Volvo XC40: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?
Tomáš zvažuje koupi Volva XC40 D4 s dvoulitrovým dieselovým motorem Drive-E o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou Aisin a pohonem všech kol. Ptá se na dlouhodobou spolehlivost této techniky, typické slabiny systému AWD a na co si dát pozor při koupi ojetiny s nájezdem přes 100 tisíc kilometrů. Rádi poradíme.
Opel Astra K 1.6 Turbo: jaká je spolehlivost nejsilnějšího benzínového motoru?
Petr si v Německu vyhlédl deset let starou Astru s motorem 1.6 Turbo s výkonem 147 kW. Vyplatí se tenhle Opel jako rodinné kombi, nebo má šestnáctistovka nějaké typické slabiny? Poradíme.
BMW X6 M (F16): dává smysl bazarový kus s výkonným osmiválcem?
Petr vybírá sportovně laděné BMW X6 s benzinovým osmiválcem o výkonu 423 kW. Ptá se, jestli je tento motor při nájezdu kolem 100 tisíc kilometrů stále bezpečnou volbou. Poradíme, jak to zjistit.
Vyplatí se koupit ojetý Renault Clio? Malý hatchback má řadu výhod i pár slabin
/TIPY NA OJETINY/ Menší auto vhodné do města i na výlety, které má dobré jízdní vlastnosti, bohatou výbavu a moderní design. To je Renault Clio, který patří už mnoho let mezi nejoblíbenější malé hatchbacky v Evropě, a který jde sehnat na trhu ojetin se širokou nabídkou motorů. My jsme se tentokrát v seriálu Tipy na ojetiny zaměřili na pět let staré Clio páté generace a podívali jsme se na jeho nabídku v tuzemských bazarech.
Smart Forfour: koupit Brabus s nejsilnějším motorem 1.5 Turbo?
Smart Forfour Brabus 454 patří mezi nejvýkonnější malé hatchbacky své doby. Nabízí slušnou dynamiku, techniku Mitsubishi a sportovní úpravy od Brabusu. Jenže zároveň klade i vyšší nároky na údržbu a servis ojetiny. Vyplatí se jeho dovoz z Německa?
VW Passat B8: koupit výkonnější verzi motoru 2.0 TDI?
Standa zvažuje koupi Volkswagenu Passat B8 kombi z roku 2018 s naftovým motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Jak je na tom po letech se spolehlivostí?
Toyota iQ: koupit bazarový kousek s dieselem?
Čtenářka Petra zvažuje koupi Toyoty iQ s naftovým motorem 1.4 D-4D z roku 2011 a se zajímavě nízkým nájezdem. Ptá se nás na dlouhodobou spolehlivost tohoto dieselu, jeho typické slabiny a na co se konkrétně zaměřit při kontrole ojetiny před koupí.
Mazda 5: koupit první generaci s nejsilnějším dieselem?
Čtenářka Alena se dotazuje na Mazdu 5 s naftovým motorem 2.0 MZR-CD o výkonu 81 kW a nájezdem kolem 127 tisíc km. Jaká je spolehlivost této motorizace, typické závady, provozní náklady a vhodnost pro rodinný provoz? Poradíme.
Fiat 500 Abarth: doporučíme koupit nejsilnější 1,4 Turbo?
Pavla uvažuje o koupi sportovní verze Fiatu 500 Abarth z roku 2018 s přeplňovaným motorem 1.4 T-Jet a nízkým nájezdem. Jaké typické slabiny a servisní potřeby může u této motorizace očekávat? Poradíme.
Citroën DS4: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Barbora uvažuje o koupi Citroënu DS4 s turbodieselem 1.6 HDi 84 kW z roku 2015 a ptá se na jeho dlouhodobou spolehlivost. Na co si dát pozor při prohlídce tohoto vozu?
Renault Twingo III: koupit se základním oturbeným benzínem?
Petra zvažuje Renault Twingo 0.9 TCe s automatickou převodovkou, ročník 2018 a nájezdem necelých 66 tisíc kilometrů. Zajímá ji, jak si vůz vede po technické stránce a na co si dát pozor u tříválcového přeplňovaného motoru. Poradíme.
Citroën C5 Aircross: koupit starší kus se základním tříválcem Pure Tech?
Marek se ptá na zkušenosti s Citroënem C5 Aircross 1.2 PureTech (96 kW) s manuální převodovkou. Zajímá ho zejména spolehlivost motoru, typické slabiny a vhodnost této verze pro každodenní rodinné využití i delší trasy.
Hyundai Tucson IV: koupit starší kus s full-hybridem HEV?
Petr uvažuje o koupi vozu Hyundai Tucson 1.6 T-GDi HEV, tedy hybridní verze čtvrté generace s výkonem 169 kW a automatickou převodovkou. Ptá se, co doporučit před koupí ojetého exempláře s nájezdem kolem 40 tisíc kilometrů.
Lexus RX 300: koupit čtvrtou generaci bez hybridu?
Radek se zajímá o benzínovou verzi RX 300 z roku 2022 s přeplňovaným dvoulitrem 2.0 turbo o výkonu 175 kW. Ptá se, jaký je rozdíl ve spolehlivosti a provozních nákladech oproti hybridnímu šestiválci. Poradíme.
Volvo XC40: koupit starší kousek se základním naftovým motorem?
Pavel se zajímá o koupi Volva XC40 D3 s automatem, tedy o variantu s dvoulitrovým vznětovým motorem řady Drive-E o výkonu 110 kW. Ptá se na jeho spolehlivost, možné slabiny systému AdBlue, srovnání s benzínovými verzemi T3 a T4 a vhodnost pro běžný provoz při nájezdu kolem 90 tisíc kilometrů.
VW Tiguan II: koupit bazarový kus s motorem 2.0 TSI?
Náš čtenář Martin se zajímá o vůz Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 140 kW 4×4 DSG z roku 2019. Poradíme, co očekávat od jeho jízdního projevu a údržby, jaké má silné a slabé stránky a na co se zaměřit při koupi ojetého kusu.
Bazarový Ford Puma ST X: v čem se liší od běžné verze?
Čtenář Patrik navazuje na starší poradnu o motoru 1.0 EcoBoost s výkonem 114 kW. Při hledání vozu v Německu narazil na sportovní variantu Ford Puma ST X s výkonem 118 kW a zajímá ho, jaké jsou mezi oběma verzemi rozdíly z hlediska techniky, spolehlivosti a servisních nároků.
Seat Leon Cupra: koupit třetí generaci z bazaru?
Náš čtenář Michal se zajímá o obecnou spolehlivost sportovní verze Seatu Leon Cupra 2.0 TSI DSG z roku 2014 s výkonem 195 kW a nájezdem 168 000 km. Poradíme.
Renault Kadjar: koupit ojetinu s naftovou šestnáctistovkou?
Čtenář Ondřej si v předchozí poradně přečetl hodnocení Renaultu Kadjar s motorem 1.5 dCi, nyní ho ale na tipcars.com zaujal vůz s motorem 1.6 dCi (96 kW) a pohonem 4×4 z roku 2015. Zajímá ho, zda je tato silnější verze spolehlivější a vhodnější než častější 1.5 dCi.