Pozor na dobíjecí stanice: Pokuta hrozí řidičům spalováků i elektroaut
Elektroaut přibývá jako hub po dešti. V souvislosti s tím ale také často vzniká problém nejenom v tom, kde je nabíjet, ale také jak dlouho a jakým způsobem. Existují totiž pravidla, o nichž řidiči často nevědí a hrozí jim za to pokuty. A to nejen majitelům elektroaut, ale i těm se spalovacími motory...
Gumové koberečky přes textilní jsou past. Následky mohou být hodně nepříjemné
Gumové koberečky přes textilní rohože vypadají jako rychlá příprava auta na mokré počasí. Dvě vrstvy se však nemusí správně zachytit v podlahových úchytech a horní kus může postupně sklouznout k pedálům. Zdánlivá úspora několika minut pak může omezit chod plynu, brzdy nebo spojky právě ve chvíli, kdy řidič potřebuje jejich celý rozsah při běžné jízdě.
Střešní okno může po létě pustit vodu do auta. Rozhodují nenápadné odtoky
Střešní okno může po týdnech plných prachu, pylu a parkování pod stromy skrývat problém, který se ukáže až při vydatném dešti. Otevíratelná panoramatická střecha totiž nespoléhá jen na gumové těsnění, vodu zachycují také žlábky a odvádějí úzké kanálky. Když se zanesou, první varování může přijít v podobě vlhkého čalounění, zatuchlého zápachu nebo mokrého koberce pod sedadly.
Řidiči dělají v létě s telefonem častou chybu. Pak se diví, že se jim porouchá
Mobil se při navigaci v autě v létě snadno přehřeje. Telefon může zpomalit nebo zhasnout uprostřed trasy a dlouhé vystavení vysoké teplotě mu navíc dokáže nevratně zkrátit životnost baterie. Riziko výrazně zvyšuje několik běžných řidičských návyků, které se při dlouhé letní cestě sejdou ve stejnou chvíli.
Řidiči si budou moct sami na autech měnit SPZ: Vláda přichází s novým nápadem
Řidiče čekají velké změny v registraci aut i používání registračních značek. Vláda schválila novelu, která umožní přenášet SPZ mezi vlastními vozy a většinu úředních úkonů vyřídit online. Nově by mělo být možné také vyřazení auta z provozu bez návštěvy úřadu nebo vyzvednutí značek a dokladů ve výdejních boxech.
Jaká auta si oblíbila Nela Slováková? Nahlédněte do garáže známé podnikatelky
Nela Slováková patří k výrazným českým celebritám a podnikatelkám. Proslavila se vítězstvím v reality show Hotel Paradise, kromě toho se věnuje vlastní značce plavek, podniká s nemovitostmi a pravidelně se objevuje v médiích – v poslední době i díky účasti v reality show Královny Brna. Kromě luxusního životního stylu patří k jejímu image i výrazný vozový park. Zajímá vás, jaká auta si Nela oblíbila?
Nejen zákaz zastavení nebo invalidé: Pokutu dostanete i za parkování u obchodu
Parkování na místech pro rodiny u supermarketů řada motoristů považuje jen za otázku slušnosti. Symbol kočárku na zemi opravdu nemusí vždy znamenat dopravní přestupek, rozhodující je však celé značení a právní režim parkoviště. Pokud je stání u obchodu vyhrazeno správně, může rychlý nákup bez dítěte skončit pokutou, správním řízením i odtahem auta na náklady provozovatele.
Honda, Mercedes a desítky dalších. Tuningový sraz pomohl nemocnému Martínkovi
Sraz tuningových aut v Cebivi spojil svět upravených vozů s dobrou věcí. Akce pořádaná skupinou Car Meet Plzeň přilákala desítky automobilových nadšenců a díky jejich štědrosti se podařilo vybrat 120 tisíc korun na podporu nemocného Martínka. Nechyběla atraktivní tuningová auta, tombola ani hlasování o nejhezčí vůz a kola srazu.
Škoda Rapid 1.2 MPI: koupit starší kousek se základním motorem?
Petr plánuje koupi levnější Škody Rapid z roku 2014 s atmosférickým motorem 1.2 MPI o výkonu 55 kW. Vůz má najeto přes 133 tisíc kilometrů a láká jednoduchou technikou. Zajímá ho, jestli je tato motorizace spolehlivá a na co si dát před koupí pozor.
