Zábava na plný plyn: Triumph Tracker 400 je čirá radost v kompaktním balení
Nový Triumph Tracker 400 necílí na lovce rekordů ani dálniční střelce. Místo působivých čísel nabízí přesně to, co nás k motorkám přivedlo na samém počátku – lehkost, jednoduchost a radost z každého kilometru.
Škoda Superb III 2.0 TSI 4x4: kterou verzi motoru hledat v autobazaru?
Čtenář Martin vybírá ojetou Škodu Superb III výhradně s benzinovým motorem 2.0 TSI a pohonem všech kol. Během výroby se pod stejným označením 2.0 TSI 4x4 vystřídaly tři verze. Jak se liší a na kterou variantu se při koupi zaměřit?
Skútr Honda CUV e nadchne tichou jízdou a levným provozem. Kde je háček?
Honda vzala osvědčený recept na městský skútr, benzin však vyměnila za elektromotor. Výsledek je svižný, tichý a sympaticky jednoduchý, čeká vás ale i pár kompromisů, na něž si bude třeba zvyknout.
Skútr, nebo motorka? Aprilia SR GT 400 má sportovní geny a duši dobrodruha
Atraktivní vizáž je jen začátek. Aprilia SR GT 400 zvládne ranní cestu do práce, víkendovou vyjížďku i šotolinovou zkratku, a přitom vás nepřestane bavit ani po stovkách kilometrů. Je to sice maxiskútr, nezapře však DNA schopných motocyklů.
Čím jezdí Jitka Čvančarová? V garáži jí parkuje luxusní „tank“ za miliony
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Oblíbená česká herečka Jitka Čvančarová tráví za volantem spoustu času, a proto sází na maximální pohodlí, bezpečnost i moderní technologie. Nedávno stala ambasadorkou jedné luxusní automobilové značky. Svou garáž tak obohatila o 455koňové SUV za více než 2 miliony, které patří k nejbezpečnějším vozům na trhu.
Volkswagen Golf VIII: koupit dvouletou ojetinu s 2.0 TDI?
Jiří zvažuje koupi Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI 110 kW DSG ve výbavě Style. Kombi z roku 2024 má najeto 44 000 kilometrů. Je tato dieselová verze s automatem vhodná pro rodinné cestování? Poradíme.
Méně nafty, stejný výkon. Moderní traktory šetří palivo chytřejším způsobem
V dnešní době se technologické inovace neomezují pouze na chytrá auta; moderní technologie pronikají i do dalších dopravních prostředků a zemědělské techniky. Výrobci se zaměřují na vývoj programů, které zvyšují efektivitu a usnadňují provoz, přičemž klíčovým cílem je úspora pohonných hmot.
Škoda Enyaq, Tesla Model Y, nebo Volvo EX40? Vybíráme zánovní elektromobil pro rodinu
Vladimír vybírá přibližně dvouletý elektrický vůz pro rodinu a delší cesty. Rozhoduje se mezi Škodou Enyaq 85, Teslou Model Y s pohonem zadních kol a Volvem EX40. Který z těchto tří vozů dává jako ojetina největší smysl?
Pohádkový princ Jan Čenský vyměnil kočár: Nyní jezdí v luxusním autě za miliony
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Pohádkový princ Jan Čenský nedávno přesedlal do nového kočáru. Ten jeho současný má 333 koní a řadí se k prémiovým značkám. Jste zvědaví, co obohatilo stáj tohoto herce?
Škoda Kamiq, Volkswagen T-Cross, Seat Arona: které šestileté SUV vybrat?
Radek vybírá mezi šestiletou Škodou Kamiq, Volkswagenem T-Cross a Seatem Arona. Všechny tři vozy chce s benzinovým motorem 1.0 TSI, a proto se ptá, který z nich nabídne nejlepší kombinaci spolehlivosti, prostoru, komfortu a provozních nákladů.
