Jen pár kilometrů a budeme tam… Tato věta může díky mikrospánku skončit tragédií
Letní dovolené lákají tisíce rodin na dlouhé cesty za odpočinkem, avšak nedostatek spánku a snaha o rychlý příjezd mohou vést k nebezpečnému mikrospánku. Tento fenomén se v letních měsících stává častou příčinou dopravních nehod, což zvyšuje riziko pro všechny účastníky silničního provozu. Jak se vyhnout těmto rizikům a zajistit bezpečnou cestu?
Video jako z hororu. Uvolněné kolo z kamionu zdemolovalo protijedoucí SUV
Na americké dálnici došlo k neobvyklé nehodě, kdy se uvolněná pneumatika z kamionu střetla s protijedoucím vozidlem. Incident, který zachytily kamery, vyvolal otázky ohledně bezpečnosti na silnicích. Policie zahájila vyšetřování a odborníci apelují na řidiče, aby pravidelně kontrolovali stav svých pneumatik.
Opravná sada pneumatiky může po čase selhat. Jak poznat, zda ještě bude funkční?
Opravná sada pneumatiky vypadá v kufru jako bezúdržbová pojistka, její těsnicí náplň však nemá neomezenou životnost. Po několika letech může být za datem použitelnosti a stejnou pozornost si zaslouží také kompresor, hadice a napájecí kabel. Před dlouhou cestou proto nestačí pouze ověřit, že je pouzdro na svém místě. Rozhoduje několik nenápadných detailů.
Tankovací pistole cvakne a řidič pokračuje. Pár deci navíc ale může autu uškodit
Tankovací pistole při běžném plnění sama pozná, kdy má přívod paliva zastavit. Někteří řidiči však po prvním cvaknutí pokračují, aby nádrž naplnili až po hrdlo nebo zaokrouhlili částku na stojanu. Přidaný benzin prodlouží dojezd sotva o pár kilometrů, opakované přeplňování ale může zatížit odvětrávání nádrže, poškodit uhlíkový filtr nebo skončit palivem na karoserii.
Navigace pro obytňáky. Opravdu si vystačíte s Waze a Google Maps?
Most, pod který se nevejdete, nebo historická ulička, ze které není úniku. Přesně takové situace dokážou běžné navigace karavanistům připravit. Specializované přístroje i mobilní aplikace naopak počítají s rozměry vozu a pomohou najít bezpečnější cestu.
Někdy můžete autobus v zastávce legálně předjet. Poradíme, v jakých případech
Autobusy, trolejbusy i tramvaje stojící na zastávkách bývají častým zdrojem nejistoty mezi řidiči. Kdy musíte zastavit, kdy dát přednost a ve kterých případech můžete vozidlo MHD legálně objet? Přinášíme přehled pravidel, výjimek i hrozících pokut, které by měl znát každý motorista.
Past na řidiče v Chorvatsku a Itálii. Chvilka nepozornosti vede k velké pokutě
Na cestě k moři do Chorvatska a Itálie přibývá policejních kontrol i radarů, které zachytí nejen překročení rychlosti, ale také nedodržení dalších dopravních předpisů. Řidiči si musí hlídat také značení upozorňující na jízdu ve vyhrazených pruzích nebo vjezdy do historických částí měst. Pokuty mohou dovolenou značně prodražit.
Na dálnicích je nová značka: Za její nedodržení už padají mastné pokuty
Každý rok se objevují nové dopravní značky, které dokážou řidičům občas nepěkně zamotat hlavu. Přesně to platí i o nové značce, která se v poslední době objevila na zahraničních dálnicích a se kterou se čeští řidiči mohou setkat především při cestách na jih Evropy. Kdo ji nezná nebo ignoruje, riskuje nejen pokutu v řádu tisíců korun.
Pravidlo dvou sekund v zákoně nenajdete, ale policie za jeho nedodržení pokutuje
Pravidlo dvou sekund český zákon výslovně nezná. Přesto může jízda s příliš malým odstupem skončit pokutou, protože policie posuzuje, zda by řidič dokázal zastavit při náhlém zpomalení auta před sebou. Jednoduché odpočítávání proto není právním limitem, ale praktickou pomůckou, která ve městě i na dálnici rychle odhalí nebezpečně těsnou jízdu.
