Jedete služebním autem k moři? Zaměstnanec může zaplatit víc, než by čekal
Služební automobil s možností soukromého využití je oblíbeným firemním benefitem, který zaměstnanci často využívají pro letní dovolené. Je však důležité vědět, jaké náklady zaměstnavatel skutečně pokrývá, aby nedošlo k nepříjemným překvapením.
Bez nálepky za pár korun vás do centra města s autem nepustí. Kontroluje se to
Zelená ekologická známka na čelním skle rozhoduje o tom, zda české auto smí do nízkoemisní zóny v Německu. Stojí jen několik eur, platí ve všech německých městech a nemá klasickou dobu platnosti. Bez ní však může řidič zaplatit 100 eur, přestože jeho vůz požadovanou emisní normu splňuje.
Zloději si z aut berou jediný díl. Za pár vteřin mají 20 000 Kč a vy neodjedete
Krádeže autodílů dokážou znehybnit auto rychleji než vybitá baterie. Pachatelům tentokrát nejde o navigaci, kola ani světlomety, ale o součást ukrytou pod vozem, kterou lze odříznout během okamžiku. U některých hybridů stojí přes 20 tisíc korun a bez ní sice motor nastartuje, do provozu ale auto nepatří.
Klimatizace v autě: Tyto triky neznáte ani z reklam
Bez klimatizace v autě si už málokdo umí představit cestování. I přesto všechno ji řada lidí používá stále špatně. Víte například, že byste ji měli vypnout pár minut předtím, než dorazíte na místo nebo proč v žádném případě nezapínat recirkulaci?
Za špatné parkování se platí 10 000 Kč. Stačí stát trochu špatně a už se vezete
Pokuta za špatné parkování nemusí skončit u několika stovek za nezaplacenou zónu. Když auto zasáhne do stání vyhrazeného pro člověka se zdravotním postižením nebo porušením zákazu vytvoří překážku provozu, sazba ve správním řízení může dosáhnout 10 000 korun. Rozhodnout přitom může i zdánlivě malý přesah za čáru. Zákon však žádnou univerzální toleranci v centimetrech nezná a vždy záleží na konkrétní situaci.
Rakousko utahuje šrouby řidičům. Za rychlost hrozí pokuty až 150 tisíc korun
V Rakousku se od začátku příštího roku výrazně zvýší pokuty z pevných radarů. Řidiči si musí dát pozor zejména na dodržování rychlosti. Vyšší tresty ale hrozí také za parkování, jízdu v levém pruhu na dálnici či nezastavení na stopce.
Nejdražší ojetý obytňák? Uvnitř ukrývá garáž na auto i mramorovou koupelnu
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Cestování obytnými vozy zažívá nebývalý rozmach, ale pro ty nejnáročnější běžný karavan zkrátka nestačí. Na absolutním vrcholu tohoto světa stojí německá značka Concorde se svým vlajkovým modelem Centurion 1165 GSI. Tato dvanáctimetrová „suchozemská jachta“ postavená na podvozku těžkého kamionu představuje pojízdný luxusní apartmán, jehož cenovka u nových kusů hravě přesahuje patnáct milionů korun. Takový model jsme našli v nabídce na portálu TipCars.
Ve výjimečných případech mohou řidiči jezdit po chodníku. My vám je představíme
Jízda autem po chodníku působí na první pohled jako jasný přestupek. Česká pravidla ale znají situace, kdy se vůz v prostoru určeném běžně chodcům objevit může, a nemusí jít jen o sanitku. Rozhoduje účel manévru, dopravní značení i to, zda řidič chodník pouze kříží, nebo si z něj udělal jízdní pruh.
Tlačítko Auto Hold šetří nohu v koloně. Řidiči ho ale pletou s ruční brzdou
Auto Hold udrží stojící vůz na semaforu, v koloně i ve svahu, takže řidič nemusí stále tlačit na brzdový pedál. Přesto nejde o náhradu ruční brzdy při parkování. Záměna obou funkcí většinou skončí jen zmatením, v pásové myčce však může znamenat, že se auto odmítne volně rozjet po dopravníku.
Martina Sáblíková vyměnila sporťák za praktické SUV. Tohle auto si zamilovala
Láme rekordy nejenom na ledě, ale také za volantem. Trojnásobná olympijská vítězka a nejúspěšnější česká rychlobruslařka historie Martina Sáblíková totiž jako řidička najezdí ročně pěknou dávku kilometrů. Pro tyto účely potřebuje auto, které se nezalekne delších tras ani svižnější jízdy. Aktuálně si tak doma hýčká jednoho aljašského „medvěda“, který ale umí pěkně vystrčit drápky.
