Mazda 5 2.0 MZR: je benzín nejlepší volbou pro rodinu?
Čtenář Petr zvažuje koupi faceliftované Mazdy 5 s benzínovým dvoulitrem MZR o výkonu 110 kW. Zajímá ho technická spolehlivost motoru, typické slabiny podvozku a karoserie i srovnání s dieselovými verzemi. Poradíme.
Mercedes GLB vs. Škoda Kodiaq: které SUV dává jako ojetina větší smysl?
Čtenář Pavel vybírá tříleté rodinné SUV s naftovým dvoulitrem, automatem a pohonem všech kol. Rozhoduje se mezi Mercedesem GLB 220 d 4Matic a Škodou Kodiaq 2.0 TDI 4x4 a zajímá ho, které auto bude jako ojetina rozumnější volbou. Poradíme.
Jaguar XF 25d: koupit s dvoulitrovým dieselem?
Čtenář zvažuje koupi Jaguaru XF s dvoulitrovým naftovým motorem 25d, automatickou převodovkou a nájezdem přes 190 tisíc kilometrů. V dnešní poradně se zaměříme hlavně na spolehlivost dieselu Ingenium, automatu a další rizika, která mohou u staršího XF prodražit provoz.
Volkswagen Touareg 3.0 TSI: je benzinový šestiválec lepší volbou než diesel?
Jirka zvažuje koupi Volkswagenu Touareg třetí generace s benzinovým šestiválcem 3.0 TSI. Auto je z roku 2022, má nájezd necelých 85 tisíc kilometrů a láká výbavou R-Line. Ptá se nás, jak je tato motorizace spolehlivá, co prověřit před koupí a jestli dává větší smysl než častější diesel 3.0 TDI. Poradíme.
Mercedes-Benz GLC: koupit starší kus s nejslabším naftovým motorem?
Karel zvažuje koupi Mercedesu-Benz GLC 220d z roku 2017 s nájezdem přes 150 tisíc kilometrů. Ptá se na spolehlivost staršího dieselu OM651, automatické převodovky, pohonu všech kol a na typické slabiny tohoto prémiového SUV. Poradíme, co před koupí zkontrolovat a jestli dává tento kousek za danou cenu smysl.
Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi: jaký je jako ojetina?
Petr zvažuje koupi Citroënu C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130 EAT8 z roku 2022 s poměrně nízkým nájezdem. Ptá se na spolehlivost dieselu, automatické převodovky a na typické slabiny tohoto pohodlného rodinného SUV. Poradíme.
Jeep Compass II: koupit starší kousek s dieselem?
Čtenář Michal zvažuje koupi Jeepu Compass s dieselem 1.6 MultiJet 88 kW a zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její vhodnost pro těžší SUV a typické technické slabiny, které se mohou objevit po letech provozu. Poradíme.
Evropská unie zavede přísnější STK: Za dříve tolerované věci vás nově vyhodí
Evropská unie chystá změny pravidel STK, které mohou do technických kontrol dostat zcela nové položky. Nejde jen o tradiční kontrolu brzd, světel a stavu výfuku, ale do hledáčku se dostanou i asistenty, palubní software, svolávací akce nebo přesné údaje z tachometru. Finální pravidla sice ještě nejsou definitivně schválená, část návrhu už ale prošla důležitým politickým sítem a pro řidiče to může znamenat řadu nepříjemností.
Opel Mokka: koupit bazarový kousek s dieselem 1.5 CDTI?
Šárka vybírá relativně nové SUV s naftovým motorem 1.5 CDTI a zajímá ji jeho dlouhodobá spolehlivost. Ptá se na typické slabiny moderního dieselu, vhodnost pro běžné používání i rizika spojená s provozem na kratších trasách.
Audi Q7 e-tron: koupit starší plug-in hybrid s dieselem?
Bedřich zvažuje koupi Audi Q7 e-tron s naftovým šestiválcem 3.0 TDI a plug-in hybridním pohonem. Konkrétní vůz z roku 2017 má najeto přes 270 tisíc kilometrů a láká zajímavou cenou. Vyplatí se ale takto složitá technika při vysokém nájezdu, nebo jde o velké riziko? Poradíme.
Mazda 6, Škoda Superb a VW Passat jako ojetiny: které naftové kombi dává nevětší smysl?
Honza vybírá mezi třemi dieselovými kombíky s podobným stářím, výkonem a cenou. Které auto bude naším favoritem a co bychom si u každého z těchto vozů osobně pohlídali před koupí? Poradíme.
Superb nebo Insignia? Vybíráme diesel za 450 tisíc korun
Honza váhá mezi dvěma bazarovými kousky. Opel láká nižším nájezdem a novějším ročníkem, Škoda zase větším prostorem a pohonem všech kol. Který z těchto dvou vozů doporučíme a proč?
Renault Kadjar 1.7 Blue dCi: vyplatí se novější diesel jako ojetina?
Tomáše zaujal na TipCars.com Renault Kadjar 1.7 Blue dCi 110 kW 4x4 z roku 2020 s nájezdem 85 tisíc kilometrů. Ptá se, jak je tato novější naftová verze spolehlivá. Poradíme.
Škoda Kodiaq nebo Nissan X-Trail? Vybíráme bazarový kousek za 800 tisíc korun
V dnešní poradně stojí proti sobě dva podobně staré rodinné vozy, ale s úplně jinou technikou i jiným nájezdem. Který z nich dává při koupi ojetiny větší smysl?
Toyota Verso 1.6 D-4D: jak spolehlivý je diesel od BMW
Jakub zvažuje Toyotu Verso z roku 2015 s dieselem 1.6 D-4D o výkonu 82 kW, která má najeto přes 200 tisíc kilometrů a stojí 170 tisíc korun. Zajímá ho spolehlivost tohoto motoru a také srovnání s benzínovým motorem 1.6 Valvematic.
Peugeot 508 1.6 e-HDi: koupit první generaci s robotizovaným automatem?
Čtenář Petr zvažuje levný Peugeot 508 z roku 2011 s dieselem 1.6 e-HDi a robotizovaným automatem. Podíváme se, jak je tato kombinace motoru a převodovky spolehlivá a na co si dát při koupi pozor.
Ford Tourneo Connect: koupit bazarovku s naftovou šestnáctistovkou?
Radka zvažuje koupi Fordu Tourneo Connect 1.6 TDCi z roku 2015 s nájezdem přes 176 tisíc kilometrů. Zajímá ji technická spolehlivost motoru, slabá místa tohoto modelu a podrobný seznam věcí, které je nutné prověřit před koupí.
Hyundai i30 Fastback nebo Kia ProCeed: který kus vybrat a proč?
Dva vozy ze stejného koncernu se shodným motorem 1.6 CRDi o výkonu 100 kW, podobnou cenou, ale rozdílným nájezdem, převodovkou a charakterem. Který dává větší smysl jako ojetina? Poradíme.
Krátké trasy ničí moderní diesely. Proč je legendární motor 1.9 TDI zvládá lépe?
Ranní cesta s dětmi do školy, rychlý nákup v supermarketu a odpolední návrat domů. Krátké trasy po městě představují pro moderní motory značnou zátěž. Majitelé nových naftových aut často bojují s ucpaným filtrem pevných částic a následná oprava stojí i desítky tisíc korun. Přitom stará dobrá 1.9 TDI zvládá tento režim mnohem lépe. Jaký je hlavní rozdíl mezi choulostivými novinkami a legendárním agregátem?