Není čtyřkolka jako 4x4 – naučte se rozlišit základní druhy pohonů
4x4, 4WD, AWD, a potom jsou tu ještě konkrétní názvy systémů od automobilek – 4Matic, xDrive, quattro, 4Motion… V tom, jak se označují systémy pohonu všech kol, může být složité se zorientovat, proto přinášíme alespoň základní přehled toho, jakými mechanickými cestami může být pohon čtyř kol řešený.
Test prodlouženého Citroënu Berlingo: Cesta zpět k normálním rodinám
Již bezmála tři desetiletí nabízí francouzský Citroën model Berlingo. Samozřejmě si ho za tu dobu koupily miliony řemeslníků i různých obchodníků, ale velmi dobře sloužil také v rodinách. Málokteré jiné auto totiž nabídne podobně skvělý poměr výbavy, prostoru a rozumné ceny. Otestoval jsem modernizované provedení v delší verzi a s naftovým motorem.
Renault Clio nebo Peugeot 208? Vybíráme čtyřleté auto do města
Rosťa by rád malé auto do města s výkonným motorem a automatem ve stáří do 4 let. Prosí nás o srovnání Clia a modelu 208. Který z nich bude lepší volbou a proč?
Kia XCeed: koupit starší kus s dieselem?
Libor si v Německu vyhlédl naftový XCeed 1,6 CRDi z roku 2020 s nájezdem 75 tisíc kilometrů. Jakou spolehlivost predikujeme motoru i celému autu do budoucna? Poradíme.
Volvo XC40: Komfortem i prostorem vás přesvědčí, že nepotřebujete obří SUV
Čím větší, tím lepší? Volvo XC40 ukazuje, že vůbec nepotřebujete obrovské auto, abyste mohli cestovat v nejvyšším pohodlí a vzít si s sebou všechno, co potřebujete. V kompaktním balení nabídne vše, na co jste zvyklí z vyšších a luxusnějších tříd.
Přezouvání pneumatik: Kolik letos zaplatíme za výměnu zimních plášťů
Blíží se první listopadový den a s ním zákonná povinnost používat za určitých podmínek na autě zimní pneumatiky. Máte už přezuto? Pokud ne, nic dramatického se neděje. Neznamená to, že s autem nemůžete jezdit dál. Ale kdo je připraven, není překvapen rozmary počasí. Kolik letos za výměnu pneumatik motoristé zaplatí?
BMW R75: Legendární motocykl zvládl bahno i písek. Projel všemi bojišti války
Cestou necestou. Tak jezdil ikonický německý válečný těžký motocykl BMW R75 z období II. světové války, který sloužil na všech frontách. Měl jednu vychytávku, která mu zaručila, že dokázal projet nejen bahnem na východní frontě, ale i písečné duny africké pouště. Dnes je vyhledávaným a ceněným veteránem.
S Fabií WRC prožil velké zklamání i Colin McRae. Proslavila ale českého jezdce
Po éře Octavie WRC tovární tým Škoda Motorsport připravil pro nejvyšší kategorii světového šampionátu v rallye Fabii WRC. Za její volant se na počátku tisíciletí posadily i takové osobnosti jako byl Didier Auriol, polský jezdec Formule 1 Robert Kubica, Carlos Sainz nebo Colin McRace. Paradoxně ale největších úspěchů s ní dosáhl český jezdec Jan Kopecký.
BMW X1: koupit druhou generaci s motorem 18d?
Lukáš vybírá starší BMW X1. Zaujala jej nabídka osmiletého kusu s nájezdem 120 tis. km a naftovým motorem o výkonu 110 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Hyundai Tucson: s kterým benzínem koupit čtvrtou generaci?
Radek si plánuje pořídit dvou až tříletý Tucson s cenou do 500 tisíc korun. Jaké má možnosti v případě benzínových motorů a jak je na tom aktuální generace se spolehlivostí?
Smart Forfour: koupit první generaci s nejslabším motorem?
Radka si vyhlédla zachovalý Fourfour z roku 2006. Vůz má pod kapotou malý tříválec o objemu 1,1 l o výkonu 55 kW s nájezdem 113 tisíc kilometrů. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Volkswagen ukázal nové velké SUV Tayron: I velké rodiny nadchne pohodlí v kabině
Značka Volkswagen střídá premiéry čistě elektrických a klasických modelů. Novinka Tayron je vozem, který umí v případě volby plug-in hybridního pohonu jezdit v pracovních dnech po městě jako čistý elektromobil a o víkendech dopravit rodinu díky energii převážně z ropného paliva na dlouhé vzdálenosti. Dokáže dojet i do míst, do kterých nevedou klasické zpevněné cesty, převeze sedm lidí a může posloužit i jako tahač přívěsů s poměrně těžkým nákladem.
Peugeot 207: který diesel je nejspolehlivější?
Bára hledá dieselový Peugeot 207 v ceně do 80 tisíc korun. Váhá mezi motory 1,4 HDi a 1,6 HDi. Který z nich do staršího kousku doporučíme a proč?
Škoda Octavia WRC: Od průšvihu v Monte Carlu až na stupně vítězů v Keni
Právě před čtvrtstoletím začínala éra Škody Octavia WRC v rámci továrního týmu Škoda Motorsport. Na vítězství v soutěži seriálu Mistrovství světa vůz nikdy nedosáhl, přesto se výrazně zapsal do historie rallye. Třeba díky spektakulární havárii Romana Kresty na Rallye Monte Carlo v roce 2002.
BMW řady 3: koupit tříletý kus s nejslabším benzínovým motorem?
Martin zvažuje koupi BMW trojkové řady aktuální generace. Konkrétně jde o BME 318i z roku 2021 s nájezdem 95 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme spolehlivost a co zkontrolovat před koupí takového auta? Poradíme.
Displeje před spolujezdcem jsou v autě zbytečné, říká studie. Souhlasíte?
Poslední dobou se u nově představovaných modelů aut objevil zajímavý fenomén. Čím dál více vozidel ve vyšších třídách nabízí displej před spolujezdcem, který je v principu „prodlouženou rukou“ hlavního infotainmentu. Myšlenka je taková, že spolujezdec dostane intuitivnější a snazší přístup k ovládání navigace nebo multimédií, jenže zkušenost reálných uživatelů hovoří jasně – displej je tak trochu k ničemu.
Skútr Piaggio Beverly 300: Malý a mrštný ve městě, rychlý a komfortní mimo něj
Že Italové na poli skútrů vědí, co dělají, dokazuje nejen legendární Vespa. Piaggio Beverly je až na pár detailů dokonalý, nejen městský stroj, který promění nudné či stresující dojíždění v každodenní zábavu.
Nezvladatelné monstrum, pak vítěz velkých závodů. Z Porsche 917 se stala legenda
Dnes patří mezi automobilové ikony. Začátky legendárního vozu Porsche 917 ale nebyly vůbec růžové. Ti, kdo usedli za volant raných verzí, jej nazvali nezvladatelným monstrem. Poté, co jej technici doladili, stal se z něj nejen velmi rychlý, ale i vítězný vůz. Poprvé se tento závodní speciál, určený hlavně pro závod 24 hodin Le Mans, veřejnosti představil před 55 lety, na Ženevském autosalonu 1969.
VW Golf VIII: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Zbyněk si našel v německém autobazaru zachovalý tříletý Golf s motorem 1,6 TDI o výkonu 85 kW. Kousek s nájezdem 106 tisíc kilometrů si prodávající cení na 16 tisíc eur. Co od takového auta čekat a na co si dát pozor?