Zisk jihokorejské Hyundai Motor zůstal na rekordních úrovních
Soul - Zisk největší jihokorejské automobilky Hyundai Motor zůstal ve druhém čtvrtletí zhruba na loňské rekordní úrovni 2,5 bilionu wonů (44 miliard Kč) a překonal odhady trhu. Společnost dnes uvedla, že nadále čerpá podporu ze silného růstu prodeje v Číně, díky němuž překonává problémy s konkurencí a napětím v dodávkách na domácím a americkém trhu.
Opel převede výrobu modelu Mokka z Jižní Koreje do Španělska
Berlín - Americká automobilka General Motors plánuje přesunout velkou část výroby svého sportovně-užitkového vozu Opel Mokka z Jižní Koreje do Španělska. Důvodem je nečekaný růst poptávky po tomto voze v Evropě.
Dobrodruh na Jawě se vydal na cestu kolem světa
Praha - Dobrodruh a novinář Pavel Suchý se vydal na cestu kolem světa. Rozhodně ho ale nečeká pohodlí v klimatizované kabině auta nebo v první třídě letadla. Projekt s názvem Jawa kolem světa 2013-2014 totiž představuje výpravu osamoceného odvážlivce v sedle 35 let staré Jawy 350/634. Pokud Suchý uspěje, bude prvním Čechem, kterému se podaří kontinuální objezd planety.
Trendy v obchodu s ojetými automobily
Počty obchodovaných ojetých automobilů představují zhruba trojnásobek množství prodaných vozů nových.
Nová auta za dvě stě
Nabídka nových aut pod magickými 200 tisíci korunami nebyla nikdy bohatší než dnes. Jak dlouho ještě vydrží?
KIA cee´d nebo Hyundai i30 - který koupit?
DotrazUvažuji o koupi jednoho z těchto aut - Kia Ceéd nebo Hyundai i30, motor 1.4 benzín, cena zhruba 400 000, poraďte který vybrat.Pavel Šandera
Auto na vzduch míří na trh
Počátkem letošního léta by měla začít komerční výroba auta s francouzským designem, které pohání stlačený vzduch. Vůz od lucemburské společnosti Motor Development International (MDI) dosahuje téměř sto kilometrů za hodinu. Skeptici mu však příliš nevěří.
Svět aut čekají aliance a také více bankrotů
Světové automobilky a jejich dodavatelé budou v nejbližších letech mnohem častěji vyhlašovat bankrot. V blízké budoucnosti se dá také čekat, že i ti největší hráči v sektoru budou uzavírat vzájemné aliance, které jim umožní snižovat náklady.
Asijci chtějí dobýt Evropu i s dražšími modely
Asijské automobilky pomalu ale jistě zvyšují svůj podíl na evropském trhu. Toyotě již patří skoro šest procent trhu, Nissanu a Hyundai okolo dvou procent, nahoru jdou i další. Aby ale byly jejich akcionáři ještě spokojenější, chtějí se nyní soustředit na větší ziskovost.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl VI. (Privatizace)
Automobilka nutně potřebuje silného zahraničního partnera. Do Československa se začínají sjíždět představitelé nejrůznějších společností. V úvahu připadá 24 různých strategických partnerů. Který z nich má však nejvyšší šance a proč?