Za parkování na trávníku je pokuta i 100 000 Kč. Záleží na jedné ceduli
Parkování na trávníku nebo travnatém pásu vedle silnice může na první pohled působit jako neškodné řešení. Jenže právě rozdíl mezi silniční vegetací, veřejnou zelení a místem označeným dopravní značkou rozhoduje o tom, jestli řidič odjede bez problémů, nebo s pokutou, která může v krajním případě dosáhnout až 100 000 korun.
Jedete autem v horku? Pozor na pneumatiky, motor i nebezpečný mikrospánek
Extrémní horka představují pro řidiče i jejich auta větší riziko, než si mnozí uvědomují. Vysoké teploty mohou způsobit přehřátí motoru, zvýšení tlaku v pneumatikách nebo prodloužení brzdné dráhy. Vedro navíc zhoršuje soustředění, zvyšuje riziko mikrospánku a oslnění za volantem. Odborníci proto radí, co před letní cestou autem zkontrolovat a jak se při jízdě v tropických teplotách chránit.
Ministerstvo dopravy uvádí na pravou míru, zda se smí projet na oranžovou
Oranžová na semaforu není pozvánka k přidání plynu. Ministerstvo dopravy znovu vysvětlilo pravidlo, které řidiči často berou po svém. Projet křižovatku lze jen v přesně dané situaci.
Amarokem Marokem: V terénním Volkswagenu mezi konopím a kamením
Návštěvy evropských hor, snad třeba s výjimkou těch v Rumunsku, jsou často spojeny s nutností dodržovat množství nejrůznějších omezení a zákazů. Ti, které láká drsná krajina a málo známé kouty naší země, můžou vyrazit třeba do marockého pohoří Rif. Hodí se k tomu účelu mít dobré auto. Třeba Volkswagen Amarok tak jako my.
Blikající semafory se v testu nepřesvědčily. V dohledné době se plošně nespustí
V České republice se před časem objevily snahy o modernizaci dopravní světelné signalizace, inspirované úspěšnými systémy ze zahraničí. Pokus o zavedení rakouského modelu však narazil na překážky. Jaké důvody stojí za odmítnutím této inovace a co to znamená pro budoucnost české dopravy?
Benzin, diesel nebo elektro? Zjistili jsme, s čím je cesta do Itálie nejlevnější
Srovnání nákladů a času na cestu do italského Caorle odhalilo zajímavé rozdíly mezi elektromobilem Škoda Elroq 60 a dvěma modely Škoda Octavia se spalovacími motory. Zatímco elektromobil nabídl nejnižší náklady, dieselová Octavia se mu přiblížila díky efektivitě spotřeby. Výsledky ukazují, že volba ideálního vozu závisí na individuálních preferencích a potřebách řidiče.
Nejen telefon, i displej v autě je problém. Za jeho používání už padla pokuta
Displej v autě dnes ovládá navigaci, hudbu, klimatizaci i některé základní funkce vozu. Jenže právě v tom je háček. Když řidič začne za jízdy lovit nastavení v menu, může se z běžného tapnutí na displej stát problém pro policii i pojišťovnu.
Majitelé aut s bezklíčovým odemykáním jsou terčem zlodějů. Stačí jim pár vteřin
Moderní bezklíčové odemykání usnadňuje život řidičům, ale zároveň otevírá dveře zlodějům. Stačí několik sekund a speciální zařízení dokáže zachytit signál z klíče, odemknout vůz a v některých případech ho i nastartovat. Jak fungují takzvané relay útoky, která auta jsou nejčastějším terčem a jak své klíče i automobil účinně ochránit?
Mobil v autě se v létě přehřívá. Existuje vychytávka, která tento problém řeší
Mobil v autě v létě často pracuje na hraně svých možností. Běží navigace, displej svítí naplno, telefon se připojuje přes Android Auto nebo Apple CarPlay a do toho se ještě nabíjí. Některá moderní auta proto nabízejí bezdrátovou nabíječku s aktivním chlazením, která může v horkých dnech dávat větší smysl, než se zdá.
Elektromobilem k moři? Zkušenosti z cesty na Jadran a tipy na nabíjení
Cesta elektromobilem k moři stále budí emoce. Jedni tvrdí, že je to nesmysl, druzí už několik let jezdí do Chorvatska nebo Itálie běžně. Podle Radka Landy, specialisty na elektromobily, je dnes pavda už možná blíž té druhé skupině.