Opel Astra Sports Tourer, nebo Škoda Octavia Combi? Srovnáváme dvě naftové ojetiny
Čtenář vybírá rodinné kombi a rozhoduje se mezi Opelem Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI a Škodou Octavia Combi 2.0 TDI. Zajímá ho, které auto bude jako ojetina praktičtější, spolehlivější a výhodnější z pohledu běžného provozu i servisu.
Je lepší karavan za auto, nebo obytný vůz? Rozhodují odpovědi na těchto 5 otázek
Jeden nabízí větší svobodu při přesunech, druhý pohodlnější život po příjezdu do cíle. Obytné auto i přívěs mají jak své silné stránky, tak nevýhody, jež je třeba vzít v potaz. Než padne konečné rozhodnutí, položte si těchto pět otázek, ke kterým vám přinášíme argumenty, aby bylo vaše rozhodování snažší.
První motorka? Honda CB125F je jasná volba nejen pro juniory
Skromný rozpočet, málo zkušeností a o to více požadavků na ovladatelnost, nízkou váhu či bezproblémový provoz. Na tohle všechno má Honda perfektní odpověď v podobě modelu CB125F. Na trhu je 11 let a pro letošek dostala pár příjemných vylepšení.
Titan dobyl Berlín. Češi postavili supersport, který Apple nedokázal dokončit
Pod kapotou má 815 koní, z nuly na sto zrychlí za 3,3 s a na jedno dobití ujede až 550 kilometrů. Jeho design zaujme každého na první pohled. Jeho název napovídá hodně. Superauto Titan. Za jeho výrobou stojí studenti ze Zlína a Ostravy. A ti dokonce předčili i takový gigant, jako je Apple.
Elektrické Ferrari Luce překvapilo svět. Má skleněný klíč i zvuk jako sci-fi
Ferrari vstupuje do elektrické éry ve velkém stylu. Nový model Luce šokoval automobilový svět futuristickým designem, netradičním interiérem i technologiemi připomínajícími sci-fi. První elektromobil slavné italské značky nabídne pětimístný interiér, aktivní aerodynamiku, speciální skleněný klíč s E-Ink displejem i unikátní systém simulující charakteristický zvuk Ferrari. Italové chtějí modelem Luce dokázat, že i elektrické Ferrari může mít emoce, výkon a nezaměnitelný charakter.
Seat Tarraco 2.0 TSI: je nejsilnější benzin nejlepší volbou?
Čtenář Milan se po přečtení našeho staršího článku o slabší verzi motoru 2.0 TSI ptá, jestli je silnější varianta stejně povedená i z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Zaměřili jsme se proto na motor EA888 Evo4, převodovku DSG i systém 4Drive u zánovního kousku z roku 2024.
Nákladní Tatra 138 vypadá krásně dodnes. A to se nevyrábí již 55 let
Tatra 138, ačkoliv nepatří mezi nejpočetnější modely kopřivnické automobilky, zanechala svou výraznou stopu v historii českého autoprůmyslu. Její ikonický design se stal symbolem průmyslové elegance a dodnes fascinuje milovníky historických vozidel. Tento článek se zaměřuje na klíčové momenty a technické inovace, které přispěly k jejímu nezapomenutelnému odkazu.
Volkswagen Tiguan II: jaký je diesel 2.0 TDI Evo?
Čtenář Pavel vybírá ojetý Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110 kW DSG 4Motion z roku 2021. Jaké jsou rozdíly mezi starším motorem EA288 a novějším EA288 Evo? Co všechno proklepnout při koupi bazarového Tiguanu po faceliftu? Poradíme.
Volvo XC40: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?
Tomáš zvažuje koupi Volva XC40 D4 s dvoulitrovým dieselovým motorem Drive-E o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou Aisin a pohonem všech kol. Ptá se na dlouhodobou spolehlivost této techniky, typické slabiny systému AWD a na co si dát pozor při koupi ojetiny s nájezdem přes 100 tisíc kilometrů. Rádi poradíme.