Ženy za volantem? Statistiky boří největší mýtus. Muži jsou na tom s řízením hůř
„Žena za volant nepatří.“ Opravdu? Zatímco podobné vtípky kolují mezi řidiči už desítky let, statistiky jim dávají pořádnou facku. Ženy totiž bourají méně, za volant usedají střízlivější a často předčí muže i při parkování. Kdo je tedy skutečně lepší řidič? Podívali jsme se na čísla, která boří zažité mýty a některé pány nejspíš nepotěší.
Policie zveřejnila nejbizarnější dopravní telefonát. Z toho zůstává rozum stát
Policie zveřejnila nejbizarnější dopravní telefonát, ve kterém hlavní roli sehrálo odpočívadlo na dálnici D3 a záhadně zmizelé pivo. Rozhořčený muž byl přesvědčený, že se stal obětí krádeže, a obrátil se proto na linku 158. Skutečnost však byla mnohem prostší. Protože se volajícího nepodařilo uklidnit po telefonu, musela na místo vyrazit policejní hlídka.
Ojetá Tesla už není nedostupný sen. Prozkoumali jsme nabídku i ceny v bazarech
Tesla patří mezi elektromobily, které změnily svět aut. Nyní se její zánovní modely dostávají i do nabídky ojetin, kde mohou nabídnout špičkový výkon a technologie za nižší cenu než je u nových vozů. Vyplatí se koupit zánovní Teslu Model 3, Model Y nebo Model S z bazaru? V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na jejich výhody, možná rizika i aktuální nabídku na trhu ojetin.
Za parkování na trávníku je pokuta i 100 000 Kč. Záleží na jedné ceduli
Parkování na trávníku nebo travnatém pásu vedle silnice může na první pohled působit jako neškodné řešení. Jenže právě rozdíl mezi silniční vegetací, veřejnou zelení a místem označeným dopravní značkou rozhoduje o tom, jestli řidič odjede bez problémů, nebo s pokutou, která může v krajním případě dosáhnout až 100 000 korun.
Skútr, nebo motorka? Aprilia SR GT 400 má sportovní geny a duši dobrodruha
Atraktivní vizáž je jen začátek. Aprilia SR GT 400 zvládne ranní cestu do práce, víkendovou vyjížďku i šotolinovou zkratku, a přitom vás nepřestane bavit ani po stovkách kilometrů. Je to sice maxiskútr, nezapře však DNA schopných motocyklů.
Auto na slunci už nemusí být peklo. Letní chladící funkci má stále více modelů
Auto v létě stojící na slunci umí být po pár minutách nepříjemné i pro otrlého řidiče. U vybraných moderních modelů ale existuje funkce, která dokáže kabinu připravit ještě před odjezdem. Někde jde o skutečnou klimatizaci, jinde o větrání nebo pomocné topení s letním režimem.
Špatné bouchnutí dveřmi u auta a je problém. V čase od 22:00 hrozí pokuty
Řidiči si pečlivě hlídají rychlost, sledují dopravní značky a pro jistotu kontrolují lékárničky. Málokoho ale napadne, že problémy se zákonem mohou nastat i ve chvíli, kdy vůz v naprostém klidu stojí na parkovišti s vypnutým motorem. Existuje totiž jeden naprosto běžný zlozvyk, který děláme po zaparkování téměř všichni bez rozmyslu. A právě ten dokáže v určitou noční hodinu přivolat policejní hlídku a pořádně provětrat rodinnou peněženku.
Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku. Řidiči jsou rozzuřeni
Představte si situaci, kdy přijedete k nákupnímu centru nebo do podzemního parkoviště pod vaším bytem a u závory vás zastaví nekompromisní zákaz. Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku a mnozí řidiči kvůli tomu oprávněně zuří. Zatímco u starších ojetin jsme si na nějaká omezení už tak trochu zvykli, tady jde o moderní stroje na trhu. Člověk by u nich problém s obyčejným parkováním pod střechou zřejmě vůbec nečekal.
Skútr za méně než 50 tisíc? Levné stroje do 125 ccm lze řídit jen s „béčkem“
Skútry „stopětadvacítky“ patří mezi nejoblíbenější dopravní prostředky do města, protože je mohou řídit i držitelé řidičského oprávnění skupiny B a v bazarech se dají pořídit i za méně než 50 tisíc korun. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme vybrali tři konkrétní skútry s motorem 125 ccm, které ukazují, že i tato levná kategorie může nabídnout moderní výbavu a slušný komfort pro každodenní jízdu.