Hasičské Tatry zasahují již přes 110 let. Mezi nimi i monstra Rybník či Titan
Stříkačky tažené koňmi začaly u nás už během prvního desetiletí 20. století nahrazovat speciální hasičské automobily. Spousta z nich měla a má na své přední části logo kopřivnické automobilky Tatra.
Hyundai Ioniq 5 N předvádí na novém videu drifty i umělý zvuk
Sportovní divize N automobilky Hyundai je na trhu pořád relativní novinkou, ale třeba model i30 N se stihnul stát velmi uznávaným rychlým hatchbackem. S novou érou se Hyundai chystá ukázat vůbec první sportovní model s elektrickým pohonem a teď si můžeme připravovaný Hyundai Ioniq 5 N prohlédnout i v pohybu na novém videu.
Počátky karavaningu v Česku. Připomeňte si, jak kempovali naši prarodiče
Češi jsou národem národem nadšených karavanistů - a zdaleka ne jen posledních pár let. Domky na kolech brázdily české silnice už před druhou světovou válkou.
Terénní pneumatiky: kdy je na autě používat a jak je správně vybírat
Auta s terénními pneumatikami můžeme potkat na našich silnicích zcela běžně. Pro některé řidiče mají „pořádně drsné gumy“ na svém autě osobité kouzlo, jiní je používají z praktických důvodů. Jaké jsou přednosti terénních pneumatik a na co bychom si u nich měli dávat pozor?
Nové klenoty BMW: Zkusili jsme M3 Touring, XM i limuzínu řady 7
V krátkém sledu po sobě uvádí německá prémiová značka BMW na tuzemský trh s novými osobními vozy tři špičkové produkty. Dva z nich má na svědomí sportovní divize "M".
SsangYong Korando: koupit tříletý bazarový kus s benzínovým motorem?
Václav plánuje koupi staršího Koranda čtvrté generace s benzínovým motorem 1,5 T-GDI. Doporučíme tuto volbu?
Peugeot 2008 dostal modernizaci – i malé SUV má nyní tři „drápy“
Peugeot 2008 patří na evropských trzích mezi nejúspěšnější auta v silně zaplněném segmentu B-SUV. Druhá generace vozu, představená v roce 2019, nyní dostala facelift, jehož hlavním tahákem se stává nový design, přinášející stejně jako u modelu 508 motiv tří „drápů“. Peugeot staví na odiv posílenou a vylepšenou elektrickou verzi, v nabídce ale bude i nový hybrid, a nadále také klasická benzinová a naftová motorizace.
Volvo vrací do hry pohon zadních kol. XC40 a C40 s ním dojedou téměř 600 km
Delší dojezd, ještě větší výkon a rychlejší nabíjení. To jsou lákadla, která si na rok 2023 připravila značka Volvo pro své plně elektrické modely.
Škoda Scala – koupit starší kus s motorem 1.0 TSI?
Martin by rád bazarovou scalu s benzínovým motorem. Co je zač tříválec TSI a jaká je jeho spolehlivost?
Francouzské Alpine zamíří do oblak na americkém Pikes Peak
Necelé dva měsíce nás dělí od startu závodu na Pikes Peak International Hill Climb. Ikonický závod na nejvyšší vrchol Skalnatých hor poblíž Colorado Springs láká nejen závodníky z celého světa, ale také automobilové značky – třeba i ty, které se v USA vůbec neprodávají. Svůj speciálně upravený vůz pojede na konci června předvést na Pikes Peak dokonce i Alpine – sportovní značka Renaultu.
Souboj dieselových a hybridních rodinných SUV: Naftových je více a jsou levnější
Elektrifikace postupuje v automobilovém průmyslu mílovými kroky a rovněž v útrobách dieselových aut je povětšinou nějaký ten pomocný elektromotůrek. Ovšem v kategorii rodinných SUV je v současné době dieselový pohon stále o něco lepší volbou než hybrid. A to i ten, který nemá velkou externě dobíjitelnou baterii, ale umí si elektřinu vyrobit díky rekuperačnímu brzdění sám přímo na palubě.
Auto z poctivé japonské školy, které navíc umí nestárnout: Test Mazda 6
Nejvíce zákazníků značky Mazdy volí v současnosti její modely z kategorie SUV. Tato automobilka má ale stále v nabídce auta s klasickými karosériemi. Jak v malých, tak i středních i velkých velikostech...
Elektrický Pony z Klatov potěší designem i dojezdem. Zkusili jsme ho
Malé elektrické čtyřkolky můžou mnoha lidem posloužit jako druhé či třetí auto do rodiny. Jejich provoz je levný, dají se nabíjet z klasické domácí zásuvky a dá se s nimi absolvovat už i cesta dlouhá přes stovku kilometrů.
Citroën C5 – koupit druhou generaci s motorem 2.2 HDI?
Radim si vyhlédl naftový Citroën C5 z roku 2014 s nájezdem 145 tisíc kilometrů a motorem 2,2 HDI. Doporučíme tento motor?
Land Rover Series 1: Legendární terénní auto bylo představeno před 75 lety
Land Rover Series 1 je ikonickým vozidlem s bohatou historií a věrnými příznivci. Letos si připomínáme 75. výročí legendárního auta, které bylo poprvé představeno na autosalonu v Amsterdamu 30. dubna 1948. Tento model byl prvním vyrobeným Land Roverem a položil základy trvalého odkazu značky, která se vyznačuje vynikajícími terénními vlastnostmi.
Půl milionu baterií z Boleslavi: Škoda navyšuje kapacitu výroby
Už od roku 2019 vyrábí Škoda Auto v České republice nejen auta, převodovky a motory, ale také trakční baterie do elektrických pohonů. Nejprve šlo jen o baterie pro plug-in hybridy, od minulého roku se ale vyrábí také baterie do čistě elektrických aut. Automobilka nyní oznámila, že hlavní výrobní závod už opustilo 500 000 bateriových systémů, a že brzy plánuje navýšit kapacitu výroby.
Wartburg nezapáchal jen tři roky. Čtyřtaktní verze byla labutí písní auta z NDR
Jestliže se v Československu se až do příchodu modelu Favorit vyráběla technicky zaostalá auta, v sousední Německé demokratické republice vývoj v automobilovém průmyslu ustrnul téměř úplně. Příkladem je značka Wartburg.
Britská firma nabízí původní Range Rovery s pohonným ústrojím z Tesly
„Restomod“ je označení pro staré auto, které bylo současně zrenovováno a upraveno moderní technikou – samotný výraz je složením slov „restauration“ a „modification. Restomody mají vypadat jako stará auta, ale jezdit výrazně moderněji. Nástup elektromobilů potom dává v rámci téhle specifické kategorie úprav/renovací vzniknout úplně novému odvětví, a sice starým autům, předělaným na moderní elektrický pohon. Z Británie se nyní hlásí nová společnost, která přestavuje původní Range Rovery na pohonná ústrojí z Tesly.
První karavan vznikl před téměř 140 lety. Najezdil tisíce kilometrů
Obytný vůz s kuchyňkou, koupelnou a salonkem si nechal postavit britský lékař na konci 19. století. Stejně jako dnešní nomádi si na cestách nejvíc užíval svobodu, nezávislost a kontakt s přírodou.