Seat Leon X-PERIENCE v prodeji za cenu od 599.900 Kč
Kombi na základě Leonu ST se stálým pohonem všech kol a paketem pro špatné cesty přijíždí na český trh. Ceny začínají těsně pod hranicí 600 tis. Kč, vrcholná verze potom přijde na 718.900 korun.
Ojetý Renault Espace IV – jaký je naftový šestiválec?
Zájemci v hledáčku uvízl Renault Espace s naftovým šestiválcem. Může počítat s bezproblémovým provozem, nebo by měl raději zvolit jiný motor?
Seat Leon X-Perience je v prodeji. Oplastované kombi stojí nejméně 600 tisíc
Praha /FOTOGALERIE/ - Seat zahájil prodej nového Leonu X-Perience. Oplastovaný kombík s pohonem všech kol a dobrodružným vzhledem stojí nejméně 599 900 Kč.
VIDEOTEST: Dacia Dokker 1.5 dCi 90 k
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Dacie Dokker s dieselovou patnáctistovkou. Co umí nejlevnější dodávka na trhu?
Na nesprávně nahuštěných pneumatikách jezdí 65 procent řidičů
Na nesprávně nahuštěných pneumatikách jezdí 65 procent řidičů. Od listopadu budou muset mít nové vozy systém pro kontrolu tlaku v kolech. Uvedli to dnes zástupci ÚAMK na tiskové konferenci.
Roste počet vozů na CNG
Po českých silnicích už jezdí přes 8 tisíc vozidel poháněných stlačeným zemním plynem (CNG). Stoupá také počet plnicích stanic.
BMW M4 DTM Champion Edition: k oslavě titulu v seriálu DTM
Automobilka vyrobí pouze 23 kusů upravené M4. K autu dostanou jejich majitelé i kurz ovládání závodního vozu.
Rolls-Royce Ghost je oáza klidu pro unavené boháče
Interiér je vrcholem luxusu. Hlavní předností je ale ticho. Dvanáctiválec je utlumen, síly má ale téměř neomezeně.
Množství aut jezdích na CNG roste. Počet stanic se má do tří let zdvojnásobit
Plzeň - Do dvou tří let má v České republice stát asi 120 veřejných plnicích stanic na stlačený zemní plyn (CNG), což je dvojnásobek dnešního stavu. Český plynárenský svaz (ČPS) i plynárenské firmy plánují, že do roku 2040, kdy by mělo být 200 až 250 stanic, bude mít CNG desetiprocentní podíl na celkové spotřebě pohonných hmot v ČR.
Suzuki Baleno 1.3 GL - shrnutí po 17 letech provozu
Auto používám až posledních 10 let téměř denně, i když vesměs na kratší vzdálenosti, jinak o víkendech i na delší vzdálenosti.
TEST: Opel Meriva je jedno z nejpřívětivějších aut, co můžete koupit
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Výjimečnost často nemusí být poznat na první pohled. Tak jako v případě Opelu Meriva. Tohle německé auto se skromně tváří jako vcelku obyčejné "empévéčko", ale ve skutečnosti je opravdu výjimečné.
Jak jezdí Renault Captur 1.5 dCi?
Móda malých SUV nabírá na obrátkách a na první velké vlně úspěchu se sváží i Renault Captur, který se překvapivě dobře prodává zejména ve vyšších specifikacích. Aby francouzská automobilka svou pozici ještě více upevnila, přichystala speciální verzi Helly Hansen, na kterou se dnes zaměříme.
Volvo Drive-E: nový motor s elektrickým kompresorem
Švédská automobilka vzala downsizing velmi vážně. Plánuje pohřbít své pěti, šesti a osmiválce. Nahradit je má nový čtyřválec.
Obrněné monstrum Dartz Black Shark má 1500 koní a zbraň proti paparazziům
Riga/Praha - Lotyšská automobilka Dartz se specializuje na luxusní obrněné vozy. "Proslavila" se mimo jiné vozem s interiérem čalouněným kůží, která byla vyrobena z předkožky velrybího penisu. Nyní společnost představila další novinku.
Celoroční pneumatiky: odborníci říkají ne
Společný test celoročních plášťů, na kterém se podílel český ÚAMK, německý ADAC a rakouský ÖAMTC, ukázal, že všechny zkoušené pneumatiky nedopadly dobře.
Jaký je ojetý Jaguar S-Type?
Pan Aleš by rád koupil ojetý luxusní Jaguar S-Type. Může se spolehlivostí srovnávat s jinými vozy této kategorie?
VIDEOTEST: Honda CR-V 1.6 i-DTEC (2014)
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Hondy CR-V s motorem 1.6 i-DTEC. Stačí skromný diesel těžkému SUV?
Audi A4 Avant se důstojně loučí
Zatímco soupeři v podobě Mercedesu C nebo BMW 3 už proměnili svoje karty, aktuální generace Audi A4 zůstává v prodeji i po šesti letech. Sice prošla faceliftem, ale stáří je na ní bezesporu patrné.
Proč se skutečná spotřeba značně liší od normované?
Podle testu německého automotoklubu ADAC může být rozdíl mezi skutečnou spotřebou paliva v provozu a normovanou, uváděnou automobilkami, až o 84 %.