bych si s manželkou pořídit ojeté auto, r.v. 2004 do 100-120ti Kč. Rozhoduji sepro Octavii, Mondeo, Focuse nebo Passat. Důležitá je pro mne bezpečnost,spolehlivost a v neposlední řadě spotřeba.
Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Variant - recenze majitele bez servítek
Podělím se s Váma o recenzi (nebo její pokus) na mého dědka VW Passat Variant B5 1.9Tdi 81kW r.v. 1998.
Nejprodávanější ojetinou v Česku je Škoda Octavia
Nejvíce jsou mezi zánovními vozy zastoupena čtyři roky stará auta.
VW Passat - jaká je americká verze?
Vyzkoušeli jsme americkou verzi Volkswagenu Passat. Auto stojí o 130 tisíc korun méně než v ČR a je prostornější. Dojem kazí jen pár detailů.
TÜV Report 2012 - které ojetiny jsou nejspolehlivější?
Vítězem je druhým rokem po sobě Toyota Prius s hybridním pohonem, nejlepší německá vozidla jsou Porsche Boxster/Cayman a VW Golf Plus. Do aktuálního reportu přispěl TÜV SÜD daty z 3,1 milionu technických prohlídek.
Evropské vyhlídky z Los Angeles
Pro milovníky "Amerik" se na autosalonu v Los Angeles najde vždy řada vystavovatelů. I když salon v kalifornské megapoli nepatří v Americe k největším, Evropan tu vždy objeví zajímavé kousky. Letos tam ale navzdory známému patriotismu místních automobilových fanoušků budila zvýšenou pozornost auta, která se jejich výrobci chystají uvést v příštím roce na evropské trhy. Z celkového množství nových modelů představovaly tyto vozy zhruba třetinu. přinášíme přehled těch nejdůležitějších.
Kvalitních ojetin je letos málo. Po kterých je největší poptávka?
Máme tu český žebříček ojetých automobilů, po kterých je mezi kupujícími největší poptávka. Jak s ní koresponduje nabídka českých autobazarů a co může klient za své peníze očekávat?
Flotila roku 2012 zná své vítěze
Tradiční anketa Flotila roku, věnovaná firemním automobilům, má své vítěze pro rok 2012. První místa v jednotlivých kategoriích obsadily Škoda Fabia, Škoda Octavia, Volkswagen Passat, Škoda Yeti, Volkswagen Sharan, Volkswagen Transporter a Ford Transit.
Trendy v obchodu s ojetými automobily
Počty obchodovaných ojetých automobilů představují zhruba trojnásobek množství prodaných vozů nových.
Módní policie TipCars.com hodnotí pozlacené Audi Q7
Tohle auto jen tak nepřehlédnete. Zřejmě i proto nám čtenář zaslal fotografii, o kterou se s vámi chceme podělit a kterou doplňuje hodnocení našich na slovo vzatých odborníků.
Čím se jezdí v českých firmách?
Odeznívající ekonomická krize přináší do řady společností otázky, jak správně a efektivně provozovat firemní autopark. Je na tom Česko jinak než zbytek Evropy?
Volkswagen Passat r.v. 2002: možnosti renovace přední nápravy
Chtěl bych od vás dostat informaci o náhradě přední hliníkové nápravy za ocelovou. Kdy došlo ke změně? V autosalonu mne přesvědčovali, že se hliníkové nápravy dělají dodnes...
Budoucnost CNG v České republice
Přibližně tři tisícovky vozidel na CNG se prohánějí po českých silnicích. Do budoucna lze čekat růst počtu prodaných vozidel na tento alternativní pohon. Omezením je v současné době vyšší pořizovací cena vozu a především výrazně menší počet čerpacích stanic, než je tomu v případě LPG.
Renault Laguna II. generace - jaký zvolit naftový motor?
Potřebuji poradit, zda koupit ojetou Lagunu v dieselu o obsahu 1,9dci nebo 2,2dci. Kamarád opravuje Renaulty a říkal, že Renaulta v dieselu nebrat...
Škoda - po půstu přicházejí hody
Ještě před pár lety Škoda Auto slibovala modelovou smršť. Hospodářská krize, výměny vedoucích pracovníků v Mladé Boleslavi a spory uvnitř koncernu Volkswagen však její plány pozdržely. Doba, kdy na světových autosalonech nemohla ukázat žádnou opravdu významnou novinku, ale právě skončila.