Nejošklivější auto historie: Žebříčku kraluje vůz, který v ČR jezdí hojně i dnes
Nejošklivější auto historie je samozřejmě titul, který nelze změřit stopkami ani posuvným měřítkem. Přesto se v přehledech nepovedeného automobilového designu opakují stejná jména a jeden evropský rodinný vůz se vrací úplně nejčastěji. Paradoxem je, že pod výstřední karoserií ukrýval mimořádně chytré řešení a z českých silnic zdaleka nevymizel.
Nenápadná závada na pneu zvýší spotřebu o 2l/100km. Radši si je zkontrolujte
Nenápadná závada na pneumatikách může zvednout spotřebu paliva, zhoršit ovladatelnost a urychlit opotřebení celé sady. Nejčastěji jde o pomalý únik vzduchu nebo prostě dlouho nekontrolovaný tlak. Údaj o dvou litrech navíc na 100 kilometrů se však u běžného podhuštění nepotvrzuje. I několik desetin litru ale za rok vytvoří účet, který řidič ve své peněžence rychle pozná.
Používáte tohle kolečko v autě? Po naložení kufru ho musíte správně nastavit
Plný kufr a několik cestujících dokážou změnit postoj auta natolik, že potkávací světlomety začnou mířit příliš vysoko. U vozů s ruční korekcí přitom stačí pootočit nenápadným kolečkem s čísly, které bývá vlevo od volantu. Správná poloha závisí na zatížení a po vyložení zavazadel je potřeba nastavení vrátit.
Volkswagen má automobil s nejnižší spotřebou na světě: 0,9 l/100 km
Volkswagen s nejnižší spotřebou na světě nevznikl v posledních letech. Model XL1 se představil už v roce 2013 a na sto kilometrů měl podle automobilky spotřebovat jen 0,9 litru nafty. Nebyl to ovšem obyčejný diesel. Volkswagen kvůli rekordnímu číslu použil karbon, kamery místo zrcátek, zakrytá kola a malý elektromotor.
Nový nápad EU: Auto vám samo zadupne brzdu, když pojedete až moc rychle
Evropská unie zvažuje další zpřísnění pravidel pro řidiče. Od roku 2030 by podle diskutovaného návrhu mohl systém v nových autech automaticky zasáhnout při překročení povolené rychlosti a omezit výkon motoru. Co by povinný inteligentní omezovač rychlosti znamenal pro řidiče, jak by fungoval a proč proti němu někteří automobiloví experti varují?
Malý nástavec v kufru rozhodne, zda vůbec sundáte kolo. Řidiči ho hledají pozdě
Bezpečnostní šrouby kol chrání drahé disky před zloději, při defektu ale mohou řidiči připravit nepříjemné překvapení. Rezerva, zvedák ani klíč na kola totiž samy o sobě nestačí. K povolení jednoho nenápadně odlišného šroubu je potřeba odpovídající nástavec. Jeho přítomnost se vyplatí zkontrolovat před dovolenou i při nákupu ojetiny.
Jak si zařídit domov na kolech? Návod pro začínající karavanisty
Obchody s vybavením pro obytné vozy dokážou nezkušeného člověka snadno zahltit. Jejich nabídkou se můžete probírat celé hodiny. Jenže ne všechno potřebujete hned. Poradíme, které vybavení je opravdu nezbytné a co můžete bez obav nechat na později.
Auto na trajektu může spustit alarm samo. Řidiči na to před plavbou zapomínají
Alarm auta na trajektu může spustit i obyčejné houpání lodi. Vůz zůstane zamčený hluboko v automobilové palubě, zatímco řidič odejde mezi cestující a k siréně se během plavby často nemůže vrátit. Vypnutí alarmu před naloděním přitom neznamená nechat auto odemčené. Provozovatelé proto na tento opomíjený krok cestující výslovně upozorňují.
Bez nálepky za pár korun vás do centra města s autem nepustí. Kontroluje se to
Zelená ekologická známka na čelním skle rozhoduje o tom, zda české auto smí do nízkoemisní zóny v Německu. Stojí jen několik eur, platí ve všech německých městech a nemá klasickou dobu platnosti. Bez ní však může řidič zaplatit 100 eur, přestože jeho vůz požadovanou emisní normu splňuje.
Zloději si z aut berou jediný díl. Za pár vteřin mají 20 000 Kč a vy neodjedete
Krádeže autodílů dokážou znehybnit auto rychleji než vybitá baterie. Pachatelům tentokrát nejde o navigaci, kola ani světlomety, ale o součást ukrytou pod vozem, kterou lze odříznout během okamžiku. U některých hybridů stojí přes 20 tisíc korun a bez ní sice motor nastartuje, do provozu ale auto nepatří.